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公开(公告)号：CN106335549B
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201510418376.9
申请日：2015-07-16
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B62D25/00
Abstract: 本发明公开种仪表板横梁安装组件,包括将仪表板横梁安装于左前侧板焊合组件上的左安装组件和将上述仪表板横梁安装于右前侧板焊合组件上的右安装组件,所述左安装组件包括横梁左安装加强板和Z型加强板,所述横梁左安装加强板与左前侧板焊合组件以及仪表板横梁固定,所述Z型加强板侧部与所述左前侧板焊合组件以及仪表板横梁固定,所述Z型加强板的另侧部与左侧围内板固定,仪表板横梁设有前部支架,前部支架与前围板焊合总成固定。本发明种仪表板横梁安装组件结构简单、安装方便,同时具有足够刚度和较高模态,避免方向盘及仪表板在低速抖动。
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公开(公告)号：CN109398502A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811495060.X
申请日：2018-12-07
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车后轮罩内板与后地板的加强结构，包括后轮罩内板、后轮罩内板加强板、后纵梁、后地板及盒子结构加强件，所述后轮罩内板加强板与所述后轮罩内板焊接固定，所述后轮罩内板下端设于所述后纵梁一侧，所述后地板设于所述后纵梁上方、且与所述后轮罩内板相贴合，所述盒子结构加强件包括与所述后轮罩内板加强板固定连接的方形板及与所述后纵梁固定连接的支撑板，所述方形板与所述支撑板之间设有中空的凸起结构，所述方形板外围设有涂胶边。本发明结构简单，通过在后轮罩内板加强板与后纵梁之间设置盒子结构加强件来提高后轮罩的强度，而且能够方便的对其连接位置进行有效密封涂胶，大大提高了整车的气密性。
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公开(公告)号：CN109398491A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811495230.4
申请日：2018-12-07
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明适用于汽车车身技术领域，提供了一种隔断块，包括设置在发泡层上的隔断块部件以及与所述隔断块部件适配的卡扣，所述发泡层密封固定于钣金空腔处，所述隔断块部件包括卡接部以及与所述卡接部连接的连接部，所述卡接部顶端设有缺口，所述卡扣包括基座、锁紧扣和定位挡板，所述锁紧扣一端与所述基座连接，所述锁紧扣另一端与所述卡接部卡接连接，所述定位挡板设于所述锁紧扣上端。本发明通过设置在发泡层上的隔断块部件以及与所述隔断块部件适配的卡扣，能够快速完成装配，通过互锁方法，连接强度好，提高对钣金的紧固作用；通过锁紧扣上的定位挡板，能够精准快速的安装。
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公开(公告)号：CN106335549A
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201510418376.9
申请日：2015-07-16
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B62D25/00
Abstract: 本发明公开一种仪表板横梁安装组件，包括将仪表板横梁安装于左前侧板焊合组件上的左安装组件和将上述仪表板横梁安装于右前侧板焊合组件上的右安装组件，所述左安装组件包括横梁左安装加强板和Z型加强板，所述横梁左安装加强板与左前侧板焊合组件以及仪表板横梁固定，所述Z型加强板一侧部与所述左前侧板焊合组件以及仪表板横梁固定，所述Z型加强板的另一侧部与左侧围内板固定，仪表板横梁设有前部支架，前部支架与前围板焊合总成固定。本发明一种仪表板横梁安装组件结构简单、安装方便，同时具有足够刚度和较高模态，避免方向盘及仪表板在低速抖动。
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公开(公告)号：CN109398492B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN201811495223.4
申请日：2018-12-07
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种D柱上接头结构，包括D柱内板、D柱上角板、D柱加强板及顶盖后横梁内板，所述D柱上角板一端与所述D柱内板固定连接，所述D柱上角板另一端与所述顶盖后横梁内板固定连接，所述D柱加强板与所述D柱上角板焊接固定、且所述D柱加强板设有拐角部，所述D柱上角板与所述顶盖后横梁内板连接端设有尾门铰链安装部，所述D柱加强板靠近所述尾门铰链安装部的一端的截面为渐变截面。本发明结构简单，D柱上端拐角为一体加强结构，保证了拐角接头的完整性，没有分件，大大加强了拐角处的刚度，D柱加强板靠近所述尾门铰链安装部的一端的截面为渐变截面，截面刚度一致性好，提升了D柱刚度，降低了D柱上接头的应力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106347495A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201510418197.5
