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公开(公告)号：CN105673266A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610023862.5
申请日：2016-01-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M26/47
Abstract: 本发明提供一种EGR发动机的EGR废气流量测量方法，包括：获取空气流量、混合气(空气和EGR废气，或空气、燃气和EGR废气组成的混合气)的压力和混合气的温度，或还需要获取燃油流量；根据所述空气流量、混合气的压力、混合气的温度或还根据燃油流量，计算EGR废气流量。本发明完全是在现有EGR发动机基础上进行的，不需要额外增加传感器和零部件就可计算出EGR废气流量，可节约成本、也节省布置空间，而减少零部件也减少了故障点，也提高了系统的可靠性，且计算精度高。
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公开(公告)号：CN118423163A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410836671.5
申请日：2024-06-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种发动机后处理中温度传感器的修正方法及相关装置，涉及发动机技术领域，包括：根据获取的发动机的喷油状态，基于预先构建的能量守恒关系式对SCR上游的温度观测值、DOC上游的温度观测值、DPF上游的温度观测值、DOC的环境散热观测值和DPF的环境散热观测值进行处理，计算得到DOC上游的温度计算值和DPF上游的温度计算值。根据能量守恒关系式可以将能量和温度进行关联，便于利用卡尔曼滤波算法计算温度计算值。根据温度观测值和温度计算值的差值，可以识别跳变问题。利用温度计算值对温度观测值进行修正，修正后的观测值可以作为下一次卡尔曼滤波迭代的输入，可以持续提高温度传感器的准确性。
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公开(公告)号：CN117888983B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410289003.5
申请日：2024-03-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种尿素喷射控制方法、装置、车辆及存储介质。该尿素喷射控制方法包括：在满足设定发动机运行条件时，获取目标前置SCR前温度值，并根据目标前置SCR前温度值判断是否发生前置SCR温度阶跃；若判断出发生前置SCR温度阶跃后，获取前置SCR下游氨泄漏量，并基于前置SCR下游氨泄漏量分别确定第一氨泄漏转化NOx值和第二氨泄漏转化NOx值；获取通过NOx传感器实时检测得到的NOx传感器测量值，并根据NOx传感器测量值、第一氨泄漏转化NOx值和第二氨泄漏转化NOx值确定目标NOx值，以基于目标NOx值控制后置SCR进行氨储闭环控制。本发明实现使判断发生氨泄漏更加准确。
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公开(公告)号：CN117268507A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311059226.4
申请日：2023-08-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: G01F25/10
Abstract: 本发明公开了一种流量传感器的虚接检测方法、装置、设备及存储介质。方法包括：获取至少N组进气压力值、进气流量值组成的数组对；计算N组数组对中，所述进气压力值与所述进气流量值之间的相关系数；判断所述相关系数是否小于预设值，若是，则判断所述进气流量传感器发生虚接，其中，N为正整数。本发明技术方案，通过进气压力值与进气流量值的相关系数诊断流量传感器是否存在虚接故障，实现了能够及时检测流量传感器是否出现虚接的目的，提高了流量传感器虚接的检测效率，并且检测结果准确性高，检测方法鲁棒性强。
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公开(公告)号：CN117189324A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311227124.9
申请日：2023-09-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种DPF过载判断方法、装置、车载控制系统和汽车，通过构建并采用卡尔曼滤波算法对颗粒物捕集器两端的压差与废气体积流量之间的关系函数进行求解，得到目标关系函数，在获取到压差与废气体积流量中的测量量以后，将测量量代入所述目标关系函数，就可以计算得到与之同步的理论非测量量，将所述测量量和理论非测量量代入颗粒物捕集器的控制系统，所述控制系统就可以基于所述测量量和理论非测量量进行DPF的分析和控制。保证体积流量与压差信号的同步，保证对DPF的过滤效率监控判断的准确性，避免误报故障。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116838461B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311111642.4
