-
公开(公告)号：CN218632292U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202222638779.2
申请日：2022-09-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/209 , B60L50/64 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6556
Abstract: 本申请公开了一种电池包及车辆。该电池包包括车架体、液冷板及电芯单元，所述车架体具有凹槽；所述液冷板与所述车架体连接，且所述液冷板覆盖所述凹槽，所述液冷板与所述车架体限定出容纳腔；所述凹槽具有朝向所述液冷板的槽电芯底面；所述电芯单元具有连接极柱的电芯顶面及与所述电芯顶面相背设置的电芯底面；所述电芯单元设置于所述容纳腔中，且所述电芯底面与所述液冷板连接，所述电芯顶面朝向所述槽电芯底面设置。
-
公开(公告)号：CN218632274U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202222626691.9
申请日：2022-09-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/242 , H01M50/244 , H01M50/209 , H01M50/249 , H01M50/289 , B60L50/64
Abstract: 本实用新型提供了一种电池包箱体和车辆，电池包箱体包括：托盘，所述托盘包括底板和侧梁，所述底板和所述侧梁围合有收容空间，所述收容空间用于安装电芯模组，所述电芯模组的极柱朝向所述底板所在位置延伸；护板，所述护板设于所述底板远离所述电芯模组的一侧，所述护板具有依次排布的第一区域和第二区域，在受到外力撞击时，所述护板上与所述第一区域对应的部位的压缩变形程度大于所述护板上与所述第二区域对应的部位的压缩变形程度，所述极柱在所述底板上的正投影位于所述第一区域内部。本实用新型的电池包箱体具有极柱防护效果好的优点。
-
公开(公告)号：CN217158488U
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202220554061.2
申请日：2022-03-14
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/249 , H01M50/244 , H01M50/242 , H01M50/222
Abstract: 本实用新型公开了一种托盘组件、电池包及车辆，托盘包括：托盘本体，所述托盘本体由至少一第一铺层与至少一第二铺层在厚度方向上交替铺设形成，每个所述第一铺层内纤维的延伸方向相同，每个所述第二铺层内纤维的延伸方向相同，所述第一铺层内的纤维延伸方向与所述第二铺层内的纤维延伸方向具有夹角α，所述α满足：0°＜α＜180°。根据本实用新型的托盘中，托盘本体由第一铺层和第二铺层在厚度方向上交替重叠铺设形成托盘本体，使托盘本体具有良好的抗冲击能力，并且该托盘的质量轻的同时可以保护托盘本体所承载电芯。
-
公开(公告)号：CN217158461U
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202220563580.5
申请日：2022-03-14
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/249
Abstract: 本实用新型公开了一种电池托盘的边框组件、电池托盘、电池包以及车辆，电池托盘的边框组件包括：边框，所述边框构造为环型结构以限定出用于安装所述电池托盘的托盘底板的安装空间；支撑梁，所述支撑梁安装于所述边框，所述支撑梁与所述安装空间对应且用于支撑所述托盘底板。由此，通过在边框上设置支撑梁，能够提升边框结构强度，可以提升电池托盘结构强度，从而可以延长边框、电池托盘、电池包使用寿命。
-
公开(公告)号：CN216288735U
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202122636795.3
申请日：2021-10-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/242 , H01M50/249 , H01M50/244 , H01M50/258
Abstract: 本实用新型公开了一种电池包及车辆，电池包包括电池箱和防护装置，防护装置设在电池箱的外侧并位于所述电池箱的底部，所述防护装置包括多个防护组件，多个防护组件包括沿电池箱的长度方向依次设置的第一防护组件、第二防护组件和第三防护组件，第一防护组件的抗冲击强度和第三防护组件的抗冲击强度均高于第二防护组件的抗冲击强度。本实用新型实现了对电池箱不同的部位进行不同水平的防护，从而既提高了防护效果又降低了成本。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210984839U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202020637729.0
