公开(公告)号：CN119778392A

公开(公告)日：2025-04-08

申请号：CN202411755316.1

申请日：2024-12-02

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 赵磊堤 ,  梁冬敏 ,  来思齐 ,  旷龙 ,  杨连波 ,  朱勇 ,  韦进光 ,  王庭俊 ,  黄德健

IPC: F16D27/00 ,  F16D27/09 ,  F16D27/118 ,  F16D27/14 ,  B60K6/387

Abstract: 本发明实施例提供了一种电磁离合器的控制方法、电磁离合器和电机控制器。该方法包括：电机控制器接收整车控制器发送的离合器目标模式信号；电机控制器响应于离合器目标模式信号向离合器电磁线圈电路输出设定控制电压，以控制电磁离合器；其中，离合器电磁线圈电路包括：电磁线圈控制电路；电磁线圈控制电路包括与MCU控制端电路连接的三极管，当电磁线圈控制电路接收到设定控制电压时，三极管打开，电磁离合器的电磁线圈通电；或者，当电磁线圈控制电路未接收到设定控制电压时，三极管关闭，电磁离合器的电磁线圈断电，可以实现电机控制器集成电磁离合器的控制功能，不会影响整车的布置空间并降低了成本。