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公开(公告)号：CN112987035A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110177286.0
申请日：2021-02-07
Applicant: 北京中交创新投资发展有限公司 , 中国交通通信信息中心 , 安徽宇呈数据技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种北斗边缘计算设备，包括：AI视觉单元用于实时获取标准视频流数据，并传输至NPU处理单元；NPU处理单元用于通过运行不同的神经网络对标准视频流数据进行处理，以实现视觉中空间数据信息的识别提取，并将识别后的空间数据信息传输给CPU处理单元；北斗定位模块用于实时接收空间位置信息；CPU处理单元用于将空间数据信息与空间位置信息相匹配，形成实时规格化空间数据信息；数据传输单元用于将规格化空间数据信息传输给后台服务器。本发明还提供一种基于北斗边缘计算设备获取巡检设施的方法。本发明通过边缘计算方法与北斗定位技术相结合，将识别成果文本化规格化，处理后数据尺寸小对移动数字网络带宽依赖低，可实时自动上传到后台服务器。
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公开(公告)号：CN112687023B
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202011593606.2
申请日：2020-12-29
Applicant: 交信北斗科技有限公司 , 中国交通通信信息中心 , 安徽宇呈数据技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于地理围栏巡检道路设施的方法，包括如下步骤：获取交通设施基础数据库，采集交通设施基础数据库中的空间数据信息，根据空间数据信息生成电子地理围栏数据；基于空间网格索引对电子地理围栏数据进行分割以及数据更新；对巡检车辆进行路径匹配，经过路径匹配的巡检车辆进入电子地理围栏，电子地理围栏处于激活状态，同时北斗定位终端实时采集图像信息；将实时采集的图像信息回传至后台，与对应的交通设施基础数据库进行对比，得到交通设施巡检点。本发明通过北斗定位和地理围栏技术，低成本高效地提取道路巡检中需要重点确认的巡检点的图像，图像实时上传到后台通过AI图像识别技术以及人工辅助的方式进行远程道路巡检识别。
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公开(公告)号：CN114037677B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202111307378.2
申请日：2021-11-05
Applicant: 安徽宇呈数据技术有限公司
Abstract: 本发明提供了一种可接入充电宝的便携式地图采集设备，包括：通过第一摄像装置获得第一图像，其中，第一图像为第一位置图像；获得第一预处理指令，通过第一预处理指令对所述第一图像进行图像的预处理，获得第一预处理结果；通过图像处理系统对第一预处理结果进行图像分析，获得第一图像标签；将第一预处理结果和第一图像标签发送至所述地图分析系统，并通过地图分析系统获得第一位置的底层地图数据；对第一预处理结果、第一图像标签、底层地图数据进行数据整合，获得第一位置的地图更新结果。解决了现有技术中由于缺乏对狭小复杂区域的图像的处理手段，导致现有设备存在适用范围不全面的技术问题。
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公开(公告)号：CN113031035A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110179100.5
申请日：2021-02-07
Applicant: 北京中交创新投资发展有限公司 , 中国交通通信信息中心 , 安徽宇呈数据技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于人工智能算法的道路设施数据采集系统，包括AI采集设备、移动终端、北斗定位模块与后台服务器，所述AI采集设备、北斗定位模块均与所移动终端无线连接，所述移动终端将接收的数据上传至所述后台服务器中。本发明通过众包方式，结合北斗定位和地理围栏技术，低成本高效地提取道路巡检中需要重点确认的巡检点的图像，图像实时上传到后台通过AI图像识别技术进行远程道路巡检识别。
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公开(公告)号：CN113033301B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202110179090.5
申请日：2021-02-07
Applicant: 交信北斗科技有限公司 , 中国交通通信信息中心 , 安徽宇呈数据技术有限公司
IPC: G06V20/10 , G06V20/56 , G06V10/764 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明提供一种基于AI图像识别技术采集道路巡检设施数据的方法，包括如下步骤：基于高精地图中目标采集物与道路类型、道路区域的关系获取目标采集物类型，根据不同的目标采集物类型设定不同的采集预案；基于无人机遥感影像获取目标采集物的空间位置与空间形状，以及通过AI采集设备进行地表视觉采集，获取视频流数据信息；将获取的目标采集物的空间位置、空间形状、视频流数据信息与采集预案进行交叉验证，通过AI图像识别技术获取目标道路巡检设施。本发明通过AI图像识别技术与北斗定位技术相结合进行实时采集物识别，将识别成果文本化、规格化，处理后成果数据尺寸小、对移动数字网络带宽依赖低，可实时自动上传到后台服务器。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112987035B
