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公开(公告)号：CN115495128A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211194930.6
申请日：2022-09-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆固件远程升级方法、车辆及计算机可读存储介质，所述方法包括：当接收到远程固件升级包，根据所述远程固件升级包确定车辆的待运行模式；若所述待运行模式为上电模式且所述车辆的当前运行模式不为所述上电模式，则将所述车辆上电启动并基于所述远程固件升级包对所述车辆进行固件升级；若所述待运行模式为下电模式，则保持所述车辆的当前运行模式。通过本发明，能够基于远程固件升级包对车辆在下电模式下进行启动从而避免车辆在升级过程造成馈电。
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公开(公告)号：CN115356960A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210973728.7
申请日：2022-08-15
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G05B19/042 , G06V20/58
Abstract: 本申请属于电动汽车领域，公开了一种电动汽车的控制方法、装置、计算机设备和可读存储介质。所述方法包括：VCU接收控制开启指令，并根据控制开启指令，确定电动汽车的远程控制方式；其中，控制开启指令包括遥控控制开启指令和自动控制开启指令；若远程控制方式为自动控制方式，则IDU生成自动控制操作指令，VCU根据自动控制操作指令，生成第一车辆控制信号，并将第一车辆控制信号发送给车辆控制系统；若远程控制方式为遥控控制方式，则接收器接收电动汽车遥控器发送的遥控控制操作指令，VCU根据遥控控制操作指令，生成第二车辆控制信号，并将第二车辆控制信号发送给车辆控制系统。采用本申请可以提高远程控制的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113791817B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202111132210.2
申请日：2021-09-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车场景产品的创建方法、设备及存储介质，所述方法为：在收到车辆信息和车辆ECU类型后，确定与ECU类型进行关联的特征族类型，在接收到待添加的特征族信息后，新增ECU类型的特征族；以相同的车辆信息和车辆ECU类型，从ECU类型的特征族中选择需要新增特征项的特征族，在接收到待添加的特征项信息后，新增特征族的特征项；根据场景产品所服务的车辆信息以及与之关联的ECU类型，自动生成ECU版本列表和特征项列表，在ECU版本列表中为关联的ECU类型指定最低软件版本，在特征项列表中选择与实现场景产品相关的特征项，以创建场景产品。通过打造面向用户的场景商店，增加了产品设计及更新的灵活性，持续开发软件功能以不断提升用户体验。
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公开(公告)号：CN115509577A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211185005.7
申请日：2022-09-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种OTA服务交易升级方法、装置、电子设备及存储介质，应用于目标车辆，所述OTA服务交易升级方法包括：检测OTA服务产品对应的服务产品状态，根据所述服务产品状态判断所述目标车辆是否已具备对应的OTA服务产品；若否，则推送所述OTA服务产品对应的产品交易界面；若接收到用户通过所述产品交易界面提交的产品购买请求，则从OTA服务器下载所述OTA服务产品对应的安装包，并在下载完毕后更新所述服务产品状态；若接收到OTA服务升级请求，则根据所述OTA服务升级请求进行OTA服务升级。本申请解决了OTA服务交易升级方法流程效率低的问题。
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公开(公告)号：CN118003941A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410141754.2
申请日：2024-01-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60L53/60
Abstract: 本发明属于电动汽车技术领域，具体涉及一种电动汽车充电控制方法、系统与计算机可读存储介质，本发明的方法包括如下步骤：插枪为插入状态时，判断手刹是否拉起；若是，则允许进入充电状态；若否，则根据车速判断是否允许充电：当车速为0且持续时间大于第一时间阈值t1时，允许进入充电状态。本发明打破了电动汽车必需在拉起手刹的前提条件下进行充电的成见，本发明通过引入车速判断条件，保证了在未拉起手刹的条件下进行充电的安全性，为用户避免了因忘记拉手刹而未充电的情况，提升了用户体验。
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公开(公告)号：CN114132327A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111454749.X
申请日：2021-11-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60W40/08 , B60W40/105 , B60W50/14 , G08B21/02
Abstract: 本发明公开了一种险情推送方法、装置和计算机可读存储介质，所述险情推送方法包括以下步骤：监测车辆车速以判断所述车辆的行驶状态，根据所述行驶状态提取所述车辆的数据特征；将所述数据特征代入对应的预设算法中进行判定，以得到判定结果；根据所述判定结果生成提示信息，并将所述提示信息推送给驾驶员或所述驾驶员预先添加的紧急联系人。通过实施本发明，能够在驾驶员状态不佳时对其起到警示作用，同时能够在发生险情时为驾驶员提供辅助救援服务，提升了用户使用体验和品牌认可度，还能降低用户增长成本和提高用户留存率，实现了更简单的用户触达。
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公开(公告)号：CN113791817A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202111132210.2
申请日：2021-09-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车场景产品的创建方法、设备及存储介质，所述方法为：在收到车辆信息和车辆ECU类型后，确定与ECU类型进行关联的特征族类型，在接收到待添加的特征族信息后，新增ECU类型的特征族；以相同的车辆信息和车辆ECU类型，从ECU类型的特征族中选择需要新增特征项的特征族，在接收到待添加的特征项信息后，新增特征族的特征项；根据场景产品所服务的车辆信息以及与之关联的ECU类型，自动生成ECU版本列表和特征项列表，在ECU版本列表中为关联的ECU类型指定最低软件版本，在特征项列表中选择与实现场景产品相关的特征项，以创建场景产品。通过打造面向用户的场景商店，增加了产品设计及更新的灵活性，持续开发软件功能以不断提升用户体验。
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