公开(公告)号：CN119840558A

公开(公告)日：2025-04-18

申请号：CN202411898992.4

申请日：2024-12-20

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 夏乾熔 ,  阮耀梅 ,  邓文豪 ,  黄淼 ,  王文群

IPC: B60S1/08

Abstract: 本申请实施例提供一种雨刮开关控制装置及方法，雨刮开关控制装置包括：一个采集电路、控制器以及两个驱动电路，采集电路获取雨刮开关信号，包括开关闭合信号或开关断开信号；控制器基于接收到开关闭合信号和开关断开信号之间的时间间隔确定雨刮任务类型，雨刮任务类型包括雨刮点动任务或雨刮洗涤任务；之后控制器基于雨刮任务类型向驱动电路发送对应的驱动信号，驱动电路基于驱动信号执行相应的任务。通过开关闭合信号和开关断开信号之间的时间间隔可在仅有一个采集电路的条件下确定雨刮任务类型，优化了雨刮开关的布局，降低了成本。

公开(公告)号：CN119773510A

公开(公告)日：2025-04-08

申请号：CN202510050306.6

申请日：2025-01-13

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 樊诺颖 ,  邓文豪 ,  俞晓勇 ,  徐伟 ,  黎伟

IPC: B60L3/00

Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车的上下电控制方法、系统、存储介质及新能源汽车，所述方法包括：在检测到新能源汽车处于低压状态时，根据获取到的用户输入的第一触发控制信号，依次进行第一上电故障排查操作、整车控制器和车身控制器的第一鉴权，若无上电故障且第一鉴权成功，则控制新能源汽车进入非行车高压状态，否则输出对应的故障排查原因；在检测到新能源汽车进入非行车高压状态后，依次进行整车控制器的第二鉴权和高压故障排查流程，若第二鉴权成功且无高压故障，则控制新能源汽车进入行车高压状态，否则输出对应的故障排查原因。本发明实施例提供的一种新能源汽车的上下电控制方法、系统、存储介质及新能源汽车，确保了新能源汽车的正常启动。