公开(公告)号：CN204052516U

公开(公告)日：2014-12-31

申请号：CN201420361491.8

申请日：2014-07-01

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 杨磊 ,  孟大庆 ,  雷志华 ,  潘启斯 ,  农明满

IPC: B21D19/14

Abstract: 本实用新型涉及一种包边机构，包括底板、固定在所述底板上的底座、压刀和设在所述压刀下方的模腔，所述压刀通过刀架与驱动装置相连，所述刀架与所述底座之间设有刀架支座，所述刀架支座上部设有用于提升刀架旋转点高度的伸长部，所述刀架支座的伸长部与所述刀架的中部旋转连接，所述刀架支座的下部与所述底座旋转连接，所述刀架支座与所述底座之间设有锁紧机构。本实用新型的有益效果为：保证特殊轮廓零件的良好包边效果和工艺稳定性，同时可以避免零件举升过程中与压刀干涉，从而实现零件输送自动化。

公开(公告)号：CN203938139U

公开(公告)日：2014-11-12

申请号：CN201420214721.8

申请日：2014-04-29

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 陈天才 ,  农明满 ,  孟大庆

IPC: B65G43/08 ,  B65G47/88 ,  B65G15/00

Abstract: 本实用新型是一种汽车门包边机出料机构，包括支撑框架、铰链机构、支架、挡料机构，传送带；支撑框架设置上升到位锁紧机构和上升到位减震器、下降到位锁紧机构和下降到位减震器；支撑框架上部和支架下部分别与铰链机构的上下两端铰接，所述支架上设有感应器；铰链机构与支撑框架通过倾斜设置的底部带耳轴的第一气缸相连接；铰链机构设置设置上升到位定位块和下降到位定位块；传送带设置在支架顶部的中间位置，传送带一端连接电机；支架的右侧设置挡料机构，挡料机构的顶端高于传送带顶面。本实用新型增大传送带的摆动幅度，提高了结构的稳定性和安全性，同时增加了出料机构的使用寿命。

公开(公告)号：CN201483402U

公开(公告)日：2010-05-26

申请号：CN200920140892.X

申请日：2009-05-27

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 唐高中 ,  尧永春 ,  孟大庆 ,  张云

IPC: B25B11/00 ,  B25B27/00 ,  B25H1/00

Abstract: 本实用新型涉及一种弹簧定位装置，包括销体、腔体，所述销体包括定位端、台阶、固定端，所述定位端、固定端较台阶的径向小，定位端与固定端和台阶的两面分别形成台阶，还包括弹簧，所述腔体容纳销体的台阶、固定端的一部分及弹簧，所述弹簧穿过销体固定端，弹簧的一端与销体台阶部分与固定端形成的下台阶面连接，弹簧另一端抵接于腔底。通过构建一种弹簧定位装置，在多个零件定位安装时，先进行X-Y面上的定位，再进行Z轴上的定位，这样在安装过程中，就不会因为在X-Y面上错孔而不能定位安装导致零件被顶出而重新安装，同时导致零件损坏和变形。

公开(公告)号：CN201275568Y

公开(公告)日：2009-07-22

申请号：CN200820212999.6

申请日：2008-10-14

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 孟大庆 ,  尧永春 ,  唐高中

IPC: B21D19/14

Abstract: 本实用新型涉及具有增力铰链杆机构的汽车车门包边机，该包边机包括压刀，刀座，支基，支撑板，液压缸，该包边机具有增力铰链杆机构，其中增力铰链杆机构包括铰链连接的第一连杆和第二连杆，液压缸推动第一连杆，第一连杆推动第二连杆，第二连杆与铅垂线夹角为1°～26°。本实用新型可以实现使用小缸径油压缸输出大压力的要求，不但优化包边机的机构、降低了制造的成本，而且提高了门盖的包边质量。