公开(公告)号：CN119377005A

公开(公告)日：2025-01-28

申请号：CN202411320375.6

申请日：2024-09-20

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 梁静强 ,  魏敏 ,  冼维东 ,  赵靖 ,  邓正一 ,  王双贵 ,  卢发鑫 ,  沈炜程

IPC: G06F11/14 ,  G06F9/54

Abstract: 本申请实施例提出了一种音频应用的启动方法、电子设备及存储介质，涉及车辆技术领域，能够在车辆下电又再次上电的情况下，自动且准确地从历史播放进度开始，对历史上播放过的音频内容进行继续播放，无需用户手动调整播放进度，从而提升了用户使用体验。其中，音频应用的启动方法包括：框架层确定车辆下电时，向应用层中的音频应用发送音频焦点失去消息；应用层中的音频应用响应于音频焦点失去消息，暂停处于播放状态的目标音频，并记录目标音频的已播放进度；框架层确定车辆上电时，向应用层中的音频应用发送音频焦点恢复消息；应用层中的音频应用响应于音频焦点恢复消息，将已播放进度作为起始进度，继续播放目标音频。

公开(公告)号：CN119127642A

公开(公告)日：2024-12-13

申请号：CN202411146941.6

申请日：2024-08-20

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 吴维清 ,  卢发鑫 ,  韦恺

IPC: G06F11/34

Abstract: 本发明属于数据处理领域，公开了一种日志获取的方法、装置及电子设备，所述方法包括创建单线程的日志抓取线程，然后调用日志抓取线程抓取车机系统内所有的日志数据，最后获取每条日志数据的日志参数，并根据日志参数将日志数据写入对应位置中。本发明的日志获取方法通过创建一个单线程的日志抓取线程，实现了对车机系统内所有日志数据的抓取，避免了多线程环境下的资源竞争和潜在的日志数据冲突问题。单线程的运作机制确保了日志数据的顺序性和完整性，同时降低了车机系统中日志获取对处理资源的消耗，提高了车机系统的整体性能，为车机系统的稳定运行和故障诊断提供了有力的数据支持。