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公开(公告)号：CN103260157B
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201210139494.2
申请日：2012-05-07
Applicant: 中国交通通信信息中心
Abstract: 本发明公开了卫星通信服务技术中的一种面向卫星通信业务的用户管理系统及其使用方法。所述系统包括用户智能卡、用户申请客户端、用户认证服务器和数据库服务器；其中，用户智能卡与用户申请客户端相连，用户申请客户端、用户认证服务器和数据库服务器顺序相连；所述方法是，用户申请客户端将用户智能卡信息发送用户认证服务器，用户认证服务器根据用户智能卡信息生成用户证书，并从数据库服务器获取时效参数和密钥，发送给用户申请客户端，用户申请客户端用中心证书和用户证书获得时效参数和密钥，并写入用户智能卡。本发明实现了卫星用户智能卡的用户时效参数和RDSS认证密钥的维护。
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公开(公告)号：CN103259652B
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201210139419.6
申请日：2012-05-07
Applicant: 中国交通通信信息中心
IPC: H04L9/28
Abstract: 本发明公开了属于解码技术领域的一种基于时效参数的信息解密方法。它包括以下步骤：1）对A随机码和B随机码进行合成运算得到种子码，对种子码进行合成运算得到系统时效参数K；2）根据系统时效参数产生用户时效参数；3）根据用户时效参数产生工作时效参数；4）使用工作时效参数作为密钥，对加密信息进行解密处理。本发明的有益效果为：本发明使用工作时效参数对信息进行解密，从而增强了信息获取的安全性，同时，本发明使得用户只能在规定的时间内才能获得信息；大大降低了信息泄露的可能性。
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公开(公告)号：CN106601030B
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201611123037.9
申请日：2016-12-08
Applicant: 中国交通通信信息中心 , 北京国交信通科技发展有限公司
IPC: G08G3/00
Abstract: 本发明属于内河航运和卫星导航技术领域，尤其涉及一种船舶智能过闸辅助航行系统，该系统包括：船舶高精度位置和姿态管理系统、船舶智能过闸信息管理系统、船舶智能过闸终端。本发明提出的船舶智能过闸辅助航行系统能够有效解决船舶过闸时由于不能精确定位和姿态信息缺乏导致船舶驾驶困难、紧急情况下船舶危险驾驶报警方法单一、过闸手续办理繁琐、排闸不科学、船间距过大浪费闸室空间、指挥调度效率不高等问题，可以大大增加船舶驾驶安全系数，节约船主过闸等待时间，有效提高船舶驾驶安全系数和过闸效率。
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公开(公告)号：CN103257350B
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201210150110.7
申请日：2012-05-07
Applicant: 中国交通通信信息中心
IPC: G01S19/13
Abstract: 本发明公开了卫星通信服务技术领域中的一种双机双工自动切换方法。本发明包括双机双工管理模块、监视信息采集模块、第一心跳检测模块、第二心跳检测模块和数据收发与预处理模块；双机双工管理模块通过监视信息采集模块获得第一主机的工作状态信息；并通过第一心跳检测模块和第二心跳检测模块获得第二主机的工作状态信息；从而确定第一主机和第二主机的工作状态，如果两者的工作状态相同，则第一主机和第二主机不进行切换；否则，将主机身份切换到工作状态好的第一主机或第二主机，并对关键数据进行同步。本发明可以保证在不影响数据处理的同时，对主机和备用机进行自动切换，保证了系统业务的不间断运行，提高了系统可靠性。
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公开(公告)号：CN109166189A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201810787009.X
申请日：2018-07-13
Applicant: 中国交通通信信息中心 , 北京中交创新投资发展有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于北斗高精度定位的高速通行管理设备，包括北斗高精度车载智能终端、北斗高精度增强服务系统、北斗高精度地图服务系统、收费云数据中心。采用北斗高精度技术，结合高精度地图、第三方支付平台等新一代信息技术和手段，判断车辆实际行驶轨迹计算通行费用，进而实现不减速收取高速公路通行费，是一种高效、便捷的收费方式。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108806006A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810771257.5
