一种折叠式路面铺设机构
    81.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216615359U

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202022462072.1

    申请日:2020-10-28

    Abstract: 本实用新型提供了一种折叠式路面铺设机构,属于机械化路面技术领域。该折叠式路面铺设机构包括底盘车、牵引绞盘、承载支架组件、尾部导轮组件和路面板组件。所述牵引绞盘至少设置为两个,所述承载支架组件包括承载支架、限位杆、连接块和引导件。牵引带通过钩子钩住一组路面板,回收牵引带,牵引带带动另一组路面板滑动至车头一端,解除牵引带,如此反复,使路面板撤收至承载支架上,过程中,可调节支撑架和连接架使路面板全部撤收,达到撤收的目的,撤收后,路面板相互折叠,占满空间,提高空间利用率,使相同空间的情况下,存放的路面板长度较长,进而有效的改善同长度路面板撤收完成后占用的空间较大的问题。

    便于滑水板展开的架桥装置

    公开(公告)号:CN212737651U

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN202021333697.1

    申请日:2020-07-08

    Abstract: 本实用新型提供了便于滑水板展开的架桥装置,属于滑水板技术领域。该便于滑水板展开的架桥装置包括两栖车组件和架桥组件。所述两栖车组件包括两栖车和第一安装板,所述架桥组件包括基臂、第一油缸、第二油缸、摆臂、支腿油缸、固定臂、桥架和第三油缸。第一油缸驱动摆臂绕第一安装板偏转,通过偏转带动基臂靠近一端滑水板升高,扩大滑水板的展开空间,便于滑水板展开,有效的改善两栖车上端加装架桥结构后,滑水板不便于的展开问题,陆上行驶过程中,抬起基臂靠近一端滑水板升高,也可改善驾驶人员的视线,便于驾驶人员观察路面情况,当遇到限高处路面时,落下基臂,降低装置的高度,便于通过限高路面。

    一种船舶轨道运载装置
    83.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210455154U

    公开(公告)日:2020-05-05

    申请号:CN201921229770.8

    申请日:2019-08-01

    Abstract: 本实用新型公开一种船舶轨道运载装置,包括运载平台与两根轨道;每根辊道均包括空心的条形轨道本体,轨道本体的横截面呈直角扇形状,轨道本体顶部沿轴向设有竖直的连接板,两根辊道分别通过连接板固定于船舶底部两侧;运载平台的两侧分别设有滚轮组;所述轨道本体的弧面能够与滚轮组的轮面形成配合;在船舶底部两侧固定轨道,并通过与运载平台的滚轮组配合,实现对船舶的运载;空心的辊道对船舶的重量只有少量的增加,不会造成下水后的不良后果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    架桥汽艇顶推旁带装置
    84.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210455118U

    公开(公告)日:2020-05-05

    申请号:CN201921229776.5

    申请日:2019-08-01

    Abstract: 本实用新型公开架桥汽艇顶推旁带装置,包括分别铰接于汽艇耳板的顶推架与旁带杆,顶推架包含呈直角三角形的外框架,外框架斜边的一端以及一条直角边的一端与分别通过销轴与汽艇耳板铰接,所述直角边与斜边形成的外侧角设有鸭嘴扣;鸭嘴卡扣用于和门桥相连;所述外框架内设有加强梁;加强梁上设有平行于所述直角边的高度调节杆,汽艇耳板的内侧设有调节杆支座;所述旁带杆的外端设有挂钩,挂钩用于和门桥相连;该装置能够解决漕渡门桥时偏摆、错位的顶推作业问题以及难以旁带的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种用于舟桥装备的拉紧机构

    公开(公告)号:CN209923777U

    公开(公告)日:2020-01-10

    申请号:CN201920369796.6

    申请日:2019-03-22

    Abstract: 本实用新型公开一种用于舟桥装备的拉紧机构,包括固定部与自锁部,固定部包含卷轮,卷轮下部设有竖直的销孔,卷轮顶部设有与销孔连通的凹腔,拉紧机构还包括压盖与L形的把手;凹腔底部沿圆周间隔设有一组卡孔,凹腔底部沿圆周还间隔设有一组固定孔;压盖沿圆周间隔设有一组与固定孔相对应的安装孔,压盖底部沿圆周设有间隔一组卡头,压盖与卷轮通过安装孔与固定孔的配合固定连接,卡头与卡孔形成配合;压盖顶部中心设有竖直的传动柱,把手的一端设有套孔,套孔与传动柱形成套接配合;当需要更换钢丝绳时,只需依次取下把手、压盖和卷轮即可更换;改变传统的卷轮传动方式,使卷轮易于拆卸,从而方便更换钢丝绳,提高工作效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种用于舟艇架设的作业机构

