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公开(公告)号：CN211122913U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201922387261.4
申请日：2019-12-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01P3/46
Abstract: 本申请公开了一种磁电式传感器的信号处理系统、发动机及机动车辆，该系统的预处理电路首先对所述磁电式传感器的传感信号进行预处理，以消除所述传感信号的中杂散信号，并使所述预处理电路输出信号的幅值满足后续电路的处理要求，所述比较器将预处理输出信号与参考电压进行比较，并根据比较结果输出PWM信号，所述参考确定模块根据所述PWM信号确定相应的参考电压，并根据所述参考电压输出参考信号指令，以使所述转换电路根据所述参考信号指令向所述比较器输出与所述PWM信号相对应的参考电压，实现消除由于传感信号幅值变化带来的负面影响的目的，实现磁电式传感器信号的有效、精确处理。
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公开(公告)号：CN208796102U
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201821435215.6
申请日：2018-09-03
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请提供了一种负载箱，本实施例中，当对ECU测试时，控制器接收到测试需求信息，发送测试指令至目标测试模块，并控制目标继电器导通，进而目标测试模块就可以通过目标继电器以及输出端口与被测试的ECU连接，输出测试信号至ECU或接收所述ECU输出的信号，实现对ECU的测试。本实施例中，不同测试模块进行测试时，与该测试模块连接的继电器就会导通，其余继电器断开，进而实现ECU不同功能的测试。负载箱中仅有一个输入端口和一个输出端口，即仅可以使用一个通道，就可以实现ECU不同功能的测试。
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公开(公告)号：CN205779310U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620411244.3
申请日：2016-05-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M21/02
CPC classification number: Y02T10/32
Abstract: 本实用新型公开了一种燃气喷射阀驱动电路，包括若干驱动电路单元，每个驱动电路单元包括若干并联连接的喷射阀供电支路，每个所述喷射阀供电支路上设有喷射阀供电输入端和喷射阀供电输出端，每个所述喷射阀供电输入端串联有支路开关元件，若干路所述喷射阀供电支路上的所述支路开关元件之间短接，若干所述支路开关元件的公共节点串联第一总开关元件后电连接至升压电源，若干所述支路开关元件的公共节点串联第二总开关元件后电连接至保持电源，每个所述喷射阀供电输出端串联有采样电路。本实用新型的燃气喷射阀驱动电路，既能够满足喷射阀长时间、大喷射量地喷射燃气的需求，又能够减少硬件的使用、降低硬件成本。
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公开(公告)号：CN204881767U
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201520503376.4
申请日：2015-07-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01F23/22
Abstract: 本实用新型提供一种测量燃油液位的装置及汽车，装置包括：电源、恒流源、燃油液位传感器、第一电压采样模块、AD转换器和微处理器；恒流源连接电源；恒流源，用于为燃油液位传感器提供恒定电流；第一电压采样模块，用于采集燃油液位传感器上的第一电压信号，并将第一电压信号发送给AD转换器；AD转换器，用于将第一电压信号进行模数转换后发送给微处理器；微处理器，用于根据第一电压信号和恒流电流获得燃油液位传感器的电阻，由燃油液位传感器的电阻获得燃油液位。可以完全利用AD转换器的采样范围，从而可以保证采样精度更准确。并且该装置不包括上拉电阻，不需要考虑上拉电阻与燃油液位传感器的电阻之间的比例问题。
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公开(公告)号：CN219875712U
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202321198071.8
申请日：2023-05-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: H03K19/0175 , B60R16/02
Abstract: 本申请公开一种隔离电路和车辆，属于电子技术领域，隔离电路包括光耦隔离器、恒流电路、第一电阻和第一电源，所述光耦隔离器包括发光器；其中，所述发光器的正极以及第一电阻分别与所述第一电源的正极连接，且所述第一电阻与所述发光器并联；并联的所述第一电阻和所述发光器串联在所述第一电源和所述恒流电路之间。本申请通过在隔离电路中增加恒流电路，在隔离电路工作时，恒流电路能弱化因第一电源电压的波动而造成流过发光器的电流波动大的情况，使流过光耦隔离器的电流相对稳定，提升隔离电路的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219857055U