申请日：2020-04-24
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6556 , B60L50/64 , B60L58/26
Abstract: 本申请提供了一种电池包箱体、电池包和电动车，电池包箱体包括箱本体及位于箱本体内的至少一个结构梁，至少一个结构梁将箱本体内部分隔为多个容纳腔；箱本体包括沿第一方向相对设置的顶板和底板，第一方向为电池包箱体的高度方向，结构梁位于顶板与底板之间，至少一个结构梁接合于顶板和底板；电池包箱体上设有安装部，安装部用于与外部负载固定连接。本申请的电池包箱体具有较高的结构强度和刚度、以及较高的空间利用率。
-
公开(公告)号：CN222654080U
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202323624085.4
申请日：2023-12-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 济南弗迪电池有限公司
IPC: H01M10/6569 , H01M10/613 , H01M10/63 , H01M10/637
Abstract: 本实用新型提供一种相变材料袋、换热组件、电池包及用电系统。所述相变材料袋包括封装袋和支撑件，所述支撑件围设于所述封装袋内，所述封装袋包括腔体，所述腔体用于容纳相变材料。相变材料袋中围设支撑件，可以增强相变材料袋的整体结构稳定性，使其能够更好地承受外部压力和负荷，从而减少变形和损坏的风险，同时支撑件可以减轻相变材料袋内部由于温度变化和材料膨胀所产生的应力，从而减少材料疲劳和破坏的可能性，提高相变材料袋的耐久性。
-
公开(公告)号：CN219180666U
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202222809140.6
申请日：2022-10-24
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/289 , H01M50/249 , H01M50/202 , H01M50/242
Abstract: 本实用新型公开了一种防护件、电池包及车辆，防护件包括：吸能板和吸能块，所述吸能板上设有多个容纳腔，所述容纳腔内设有所述吸能块。本实用新型的防护件，在受冲击时，能够进行吸能溃缩，降低外部载荷，使其在不同方向上均具有不错的耐冲击性能。该防护件的特殊结构设计有利于力的传递和分散，能提高防护件整体的抗弯曲和耐压能力，从而提高电池包的安全性能。
-
公开(公告)号：CN218997005U
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202222651801.7
申请日：2022-09-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/35 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/209 , B60L50/64
Abstract: 本实用新型提供了一种电池包和车辆，所述电池包包括绝缘支撑板和多个电芯，所述绝缘支撑板中设置有排气通道，所述绝缘支撑板上具有与所述排气通道连通的进气口和出气口；所述电芯上设置有防爆阀，所述防爆阀与所述进气口相对。所述防爆阀处于打开状态的情况下，所述电芯中的高压气体经过所述排气通道后通过所述出气口排出，也就是使得电芯中的高压气体经过所述排气通道后可以通过所述出气口及时排出所述绝缘支撑板，以平衡所述电池包中电芯的内外压力，达到降低所述电池包内部温度的目的，降低所述电池包发生热失控的风险。
-
公开(公告)号：CN218906931U
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202222650812.3
申请日：2022-10-09
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60L3/00 , B60L50/60 , B60K1/04 , B60R16/023
Abstract: 本实用新型涉及一种防护装置和车辆。所述防护装置包括：至少两个防护结构、检测模块和锁定模块；各所述防护结构沿靠近于电池包的方向依次排布，且各所述防护结构分别具有自由状态和锁定状态；所述检测模块与各所述防护结构连接，所述检测模块被配置为能够检测各所述防护结构是否被电池包附近的障碍物触碰活动；所述锁定模块分别与所述检测模块以及各所述防护结构连接，在所述检测模块检测到所述防护结构活动的情况下，所述锁定模块至少使靠近于电池包的两个所述防护结构处于所述锁定状态。本实用新型提供的防护结构用于设置在电池包的外侧，能够对电池包附近的障碍物进行提前预判，并对电池包形成多级防护。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
131
records
(took 0.029 seconds)