    公开(公告)号:CN209923775U

    公开(公告)日:2020-01-10

    申请号:CN201920369775.4

    申请日:2019-03-22

    Abstract: 本实用新型公开一种用于舟艇架设的作业机构,包括运载车,运载车上设有承载平台、基臂油缸、基臂、吊臂油缸与L形的吊臂;承载平台由一组横梁与一组纵梁相交叉连接构成;基臂油缸的尾端与承载平台相铰接,基臂的一端也与承载平台相铰接,基臂油缸的活塞杆与基臂下部相铰接,基臂油缸的活塞杆伸缩时能够使基臂翻转;吊臂油缸的尾端与基臂的另一端相铰接,吊臂油缸的活塞杆与吊臂的直角处相铰接,吊臂的一端与基臂上部相铰接,吊臂的另一端设有吊钩;吊臂油缸的活塞杆伸缩时能够使吊臂翻转;通过基臂与吊臂的翻转时对舟或艇进行装载卸载,结构简单,使用方便,通用性强。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种用于拆卸路面连接带的装置

    公开(公告)号:CN208586498U

    公开(公告)日:2019-03-08

    申请号:CN201821067011.1

    申请日:2018-07-06

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于拆卸路面连接带的装置,包括支撑座(1),支撑座(1)的前端连接路面板卡座(2),且卡座(2)前部可与路面板配合;支撑座(1)一端设有手摇绞盘装置(3),另一端中部设有滑轮支架(6)及固定在滑轮支架(6)上的滑轮(5);手摇绞盘装置(3)包括护罩(3a)、设于护罩(3a)内的绞盘(3d)、与绞盘(3d)配合的限位开关(3b)和手柄(3c),护罩(3a)底部与支撑座(1)上表面相连;绞盘(3d)和滑轮(5)之间设有一根钢丝绳(4),钢丝绳(4)绕过绞盘(3d)与滑轮(5),且其伸出滑轮(5)的一端设有卡勾(7)。本实用新型的优点是减少了更换时间,提高了效率,维持了机械化路面的通行保障能力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种高速艇用内外双防型防弹防爆油箱

    公开(公告)号:CN207843223U

    公开(公告)日:2018-09-11

    申请号:CN201820065187.7

    申请日:2018-01-13

    Abstract: 本实用新型提供一种高速艇用内外双防型防弹防爆油箱,它包括:油箱体(1),在油箱体(1)内设有框架(2),在油箱体(1)外包裹有复合防弹层(3),其特征在于:在油箱体(1)内通过一组中隔板(4)将箱体内分割出若干腔体,在每个区腔体,在每个腔体内均设有一组多孔阻隔防爆网(5)。本实用新型结构简单、使用方便、箱体防弹效果好,抗冲击能力强,遇到瞬间高温高压情况时,箱体内的阻隔防爆网内快速分散高温高压的能量,有效地降低了油箱内燃油地爆燃的几率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种用于路面铺设车上装平台的顶紧装置

    公开(公告)号:CN205557273U

    公开(公告)日:2016-09-07

    申请号:CN201620113067.0

    申请日:2016-02-04

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于路面铺设车上装平台的顶紧装置,包括设于车体底盘(5)上方的上装平台(1),其特征在于车体底盘(5)对称位置分别设有支撑座(6),支撑座(6)上设有轴线竖直的套筒(7),套筒(7)中设有与其螺纹配合的顶杆(4),顶杆(4)一端置于套筒(7)内、另一端与上装平台(1)底部转动配合。本实用新型的有益效果在于结构简单、可靠性高,可以对上装平台两侧进行调平,操作简单快速,可适应不同倾斜度的路面需求。

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