申请日：2015-07-16
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B62D25/14
Abstract: 本发明公开仪表板横梁安装组件，包括将仪表板横梁安装于左前侧板焊合组件上的左安装组件和将仪表板横梁安装于右前侧板焊合组件上的右安装组件，所述右安装组件包括两侧带翻边的U形的横梁右安装支架和设置于所述右前侧板焊合组件和右侧围内板之间的两侧边带翻边的U形加强板，所述横梁右安装支架与所述仪表板横梁X方向固定，所述右前侧板焊合组件的两侧面分别与所述横梁右安装支架和所述U形加强板固定，所述U形加强板的另一侧面与右侧围内板固定。本发明仪表板横梁安装组件结构简单、安装方便，同时具有足够刚度和较高模态，避免方向盘及仪表板在低速抖动。
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公开(公告)号：CN102553777B
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201010620778.4
申请日：2010-12-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于工件多点涂胶的涂胶系统，包括底板、连接于底板的涂胶组件、举升组件、输送组件及滑移组件。滑移组件连接于底板，输送组件连接所述滑移组件并在滑移组件带动下相对底板移动，举升组件连接于滑移组件并相对底板靠近或远离所述涂胶组件。本发明的涂胶系统通过滑移组件移动工件，通过举升组件控制工件对应涂胶组件以对工件进行涂胶。
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公开(公告)号：CN109823408A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201711185736.0
申请日：2017-11-23
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种上安装板装饰件的侧围安装组件，包括固定支架，所述固定支架的侧面与侧围外板的翻边固定，所述固定支架的底面与A柱加强板固定，上安装板装饰件与所述固定支架可拆卸式固定连接。本发明的一种上安装板装饰件的侧围安装组件，能够提高侧围外板前端结构刚度，解决了侧围外板前端无支撑在高速行驶时的抖动异响问题，解决了侧围外板前端冲孔难的问题，使侧围外板前端冲压成型容易。
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公开(公告)号：CN109398492A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811495223.4
申请日：2018-12-07
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种D柱上接头结构，包括D柱内板、D柱上角板、D柱加强板及顶盖后横梁内板，所述D柱上角板一端与所述D柱内板固定连接，所述D柱上角板另一端与所述顶盖后横梁内板固定连接，所述D柱加强板与所述D柱上角板焊接固定、且所述D柱加强板设有拐角部，所述D柱上角板与所述顶盖后横梁内板连接端设有尾门铰链安装部，所述D柱加强板靠近所述尾门铰链安装部的一端的截面为渐变截面。本发明结构简单，D柱上端拐角为一体加强结构，保证了拐角接头的完整性，没有分件，大大加强了拐角处的刚度，D柱加强板靠近所述尾门铰链安装部的一端的截面为渐变截面，截面刚度一致性好，提升了D柱刚度，降低了D柱上接头的应力。
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公开(公告)号：CN106347495B
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201510418197.5
申请日：2015-07-16
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B62D25/14
Abstract: 本发明公开仪表板横梁安装组件，包括将仪表板横梁安装于左前侧板焊合组件上的左安装组件和将仪表板横梁安装于右前侧板焊合组件上的右安装组件，所述右安装组件包括两侧带翻边的U形的横梁右安装支架和设置于所述右前侧板焊合组件和右侧围内板之间的两侧边带翻边的U形加强板，所述横梁右安装支架与所述仪表板横梁X方向固定，所述右前侧板焊合组件的两侧面分别与所述横梁右安装支架和所述U形加强板固定，所述U形加强板的另一侧面与右侧围内板固定。本发明仪表板横梁安装组件结构简单、安装方便，同时具有足够刚度和较高模态，避免方向盘及仪表板在低速抖动。
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