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202321140206.5
申请日：2023-05-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请提供了一种供电控制电路以及控制系统，该供电控制电路包括：第一开关器件，包括第一控制回路和第一触点，第一触点的第一端用于与高边驱动器电连接，第一触点的第二端用于与负载电连接；限流器件；第二开关器件，包括第二控制回路和第二触点，第二触点与限流器件串联连接，串联后的第二触点与限流器件并联在第一触点两端，第二控制回路的第一端用于通过开关设备与第一电源电连接；延时开关电路，延时开关电路的第一端用于通过开关设备与第一电源电连接，延时开关电路的第二端与第一控制回路的第一端电连接，第一控制回路的第二端与第二控制回路的第二端电连接。本申请解决了高边驱动器给控制器供电，部分控制器无法上电工作的问题。
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公开(公告)号：CN219372414U
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202320077700.5
申请日：2023-01-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: H03K19/14 , H03K19/003
Abstract: 本实用新型公开了一种隔离输出电路、车载T‑BOX及ECU，该隔离输出电路可应用于信号转换电路技术领域。该电路包括信号隔离电路、压控恒流源电路、输出保护电路及反馈电路；其中，压控恒流源电路采用运放电路实现，可以根据需求输出稳定电流值，也能够对输出电流值进行回采，形成闭环控制输出，有效的提高了控制系统的稳定性、可靠性；另外，利用光耦器件可以实现信号隔离，避免信号间的相互干扰，实现了外部输出信号与控制系统的隔离。
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公开(公告)号：CN215264487U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202120965295.1
申请日：2021-05-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请提供一种CAN总线诊断装置和CAN总线系统，CAN总线诊断装置包括第一采样电路、第二采样电路和控制器。第一采样电路采集经过CAN_H引脚的第一脉冲信号后转换为第一编码信号；第二采样电路采集经过CAN_L引脚的第二脉冲信号后转换为第二编码信号；控制器用于根据第一编码信号和第二编码信号确定CAN总线的故障；第一采样电路和第二采样电路均具有高阻抗，以分离CAN通讯接口的通讯链路；第一采样电路和第二采样电路进行脉冲信号编码时采用的脉冲信号具有相同的脉冲方向变化规律。本申请可以降低CAN总线诊断中的成本，且避免CAN总线诊断影响其他与CAN总线连接的机器运行的状况。
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公开(公告)号：CN214775713U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202120221451.3
申请日：2021-01-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本实用新型公开了一种车载T‑BOX及其内外置天线自动切换装置，电源模块的输出端与控制电路的输入端电连接，控制电路的输出端与比较器的输入端电连接，比较器单元的输出端与单刀双掷开关单元的控制端电连接；单刀双掷开关单元的执行端连接至通讯模块射频天线端口，单刀双掷开关单元的第一开关端连接内置天线，单刀双掷开关单元的第二开关端通过连接器连接外置天线；比较器单元根据控制电路输出的电位信号输出相应的控制信号，单刀双掷开关单元的执行端根据控制信号在单刀双掷开关的第一开关端与第二开关端之间进行切换，从而，提高T‑BOX天线系统的可靠性，确保车载T‑BOX系统的正常运行。
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公开(公告)号：CN213750705U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202023023386.8
申请日：2020-12-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本实用新型提供一种安全保护电路，应用于电力电子技术领域，该安全保护电路的输入端与控制器相连，输出端与执行器相连，即安全保护电路串联于控制器与执行器之间，进一步的，安全保护电路向执行器输出控制器的控制信号，并在控制器复位时，维持输出至执行器的控制信号不变，避免执行器在控制器复位过程中进入不可控状态，提高自动控制系统的运行稳定性及安全性。
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