-
公开(公告)号:CN103259655A
公开(公告)日:2013-08-21
申请号:CN201210139484.9
申请日:2012-05-07
Applicant: 中国交通通信信息中心
Abstract: 本发明公开了卫星通信服务技术领域中的一种基于卫星通信业务的用户管理系统。本发明包括用户管理子系统、用户认证子系统、网络接入子系统、管理监控子系统和数据管理子系统;网络接入子系统分别与用户管理子系统、用户认证子系统、管理监控子系统和数据管理子系统连接;管理监控子系统分别与用户管理子系统、用户认证子系统和数据管理子系统连接;用户管理子系统和用户认证子系统连接。本发明能够对用户的身份进行识别,只有合法的用户才能使用卫星资源,保障了卫星的通信安全。
-
公开(公告)号:CN103259652A
公开(公告)日:2013-08-21
申请号:CN201210139419.6
申请日:2012-05-07
Applicant: 中国交通通信信息中心
IPC: H04L9/28
Abstract: 本发明公开了属于解码技术领域的一种基于时效参数的信息解密方法。它包括以下步骤:1)对A随机码和B随机码进行合成运算得到种子码,对种子码进行合成运算得到系统时效参数K;2)根据系统时效参数产生用户时效参数;3)根据用户时效参数产生工作时效参数;4)使用工作时效参数作为密钥,对加密信息进行解密处理。本发明的有益效果为:本发明使用工作时效参数对信息进行解密,从而增强了信息获取的安全性,同时,本发明使得用户只能在规定的时间内才能获得信息;大大降低了信息泄露的可能性。
-
公开(公告)号:CN103257350A
公开(公告)日:2013-08-21
申请号:CN201210150110.7
申请日:2012-05-07
Applicant: 中国交通通信信息中心
IPC: G01S19/13
Abstract: 本发明公开了卫星通信服务技术领域中的一种双机双工自动切换方法。本发明包括双机双工管理模块、监视信息采集模块、第一心跳检测模块、第二心跳检测模块和数据收发与预处理模块;双机双工管理模块通过监视信息采集模块获得第一主机的工作状态信息;并通过第一心跳检测模块和第二心跳检测模块获得第二主机的工作状态信息;从而确定第一主机和第二主机的工作状态,如果两者的工作状态相同,则第一主机和第二主机不进行切换;否则,将主机身份切换到工作状态好的第一主机或第二主机,并对关键数据进行同步。本发明可以保证在不影响数据处理的同时,对主机和备用机进行自动切换,保证了系统业务的不间断运行,提高了系统可靠性。
-
公开(公告)号:CN114679497B
公开(公告)日:2024-02-13
申请号:CN202210266160.5
申请日:2022-03-17
Applicant: 中国交通通信信息中心
Abstract: 一种基于交通专网的视频资源集成调度系统及方法,所述系统包括自上而下的三级平台:一级平台为部级视频资源集成调度平台,二级平台包括五个部门平台,三级平台则为该五个部门内若干个下属单位平台,每个下属单位平台分别对接若干监控现场的视频图像采集点,本方法包括下列步骤:基本信息注册、设备信息推送、视频流转发、实时开流、视频发布、云台控制、以及录像查看,可实现各平台视频图像数据的汇聚接入,实现视频图像在全国交通运输管理部门之间的互联互通和统一管理。
-
公开(公告)号:CN113033301B
公开(公告)日:2024-02-13
申请号:CN202110179090.5
申请日:2021-02-07
Applicant: 交信北斗科技有限公司 , 中国交通通信信息中心 , 安徽宇呈数据技术有限公司
IPC: G06V20/10 , G06V20/56 , G06V10/764 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明提供一种基于AI图像识别技术采集道路巡检设施数据的方法,包括如下步骤:基于高精地图中目标采集物与道路类型、道路区域的关系获取目标采集物类型,根据不同的目标采集物类型设定不同的采集预案;基于无人机遥感影像获取目标采集物的空间位置与空间形状,以及通过AI采集设备进行地表视觉采集,获取视频流数据信息;将获取的目标采集物的空间位置、空间形状、视频流数据信息与采集预案进行交叉验证,通过AI图像识别技术获取目标道路巡检设施。本发明通过AI图像识别技术与北斗定位技术相结合进行实时采集物识别,将识别成果文本化、规格化,处理后成果数据尺寸小、对移动数字网络带宽依赖低,可实时自动上传到后台服务器。
-
公开(公告)号:CN117168535A
公开(公告)日:2023-12-05
申请号:CN202310986283.0
申请日:2023-08-07
Applicant: 中国交通通信信息中心
