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公开(公告)号：CN113835432A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111132553.9
申请日：2021-09-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种响应远程启动的方法、无人物流车和计算机可读存储介质，所述响应远程启动的方法包括以下步骤：接收云平台发送的启动指令；判断所述启动指令是否是预设指令；若所述启动指令是预设指令，则将所述启动指令发送至CAN总线上，以使无人物流车启动；在所述无人物流车启动后，生成车辆响应状态；根据所述车辆响应状态向所述云平台反馈对应的报文结果。通过实施本发明，实现了无人物流车的远程启动和远程反馈，通过远程查看车辆状态和故障码，实现了对无人物流车的高效管理，便于对无人物流车的故障作出及时的处理，节省了大量的人力物力。
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公开(公告)号：CN113806709A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111122889.7
申请日：2021-09-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车机服务的激活方法、车辆和可读存储介质，所述方法包括以下步骤：获取输入的服务激活请求，判断所述服务激活请求是否符合预设的接口调用认证；若所述服务激活请求符合接口调用认证，则激活所述服务激活请求激活对应的车机服务。通过本发明可以减小激活车机服务时的风险，提升车辆的安全性。
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公开(公告)号：CN113569692A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110828565.9
申请日：2021-07-22
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种辅助驾驶方法、系统、设备和计算机可读存储介质，所述方法包括：实时采集路面图像和路面起伏状况；上传对路面图像和路面起伏状况进行图像处理得到包含沟壑信息标注的实时影像至云端；获取并上传车辆的操作信息至云端；实时接收云端基于实时影像发送的目标影像，并根据所述目标影像判断车辆是否处于受困状态；若车辆处于受困状态，则通过预设的显示设备显示所述目标影像。本发明提出的一种辅助驾驶方法，在车辆受困时通过预设的显示设备显示目标影像，可以使驾驶员视线不受阻碍的看到车辆底部盲区的路面状况，获得对行驶路线轨迹选择的建议以及易受困路线的警告，从而实现了车辆行驶的安全性以及车辆受困时脱困的便捷性。
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公开(公告)号：CN113568933A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110831753.7
申请日：2021-07-22
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G06F16/2455 , G06F16/22
Abstract: 本发明公开了一种车辆数据存储方法，包括步骤：接收车载终端上传的车辆原始数据并进行全量存储；全量解析所述原始数据以生成全量明细数据；根据缓存的的频率规则裁剪所述全量明细数据以生成必要明细数据；将所述必要明细数据存储至第一数据库。本发明还公开了一种车辆及可读存储介质。通过将本发明的车辆数据存储方法应用于车辆，可以大幅降低远程数据监控服务器对车辆数据的存储压力，节约了成本，同时也节省了技术人员的时间。
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公开(公告)号：CN113401054A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110831940.5
申请日：2021-07-22
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60Q9/00
Abstract: 本发明公开了一种车辆的防碰撞方法、车辆和可读存储介质，所述方法包括以下步骤：实时监测所述车辆行驶过程中外部环境的能见度是否小于预设值；若所述能见度小于所述预设值，则获取所述车辆环境中障碍物的障碍物信息；将所述障碍物信息投影到所述车辆的前挡风玻璃上；实时判断所述障碍物信息中是否存在危险障碍物信息；若存在危险障碍物信息，则在所述抬头显示中标红所述危险障碍物信息。通过本发明提供的车辆的防碰撞方法，可以提高能见度低的极端天气情况下车辆行驶的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113379197A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110546824.9
申请日：2021-05-19
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种道路救援方法、救援系统及存储介质，包括步骤：接收车载用户端发送的救援请求，根据救援请求获取车辆实时状态信息和服务站状态信息，并根据所述车辆实时状态信息判断车辆是否发生故障；若是，则生成车辆故障信息并根据车辆位置信息查询预设范围内的服务站，并查询各服务站对应的服务项目是否符合故障对应的救援标准；根据符合故障对应救援标准的服务站生成选择表单，将所述选择表单发送至车载用户端供用户选择；接收车载用户端发送的选择信息，并根据所述选择信息和车辆故障信息生成救援工单，将所述救援工单发送至服务站客户端，以使服务站根据所述救援工单进行救援。实现了救援的快速响应，提高了道路救援的时效性。
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公开(公告)号：CN112212880A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202011035969.4
申请日：2020-09-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01C21/36 , G01C21/26 , G08G1/0968
Abstract: 本发明公开了一种语音导航方法、无屏车载设备、系统及可读存储介质包括步骤：接收用户的语音导航信息，将语音导航信息发送至服务器，服务器将语音导航信息对应的导航指令发送至移动终端；接收服务器发送的导航路线列表，并对列表中的各导航路线进行语音播报；接收用户基于导航路线列表发送的语音确认信息，并将语音确认信息发送至服务器，服务器将语音确认信息对应的确认指令发送至移动终端；接收服务器发送的导航信息，并对导航信息进行语音播报。本发明整个导航过程用户只需语音操作即可，无需用户手动操作，还可减少交通事故发生的可能性。此外，无屏车载设备具有语音输出、输入功能，不具备显示功能，还可降低车载设备的生产成本。
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公开(公告)号：CN112118418A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202010226140.6
申请日：2020-03-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提出的一种寻车方法、汽车及计算机可读存储介质，所述方法包括步骤：当检测到车辆下电时，获取车辆的实时周边影像；将所述实时周边影像通过近距离通信技术发送至连接的终端设备。在检测到车辆处于下电状态之后，通过近距离通信技术将实时周边影像发送至终端设备，使得能够不受网络环境的影响，在网络信号不佳时同样能够帮助用户后续快速找到车辆位置。
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公开(公告)号：CN112113576A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202010226205.7
申请日：2020-03-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种行程路线规划方法、终端及存储介质，所述方法包括：获取包括出发地、目的地以及目的地的计划到达时间的行程信息；并根据行程信息，按照目的地的计划到达时间的先后顺序，规划从出发地依次到达各目的地的行程路线，并按照所述行程路线进行导航；根据当前前往的目的地、所述行程路线、当前位置和当前时间，确定当前前往的目的地的预计到达时间；判断当前前往的目的地的预计到达时间是否晚于计划到达时间；若是，则根据当前位置、当前时间、当前前往的目的地以及对应的计划到达时间，重新规划行程路线，并根据重新规划后的行程路线进行导航。本发明解决了现有的仅具备路线规划和导航功能的导航系统，功能单一的问题。
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公开(公告)号：CN112109691A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202010226147.8
申请日：2020-03-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60T17/22
Abstract: 本发明公开了一种汽车制动液异常预警系统，该系统包括制动液检测模块、智能车机、云端服务器，制动液检测模块与智能车机电气连接，智能车机与云端服务器无线连接；制动液检测模块，用于获取制动液的技术指标数据；智能车机，用于接收技术指标数据，并将技术指标数据发送至云端服务器；云端服务器，用于根据技术指标数据确定制动液的异常等级，当异常等级高于预设阈值时，生成制动液异常预警信息，并将制动液异常预警信息发送至智能车机。本发明还公开了一种汽车制动液异常预警方法及计算机可读存储介质。本发明可以让车主实时了解制动液质量情况，当制动液异常时及时提醒车主更换制动液，以减少交通事故的发生。
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