公开(公告)号：CN119664704A

公开(公告)日：2025-03-21

申请号：CN202411830653.2

申请日：2024-12-12

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 陈健平 ,  刘典 ,  余敏 ,  阮耀梅 ,  郑文健

IPC: F04D27/00 ,  F01P5/04 ,  F01P7/04

Abstract: 本发明公开了一种车辆电子风扇的控制方法、装置、域控制器及车辆，应用于车辆的电子制冷系统中，方法包括：实时获取车辆当前的车速；根据不同的选定的车辆目标功耗部件的检测值和所述车速依次确定各个电子风扇转速请求，其中，所述电子风扇转速请求反映了当前的车辆目标功耗部件在最低功耗条件下对应的电子风扇转速；执行确定的目标电子风扇转速，其中，所述目标电子风扇转速是由各个所述电子风扇转速请求确定得到。本发明实施例提供的方法，通过实时车速结合不同能耗部件对电子风扇的转速请求，通过执行确定的目标电子风扇转速，可以确保电子风扇和车辆系统减少电子风扇的机械磨损，实现合理的能耗控制，从而达到节能减排的效果。

公开(公告)号：CN204787039U

公开(公告)日：2015-11-18

申请号：CN201520418812.8

申请日：2015-06-17

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 余敏 ,  刘荣隆 ,  彭承荣 ,  柏宏

IPC: F24F11/00

Abstract: 本实用新型涉及一种带断电记忆功能的电动空调控制器，包括电路板及安装在所述电路板上的A/C按键、内外气按键、模式按键、风量旋钮和温度旋钮，所述电路板与所述A/C按键、所述内外气按键和所述模式按键之间设有导电橡胶；所述电路板上用于安装所述风量旋钮和所述温度旋钮的旋钮安装面上固定有拨码开关，所述风量旋钮底部和所述温度旋钮底部均固定有用于拨动所述拨码开关的拨动机构。本实用新型的有益效果为：降低零件单件成本；改善操作手感，可以提升整车感知质量，提高整车档次感；客户省去了断电后重新调节控制器各个旋钮和按键的麻烦。

公开(公告)号：CN204720363U

公开(公告)日：2015-10-21

申请号：CN201520415576.4

申请日：2015-06-16

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 余敏 ,  刘荣隆 ,  莫涛 ,  柏宏

IPC: H01H19/14

Abstract: 本实用新型涉及一种空调控制器旋钮压溃结构，包括控制器旋钮和PCB板，所述PCB板内设有圆形的旋钮安装面，所述旋钮安装面与PCB板本体之间设有环形间隔，在所述环形间隔内设有用于连接所述旋钮安装面与PCB板本体的条状悬梁，所述控制器旋钮底部设有卡扣，所述旋钮安装面内设有与所述卡扣对应的安装孔，所述控制器旋钮通过所述卡扣安装在PCB板内的所述旋钮安装面上。本实用新型的有益效果为：在满足正常情况下旋钮操作的便利及舒适性的同时具备了受压溃缩保护功能，提升整车静态感知质量。

公开(公告)号：CN201092881Y

公开(公告)日：2008-07-30

申请号：CN200720170412.5

申请日：2007-10-29

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 覃高鹏 ,  韦凯军 ,  余敏

IPC: F01P11/00

Abstract: 本实用新型提供一种汽车用膨胀箱，其包括用于容纳冷却液的箱体1及用于导流的导液连通管5，所述导液连通管5可双向导流；所述膨胀箱100还包括一导气连通管6。解决了现有的膨胀箱结构复杂、制造成本高及安装、使用都不方便的技术问题，本实用新型提供一种结构简单、装卸方便的汽车用膨胀箱。

公开(公告)号：CN302392568S

公开(公告)日：2013-04-10

申请号：CN201230537686.X

申请日：2012-11-07

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Designer： 刘小勇 ,  林文 ,  余敏

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：仪表板。2．本外观设计产品的用途：揭示发动机的转速、油压、水温和燃油的储量，灯光和发电机的工作状态，车辆的现时速度和里程积累。3．本外观设计的设计要点在于产品的形状。4．最能表明设计要点的图片或者照片：立体图。