Abstract: 本发明提出一种基于北斗定位的边坡桥梁监测系统和方法。所述系统包括采集监测子系统、数据库管理子系统、数据处理与分析子系统、安全评估预警子系统和系统管理子系统。本发明采用公路边坡与桥梁联合监测的方式,相较于单一边坡、桥梁监测,监测对象范围更加全面,对于全面分析道路基础设施隐患提供技术保障。
-
公开(公告)号:CN116844329A
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN202310435391.9
申请日:2023-04-21
Applicant: 交通运输通信信息集团有限公司 , 中国交通通信信息中心
IPC: G08G1/01 , G07B15/02 , G06Q30/0235 , G06Q30/0226 , G06Q30/0207
Abstract: 本发明公开了一种基于车辆出行特征分析的车辆出行引流方法及系统,涉及高速公路收费运营技术领域。该方法包括:确定同时具有低频高速公路通行特征及高频国道通行特征的目标车辆;获取目标车辆的出行信息,根据出行信息分析目标车辆的驾驶习惯,根据出行信息和驾驶习惯生成目标车辆的画像信息;根据画像信息生成目标车辆的出行引流策略;根据出行引流策略对目标车辆进行引流。本发明通过出行特征快速找到高速公路引流的目标车辆,对车辆进行精准画像,对车辆的出行习惯进行分析,有针对性的提出出行引流策略,可以对车辆进行有效引流,弥补了目前高速公路路段业主引流技术与方法的空白。
-
公开(公告)号:CN112987035B
公开(公告)日:2023-06-13
申请号:CN202110177286.0
申请日:2021-02-07
Applicant: 交信北斗科技有限公司 , 中国交通通信信息中心 , 安徽宇呈数据技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种北斗边缘计算设备,包括:AI视觉单元用于实时获取标准视频流数据,并传输至NPU处理单元;NPU处理单元用于通过运行不同的神经网络对标准视频流数据进行处理,以实现视觉中空间数据信息的识别提取,并将识别后的空间数据信息传输给CPU处理单元;北斗定位模块用于实时接收空间位置信息;CPU处理单元用于将空间数据信息与空间位置信息相匹配,形成实时规格化空间数据信息;数据传输单元用于将规格化空间数据信息传输给后台服务器。本发明还提供一种基于北斗边缘计算设备获取巡检设施的方法。本发明通过边缘计算方法与北斗定位技术相结合,将识别成果文本化规格化,处理后数据尺寸小对移动数字网络带宽依赖低,可实时自动上传到后台服务器。
-
公开(公告)号:CN115421166A
公开(公告)日:2022-12-02
申请号:CN202211067019.9
申请日:2022-09-01
Applicant: 中国交通通信信息中心
Abstract: 一种国际搜救卫星系统的干扰源识别和监测方法,由地面接收站接收卫星发送来的包含正常信号和干扰信号的无线电信号,然后按照下列步骤进行干扰源识别和监测:步骤100,信号发射时间持续大于520ms±1%可判定为干扰信号;步骤200,进一步判断编码格式:首先判断信号第1‑15位的位同步标识和第16‑24位的帧同步标识位不同步一致的可判定为干扰信号;其次,若第25‑36位不完全符合上述规则的则被判定为干扰信号;步骤300,测定干扰信号的多普勒位置。本发明采用了全球部署的LUT地面接收,实现不同地点卫星接收数据,覆盖面积和实时性都较高,并且定位精度准确,利于干扰源的查找,从而减少干扰源对卫星和地面站接收信号的干扰,提高遇险示位标定位精度和定位时效。
-
公开(公告)号:CN115077406A
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202210540273.X
申请日:2022-05-17
Applicant: 中国交通通信信息中心 , 国交空间信息技术(北京)有限公司
Abstract: 本公开提供了一种利用桥梁目标提取结果的InSAR形变监测方法,包括:获取光学遥感影像并对其桥梁目标进行旋转矩形标注,通过目标检测算法得到桥梁多目标检测模型;将待检遥感影像输入桥梁多目标检测模型进行检测,得到最终检测结果;获取检测结果对应的角点坐标,将其通过地理编码生成SHP矢量桥梁提取结果,获得研究区域的桥梁提取边界掩膜文件;采用PS‑InSAR方法处理研究区域的时序SAR影像,并在PS点选取时顾及上述桥梁边界掩膜文件,最终获得研究区域的桥梁累积形变结果。本公开使用深度学习方法自动、精确提取遥感影像中桥梁目标的位置、长宽、轴向等信息,将其与InSAR数据处理技术相衔接,增加研究区域中桥梁目标的PS点,有效提高形变监测的处理速度与精度。
-
-
-
-
-
-
-
-
-