一种路口车路协同的无线交通信号方法

    公开(公告)号:CN101789185B

    公开(公告)日:2012-11-07

    申请号:CN201010125428.0

    申请日:2010-03-11

    Abstract: 本发明涉及交通控制技术领域,尤其涉及一种路口车路协同的无线交通信号系统及方法。本发明采用专用短程通讯机制,本发明的系统包括路口发送设备、车载接收设备、单片机、语音输出设备、GPS设备、车载显示器,单片机将实时交通信息、车辆经纬度进行数据融合处理,得到本车道的交通信号灯信息,并将其输出到车载显示器;本发明的方法当车辆进入专用短程通信技术的通讯范围以内,单片机将所述电子地图和实时交通灯信号、车道定位和行车方向的信息进行数据融合,在电子地图上显示交通信号。本发明能使司机在看不清前方信号灯的情况下,通过本系统将前方交通灯信号传送到车内,运用显示或者语音提示系统,能清楚的了解交通信号灯当前显示的内容。

    一种遥控式气体采样装置
    82.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102607898A

    公开(公告)日:2012-07-25

    申请号:CN201210060751.3

    申请日:2012-03-09

    Abstract: 本发明提供一种遥控式气体采样装置,包括遥控装置和遥控手柄,遥控装置还安装有摄像头及其舵机、单片机和机械结构;摄像头及其舵机与单片机连接;单片机与遥控装置的通讯模块连接接收遥控手柄的指令以及发送摄像头采集的视频信息;单片机通过继电器控制机械结构;机械结构包括采集吊舱、针筒式气体采集器、卷扬机和采集吊舱释放装置;针筒式气体采集器设置在采集吊舱内,针筒式气体采集器上端与卷扬机的吊线连接;针筒式气体采集器、卷扬机和采集吊舱释放装置由所述的单片机分别通过继电器控制。由遥控装置搭载迅速到达危化品事故现场,通过遥控系统配合视频图像进行选择性的采样,避免人员直接暴露在危险环境,减少人员伤亡的风险。

    一种磁性沥青道路数据灌入车及灌入方法

    公开(公告)号:CN102591231A

    公开(公告)日:2012-07-18

    申请号:CN201210013745.2

    申请日:2012-01-17

    Abstract: 本发明提供数字化沥青道路数据灌入车,包括汽车,汽车从前往后依次平行设有消磁车轮、写入车轮、校验车轮和修改车轮,4排车轮外分别套有硅钢片外轮;4排车轮结构相同,车轮中心设有固定轴,固定轴通过轴承与从动齿轮连接,从动齿轮与主动齿轮连接;消磁车轮内设有消磁磁头阵列、写入车轮内设有写入磁头阵列、校验车轮内设有校验磁头阵列、修改车轮内设有修改磁头阵列,各磁头阵列的列数与道路磁道的数量相同;汽车内设有读写消磁控制系统,并通过驱动电路驱动所述的主动齿轮。利用本车对磁化路面进行数据灌入,包括消磁、写入、校验和修改四个步骤,能够准确高效的对磁化路面进行读写、消磁等操作。

    一种数字化沥青道路信息记录方法及其装置

    公开(公告)号:CN102566472A

    公开(公告)日:2012-07-11

    申请号:CN201210013748.6

    申请日:2012-01-17

    Abstract: 本发明提供一种数字化沥青道路信息记录方法及其装置,它包括从前往后依次平行排列的消磁磁头阵列、写入磁头阵列、校验磁头阵列、修改磁头阵列;各磁头阵列分别与单片机连接,单片机与存储器连接。将正常路面的沥青中加入磁化物料,使道路具有存储数据的功能,然后将读写道路数据的装置安装在通用车辆地盘上,通过磁头对道路表面的磁路面进行读写数据,然后通过车辆的磁感应传感器采集写入的数据,获取相关诱导内容,可以改进道路诱导方式,提高诱导精度,是一个方便快速的巡航方式,读写效率较高。

    具有环形相控阵雷达的航标

    公开(公告)号:CN102514694A

    公开(公告)日:2012-06-27

    申请号:CN201110420178.8

    申请日:2011-12-14

    Abstract: 本发明涉及一种具有环形相控阵雷达的航标,它包括有航标船,航标船上设有航标灯和航标船,航标灯通过航标塔与航标船连接;它还包括具有多个相控阵天线的相控阵雷达,所述相控阵天线围绕航标塔一周设置在航标塔上,形成环形相控阵天线层。本发明的有益效果在于:1、提供了一种低能耗和可靠性高的雷达航标,让船只掌握水体周围船只和航道情况,使船只顺利完成航行,保证了安全。2、将相控阵天线层固定在航标灯下,由于采用静态的固定,减少了机械装置和电路旋转磨损,提高了雷达可靠性,降低了雷达的成本。3、在相控阵天线层的上下两面装金属盘,防止电磁波被水体吸收,提高了相控阵天线的增益。

