公开(公告)号：CN106347474A

公开(公告)日：2017-01-25

申请号：CN201611055813.6

申请日：2016-11-25

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 肖淘 ,  覃鹏飞 ,  郭平 ,  李晖 ,  蔡卓琳 ,  袁钊 ,  黄志平

IPC: B62D25/04 ,  B62D25/06

CPC classification number: B62D25/04 ,  B62D25/06

Abstract: 本发明提供了一种天窗配置的B柱上端接头结构，包括天窗加强框和天窗加强板，所述天窗加强框、天窗加强板之间设有天窗支撑板，所述天窗支撑板设有凸起筋条。本发明的有益效果是：可提高强度和刚度，优化侧碰时的传力路径。

公开(公告)号：CN110341644A

公开(公告)日：2019-10-18

申请号：CN201810285810.4

申请日：2018-04-03

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 苏振 ,  曾庆伟 ,  曾蔚 ,  袁钊 ,  刘烨 ,  唐春柳

IPC: B60R22/22

Abstract: 本发明公开了一种安全带装置的安装组件，包括安全带螺母板，所述安全带螺母板为U形体，所述安全带螺母板固定设于后地板横梁的腔体内，所述安全带螺母板的前后两侧分别与所述后地板横梁的前后两个侧壁固定连接，安全带装置的第一安装点设于所述安全带螺母板的顶面的中部，所述安全带装置通过所述第一安装点与所述安全带螺母板可拆卸固定连接。本发明的一种安全带装置的安装组件，能够提高安装带装置固定点的结构强度和刚度，改善应力分散效果，减小局部焊点力，降低安全带拉力试验时的失效风险。

公开(公告)号：CN208232997U

公开(公告)日：2018-12-14

申请号：CN201820456578.1

申请日：2018-04-03

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 苏振 ,  曾庆伟 ,  曾蔚 ,  袁钊 ,  刘烨 ,  唐春柳

IPC: B60R22/22

Abstract: 本实用新型公开了一种安全带装置的安装组件，包括安全带螺母板，所述安全带螺母板为U形体，所述安全带螺母板固定设于后地板横梁的腔体内，所述安全带螺母板的前后两侧分别与所述后地板横梁的前后两个侧壁固定连接，安全带装置的第一安装点设于所述安全带螺母板的顶面的中部，所述安全带装置通过所述第一安装点与所述安全带螺母板可拆卸固定连接。本实用新型的一种安全带装置的安装组件，能够提高安装带装置固定点的结构强度和刚度，改善应力分散效果，减小局部焊点力，降低安全带拉力试验时的失效风险。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN206307130U

公开(公告)日：2017-07-07

申请号：CN201621277008.3

申请日：2016-11-25

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 肖淘 ,  覃鹏飞 ,  郭平 ,  李晖 ,  蔡卓琳 ,  袁钊 ,  黄志平

IPC: B62D25/04 ,  B62D25/06

Abstract: 本实用新型提供了一种天窗配置的B柱上端接头结构，包括天窗加强框和天窗加强板，所述天窗加强框、天窗加强板之间设有天窗支撑板，所述天窗支撑板设有凸起筋条。本实用新型的有益效果是：可提高强度和刚度，优化侧碰时的传力路径。

公开(公告)号：CN206107350U

公开(公告)日：2017-04-19

申请号：CN201621054471.1

申请日：2016-09-14

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 韦东明 ,  陈超福 ,  袁钊

IPC: B62D25/08

Abstract: 本实用新型公开了一种尾门框上部接头组件，包括D柱上加强板、后侧围内板、安全带加强板和安全带螺母板，所述D柱上加强板两端固定连接在所述后侧围内板上，所述安全带加强板两端固定焊接在所述D柱上加强板两端与所述后侧围内板连接位置处，所述安全带螺母板固定于所述安全带加强板与所述D柱上加强板之间，所述安全带螺母板与所述安全带加强板中部固定连接，所述后侧围内板上部与顶盖后横梁固定连接。这样，后侧围内板、D柱上加强板、安全带加强板与顶盖后横梁焊接位置处于不同位置，零件不用开避让缺口，可消除四层焊，减少多层板重叠错位问题发生。相对于现有技术而言具有的优点是：部件之间多位置焊接，焊接效果优越，强度高。