申请日：2018-07-13
Applicant: 中国交通通信信息中心 , 北京中交创新投资发展有限公司
IPC: G07B15/06
CPC classification number: G07B15/063
Abstract: 本发明涉及一种基于北斗高精度的收费管理云平台，由车载北斗定位平台和高速公路服务云平台组成，其中车载北斗定位平台包括北斗高精度车载智能终端和高精度地图服务系统；高速公路服务云平台包括用户管理模块、数据接收模块、数据处理模块、态势展示模块及云平台后台服务器组成；通过车载北斗定位平台集成车载北斗定位信息，确认车辆通行高速公路轨迹信息，从而高速公路服务云平台实现按实际路径计算高速公路通行费。本发明实现高速公路服务收费云平台和北斗定位系统的集成方案，通过北斗高精度在兼容性自由流收费中作用，提升高速公路通行能力，提高用户的出行体验。
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公开(公告)号：CN103260160B
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201210139481.5
申请日：2012-05-07
Applicant: 中国交通通信信息中心
IPC: H04W12/06
Abstract: 本发明公开了卫星通信和信息安全技术领域中的一种基于卫星通信业务的RDSS用户认证方法。包括：用户机将服务申请指令发送到智能卡；智能卡使用自身存储的RDSS认证密钥对服务申请指令加密，从而生成RDSS认证码；用户机将服务申请指令和RDSS认证码通过卫星发送给接收终端；接收终端将服务申请指令和RDSS认证码发送至用户中心服务器；用户中心服务器利用自身存储的RDSS认证密钥解密RDSS认证码；用户中心服务器根据解密后的服务申请指令判断用户机是否为合法的用户机，并通过接收终端通知卫星；卫星根据用户机的合法性进行相应地操作。本发明提高了卫星通信业务的安全性。
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公开(公告)号：CN103259674B
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201210185454.1
申请日：2012-06-06
Applicant: 中国交通通信信息中心
Abstract: 本发明公开了数据处理技术领域的一种基于卫星通信业务的数据管理方法。本发明通过设立数据收发模块、系统管理模块、数据备案入库模块、双工运行管理模块、备份/恢复处理模块、数据库、数据维护模块、数据查询提取模块和工况数据采集模块来实现数据的综合处理。本发明的有益效果为：实现了对卫星通信业务的数据的综合处理，提高了数据处理效率。
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公开(公告)号：CN110798257A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201911083194.5
申请日：2019-11-07
Applicant: 交通运输部长江通信管理局 , 中国交通通信信息中心 , 北京中交创新投资发展有限公司 , 武汉理工大学
IPC: H04B7/185
Abstract: 本发明公开了一种用于构建北斗AIS差分数据播发系统及方法，用于构建北斗AIS差分数据播发系统，包括卫星基站模块、数据中心模块、AIS管理模块、AIS播发站模块和北斗AIS终端模块，卫星基站模块将原始观测数据通过专网传输至数据中心模块，数据中心模块根据各卫星基站模块的GNSS原始观测数据建立基站网络的大气模型，数据中心模块经过RTK网络解算生成差分数据，传输至AIS管理模块，将差分数据分发到相应AIS播发站模块，AIS播发站模块解析RTCM差分电文，并封装成报文格式，周围水域广播，附近水域的北斗AIS终端模块接收到广播的差分电文后，进行电文的解析和电文的封装，经内部处理实现伪距差分定位功能。
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公开(公告)号：CN110798256A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201911082248.6
申请日：2019-11-07
Applicant: 交通运输部长江通信管理局 , 中国交通通信信息中心 , 北京中交创新投资发展有限公司 , 武汉理工大学
Abstract: 本发明公开了一种覆盖长江干线的北斗地基增强系统及构建方法，包括基准站子系统、播发站子系统、完好性监测子系统、数据处理子系统、设备监控子系统、网络传输子系统以及支持保障子系统。本发明构建长江干线区域合理分布的基准站网络，获取对北斗卫星数据信息的观测数据，获得一定时间内数据偏差观测信息为消除电离层、对流层对卫星信号的干扰提供基础数据，构建AIS播发站，为长江内河航行船舶提供北斗差分定位服务，通过专网或公网，提供RTK数据服，为长江内河航行船舶提供北斗差分定位服务；满足不同层次的需求，系统完好性监测,对系统的总体有效性、可用性和整网精度进行监测和报警功能，确保为用户提供可靠的差分定位信息。
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