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202110177286.0
申请日：2021-02-07
Applicant: 交信北斗科技有限公司 , 中国交通通信信息中心 , 安徽宇呈数据技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种北斗边缘计算设备，包括：AI视觉单元用于实时获取标准视频流数据，并传输至NPU处理单元；NPU处理单元用于通过运行不同的神经网络对标准视频流数据进行处理，以实现视觉中空间数据信息的识别提取，并将识别后的空间数据信息传输给CPU处理单元；北斗定位模块用于实时接收空间位置信息；CPU处理单元用于将空间数据信息与空间位置信息相匹配，形成实时规格化空间数据信息；数据传输单元用于将规格化空间数据信息传输给后台服务器。本发明还提供一种基于北斗边缘计算设备获取巡检设施的方法。本发明通过边缘计算方法与北斗定位技术相结合，将识别成果文本化规格化，处理后数据尺寸小对移动数字网络带宽依赖低，可实时自动上传到后台服务器。
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公开(公告)号：CN114037677A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111307378.2
申请日：2021-11-05
Applicant: 安徽宇呈数据技术有限公司
Abstract: 本发明提供了一种可接入充电宝的便携式地图采集设备，包括：通过第一摄像装置获得第一图像，其中，第一图像为第一位置图像；获得第一预处理指令，通过第一预处理指令对所述第一图像进行图像的预处理，获得第一预处理结果；通过图像处理系统对第一预处理结果进行图像分析，获得第一图像标签；将第一预处理结果和第一图像标签发送至所述地图分析系统，并通过地图分析系统获得第一位置的底层地图数据；对第一预处理结果、第一图像标签、底层地图数据进行数据整合，获得第一位置的地图更新结果。解决了现有技术中由于缺乏对狭小复杂区域的图像的处理手段，导致现有设备存在适用范围不全面的技术问题。
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公开(公告)号：CN112687023A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011593606.2
申请日：2020-12-29
Applicant: 北京中交创新投资发展有限公司 , 中国交通通信信息中心 , 安徽宇呈数据技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于地理围栏巡检道路设施的方法，包括如下步骤：获取交通设施基础数据库，采集交通设施基础数据库中的空间数据信息，根据空间数据信息生成电子地理围栏数据；基于空间网格索引对电子地理围栏数据进行分割以及数据更新；对巡检车辆进行路径匹配，经过路径匹配的巡检车辆进入电子地理围栏，电子地理围栏处于激活状态，同时北斗定位终端实时采集图像信息；将实时采集的图像信息回传至后台，与对应的交通设施基础数据库进行对比，得到交通设施巡检点。本发明通过北斗定位和地理围栏技术，低成本高效地提取道路巡检中需要重点确认的巡检点的图像，图像实时上传到后台通过AI图像识别技术以及人工辅助的方式进行远程道路巡检识别。
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公开(公告)号：CN113031035B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202110179100.5
申请日：2021-02-07
Applicant: 交信北斗科技有限公司 , 中国交通通信信息中心 , 安徽宇呈数据技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于人工智能算法的道路设施数据采集系统，包括AI采集设备、移动终端、北斗定位模块与后台服务器，所述AI采集设备、北斗定位模块均与所移动终端无线连接，所述移动终端将接收的数据上传至所述后台服务器中。本发明通过众包方式，结合北斗定位和地理围栏技术，低成本高效地提取道路巡检中需要重点确认的巡检点的图像，图像实时上传到后台通过AI图像识别技术进行远程道路巡检识别。
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公开(公告)号：CN111637898B
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202010490302.7
申请日：2020-06-02
Applicant: 安徽宇呈数据技术有限公司
IPC: G01C21/32
Abstract: 本发明提供了一种高精度导航电子地图的处理方法和装置，涉及数据处理技术领域，通过获得第一道路信息，其中，所述第一道路信息包含第一道路形状与第一道路曲率；获得第一车辆特征信息；根据所述第一道路形状、所述第一道路曲率与所述第一车辆特征信息获得第一路线规划信息；获得所述第一道路周围的预定距离的第一交通信息；根据所述第一交通信息与所述第一车辆特征信息获得第二路线规划信息；根据所述第一路线规划信息与所述第二路线规划信息确定交叉信息；获得所述第一道路的第一车道线类型；根据所述交叉信息与所述第一车道线类型确定第一导航行车路线信息，达到了精准反映道路的真实情况，实现车辆精确定位，提高导航准确率的技术效果。
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