    分布式路面破损图像车载采集系统

    公开(公告)号:CN101550673B

    公开(公告)日:2012-06-27

    申请号:CN200910061911.4

    申请日:2009-04-30

    Abstract: 本发明涉及分布式路面破损图像车载采集系统,它包括车辆、上位机子系统、下位机子系统、云台;上位机子系统、下位机子系统、云台均设置在车辆上;云台设置在车辆外侧;上位机子系统计算机、下位机子系统计算机通过网络接口通讯连接;线扫描数字摄像机设置在云台上,线扫描数字摄像机的镜头指向路面。本发明采用上位机子系统、下位机子系统分布式并行处理的方式,使得本系统对CPU耗费小,图像数据抓取率大大提高,提高了路面图像采集分辨率高、采集速度快。

    一种路口车路协同的无线交通信号系统及方法

    公开(公告)号:CN101789185A

    公开(公告)日:2010-07-28

    申请号:CN201010125428.0

    申请日:2010-03-11

    Abstract: 本发明涉及交通控制技术领域,尤其涉及一种路口车路协同的无线交通信号系统及方法。本发明采用专用短程通讯机制,本发明的系统包括路口发送设备、车载接收设备、单片机、语音输出设备、GPS设备、车载显示器,单片机将实时交通信息、车辆经纬度进行数据融合处理,得到本车道的交通信号灯信息,并将其输出到车载显示器;本发明的方法当车辆进入专用短程通信技术的通讯范围以内,单片机将所述电子地图和实时交通灯信号、车道定位和行车方向的信息进行数据融合,在电子地图上显示交通信号。本发明能使司机在看不清前方信号灯的情况下,通过本系统将前方交通灯信号传送到车内,运用显示或者语音提示系统,能清楚的了解交通信号灯当前显示的内容。

    牙科材料模拟磨损试验机
    88.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100516819C

    公开(公告)日:2009-07-22

    申请号:CN200610018762.X

    申请日:2006-04-13

    Abstract: 本发明涉及一种用于人工牙科材料磨损试验的模拟试验机。牙科材料模拟磨损试验机,其特征在于:它包括旋转垂直运动机构、主轴(8)、内容器(18)、机体(21)、上试件连接杆、上试件夹(22)、下试件夹(23),主轴(8)的上端与旋转垂直运动机构相连,旋转垂直运动机构固定在机体(21)上,主轴(8)的下端部设有2-20个上试件连接杆,每个上试件连接杆上设有上试件夹(22),内容器(18)内设有与上试件夹个数相同的下试件夹(23),上试件夹(22)位于下试件夹(23)的上方,上试件夹(22)和下试件夹(23)位于内容器(18)内;使用时,下试件(1)固定在下试件夹(23)上,上试件(2)固定在上试件夹(22)上。本发明结构简单、可同时进行多组材料实验。

    显微镜下全景深大幅图片的拼接方法

    公开(公告)号:CN100429551C

    公开(公告)日:2008-10-29

    申请号:CN200510018921.1

    申请日:2005-06-16

    Abstract: 本发明涉及一种显微镜下全景深大幅图片的拼接方法,该方法首先在显微镜下利用微观物体同一区域不同景深的序列图像,使用计算机图像处理技术重构成能够反映该区域所有聚焦范围内信息和背景信息的全景深重构图片,然后对相邻区域的全景深重构图片进行拼接,最终得到能够反映微观物体表面和背景全部信息的大幅全景深重构图片。本发明的有益效果是,克服了现有拼接技术中的不足,全面反映了显微镜下微观物体表面的完整信息。

    一种汽车前照灯照度分布测量方法

    公开(公告)号:CN101187592A

    公开(公告)日:2008-05-28

    申请号:CN200710168589.6

    申请日:2007-12-04

    Abstract: 一种汽车前照灯照度分布测量方法,采用透射式屏幕,在透射式屏幕的背面(放置CCD摄像机一面)画有等间距的正方形网格。将汽车前照灯与CCD摄像机分置于透射式屏幕的两侧,并且使透射式屏幕的几何中心、汽车前照灯中心和CCD摄像机中心在一条轴线上。根据正交表用CCD摄像机摄取透射式屏幕图像,将照度计感光元件置于透射式屏幕上适当点处,测取透射式屏幕上该点处的照度值,利用图像处理方法获取透射式屏幕图像上适当点处的灰度值。用最小二乘法拟和得到照度-灰度关系曲线,并绘制等照度曲线。具有测量方便快捷、测量精度高等优点,适用于汽车前照灯照度分布的测量。

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