申请日：2023-08-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种氨储设定值的修正方法、装置、电子设备和存储介质，该方法和装置应用于电子设备，具体为基于ccSCR物理模型对ccSCR的入口的气体组分和废气流量进行计算，得到ccSCR的理论氨储值及其下游的理论氮氧化物浓度和理论氨浓度；对理论氨浓度进行修正处理，得到修正理论氨浓度；根据ccSCR的上游的氮氧化物浓度对理论氮氧化物浓度进行修正处理，得到修正实测氨浓度；根据理论氨储值、修正实测氨浓度和修正理论氨浓度对ccSCR的氨储设定值进行修正，得到修正氨储设定值，以使双SCR喷射系统能够根据修正氨储设定值执行尿素喷射，从而保证了柴油发动机的达标排放。
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公开(公告)号：CN114810297B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202210547267.7
申请日：2022-05-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: F01N9/00
Abstract: 本申请公开了一种柴油机颗粒捕集器再生的控制方法及装置。该方法包括：在车辆向目标方向行驶时，获取沿目标方向的多个可用再生点，以及与柴油机颗粒捕集器DPF再生相关的行驶数据；基于行驶数据，确定多个可用再生点的DPF再生效率；根据确定出的DPF再生效率的最大值从多个可用再生点中确定目标再生点；在车辆行驶至目标再生点时，执行DPF再生。如此，结合与DPF再生相关的行驶数据计算多个可用再生点的DPF再生效率，即可判断出DPF再生的最佳执行时间，从而提高DPF再生效率，提高用户的使用体验。
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公开(公告)号：CN116066223A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310156261.1
申请日：2023-02-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请提供了一种尿素消耗偏差故障的检测方法、检测装置、处理器和车辆，包括：在满足喷射量条件和稳定工况条件的情况下，控制SCR系统将氨储降低至0，氨储为SCR系统内氨气的摩尔浓度；将SCR系统的氨氮比调至第一氨氮比，实时计算SCR催化剂氨覆盖度，第一氨氮比大于1，SCR催化剂氨覆盖度为氨储的实际值与氨储的最大值的比值；将SCR催化剂氨覆盖度达到1的时刻的尿素喷射量确定为目标尿素喷射量；在目标尿素喷射量与标定喷射量的比值大于预定阈值的情况下，确定存在尿素消耗偏差故障，尿素消耗偏差故障为尿素的理论计算值和实际消耗值的偏差满足报警条件的故障，解决了现有技术中尿素消耗偏差检测方法使用体验差的问题。
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公开(公告)号：CN115950582A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202211716336.9
申请日：2022-12-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请公开了一种压差传感器的修正方法、装置、介质及设备，涉及车辆技术领域，所述压差传感器用于检测后处理系统的柴油机颗粒过滤器DPF的上游和下游之间的压差，所述方法包括：获取所述压差传感器的零点漂移值；若所述压差传感器的零点漂移值大于预设阈值，利用预先学习得到的卡尔曼压差模型，得到所述压差传感器的理论值；利用所述理论值对所述压差传感器进行修正，得到所述压差传感器的修正值。可见，在该方法中，利用了卡尔曼压差模型的理论值，对压差传感器的数值进行了修正，进而能够提高压差传感器的准确度，减少压差传感器的误差。
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公开(公告)号：CN115929451A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211741286.X
申请日：2022-12-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请公开了一种压差传感器结冰风险的识别方法、装置、介质及设备，涉及车辆技术领域，所述压差传感器用于检测后处理系统的柴油机颗粒过滤器DPF的上游和下游之间的压差，所述方法包括：控制后处理箱的体积流量发生大于预设程度的变化，并获取体积流量的变化数据，以及所述压差传感器的压差的变化数据；根据所述体积流量的变化数据以及所述压差的变化数据，确定所述体积流量和所述压差的相关性结果；若所述相关性结果表征所述体积流量和所述压差的相关性小于预设阈值，则确定所述压差传感器存在结冰风险。该方法能够准确地识别压差传感器的结冰风险。
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