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公开(公告)号：CN209364068U
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201821869600.1
申请日：2018-11-14
Applicant: 上海萨克斯动力总成部件系统有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本实用新型公开一种自调节离合器压盘分总成辅助装配装置，包括：压盘定位工装，与基座固接，定位压盘；滑块定位单元与基座固接，通过球头螺栓与换型滑块定位工装连接；压紧单元与基座固接，通过球头螺栓与换型压紧工装连接；大拉杆与旋转轴连接，旋转轴与压头组件连接，压头组件与小拉杆固接；激光传感器防错单元，安装在定位杆顶端上，定位杆与定位板连接，检测压盘和调整环的有无状态；所述压盘定位工装、换型滑块定位工装和换型压紧工装进行离合器压盘分总成的装配。本实用新型的优点是简化人工操作的复杂程度；加快生产节拍；降低装配不良率；提高装配效率。
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公开(公告)号：CN209100519U
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201821556772.3
申请日：2018-09-25
Applicant: 上海萨克斯动力总成部件系统有限公司
IPC: F16D13/71
Abstract: 本实用新型公开一种膜片弹簧离合器的盖总成装置，包括内耳朵压盘、双头成型支撑铆钉、传动带、支承环、膜片弹簧和压盘铆钉，所述内耳朵压盘的内圈设有与传动带一端固定的压盘铆接孔，双头成型支撑铆钉穿过离合器盖的铆接孔、膜片弹簧的铆接孔与传动带的另一端铆接固定。本实用新型的优点是减小整个离合器的径向尺寸，极大减小了离合器所需的布置空间，简化盖的结构，降低了成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208758556U
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201821284358.1
申请日：2018-08-10
Applicant: 上海萨克斯动力总成部件系统有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种波形片铆钉自动分料及上料装置，包括铆钉送料单元振动料斗将铆钉送入供料辊道并流转进入铆钉分料单元导向块处；铆钉分料单元旋转组件驱动分料盘逆时针旋转将铆钉从导向块带入铆钉定位槽中，旋转一周完成铆钉分料，分料过程光电传感器同步检测，上料完成后发允许抓料信号给铆钉上料单元；铆钉上料单元机械手装置在升降气缸驱动下到达抓料位置，并通过机械手完成铆钉抓料后上升，根据铆钉数量正确与否，伺服电缸将将机械手水平送至铆钉定位工装盘或铆钉剔除通道上方，升降气缸带动机械手装置下降至放料位置在推杆作用下完成上料或铆钉剔除。本实用新型的优点是提高自动化生产程度，并进行有效防错，防止缺陷件流入下道工序。
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公开(公告)号：CN207292953U
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201720821921.3
申请日：2017-07-09
Applicant: 上海萨克斯动力总成部件系统有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种钢片防错整理工装夹具，该钢片防错整理工装夹具包括固定板及固定板下的垫板、至少一根穿杆，所述固定板上堆垛多个钢片，所述穿杆贯穿钢片的任一孔插入固定板的孔中，固定钢片的轴向晃动。本实用新型的优点是能防止钢片的凸台上产生裂纹，提高了工作效率；批量整理堆垛钢片，提高整理效率。
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公开(公告)号：CN207229619U
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201720933928.4
申请日：2017-07-30
Applicant: 上海萨克斯动力总成部件系统有限公司
IPC: F16D13/58
Abstract: 本实用新型公开一种离合器可变支点增压助力弹簧，所述弹簧为两组碟形弹簧，两组碟形弹簧分别装配于离合器盖与膜片弹簧一侧之间，膜片弹簧另一侧与支撑铆钉头部之间。本实用新型的优点是采用碟形弹簧代替支承环，增大离合器的杠杆比变化范围；本实用新型加长了膜片弹簧加强筋的长度，提高了膜片弹簧的刚性，增加离合器的升程，保证彻底分离；利用碟形弹簧的特性曲线，在不改变离合器分离力的状态下，增大了安装状态离合器的压紧力，保证发动机传扭；同时离合器分离过程中，在不影响压紧力的状态下，降低离合器的分离力，降低踏板力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207015150U
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201720527445.4
申请日：2017-05-12
Applicant: 上海萨克斯动力总成部件系统有限公司
IPC: B60K6/26 , B60K6/30 , B60K6/36 , B60K6/38 , F16D13/22 , F16D13/58 , F16D13/72 , F16F7/00 , F16F15/30 , F16H61/26
CPC classification number: Y02T10/6204
Abstract: 本实用新型公开一种混合动力系统，包括飞轮总成、单向导轮总成、密封板、减振器总成、双离合器总成、电机总成和分离轴承与变速箱输入轴，单向导轮总成的飞轮轴套通过外花键与飞轮总成的内花键连接，密封板通过与变速箱壳体连接，将减振器总成、双离合器总成、电机总成、分离轴承与变速箱输入轴容纳在变速箱冷却油中。发动机动力由飞轮总成侧通过单向导轮总成、减振器总成和双离合器总成传入变速箱输入轴，电机动力由双离合器奇数轴盖传入变速箱输入轴。所述单向导轮总成控制发动机动力的输出和中断，构成三种动力驱动模式。本实用新型的优点是结构简单、紧凑，且便于匹配。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206111896U
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201621129455.4
申请日：2016-10-17
Applicant: 上海萨克斯动力总成部件系统有限公司
IPC: F16D13/60 , F16F15/121
Abstract: 本实用新型公开一种适用于装配偏心磨损工况的汽车离合器从动盘，该汽车离合器从动盘包括主体结构、预减振器和偏心磨损阻尼补偿减振器，所述预减振器和偏心磨损阻尼补偿减振器分别安装在钢片的两侧，通过与花键轴套的不同台阶配合，在装配发生偏心的情况下，偏心磨损阻尼补偿减振器处于偏心状态，配合装配产生角度偏心，同时偏心磨损阻尼补偿减振器在轴向方向上通过弹性作用施加压力于盖板和阻尼片上，在与盖板产生旋转运动的过程中能够产生补偿阻尼，对磨损后状态进行阻尼补偿。本实用新型的优点是轴向空间没有增加；降低由配合精度造成的车辆NVH噪声程度，降低整车装配精度要求和成本。
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公开(公告)号：CN205852724U
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201620801409.8
申请日：2016-07-28
Applicant: 上海萨克斯动力总成部件系统有限公司
IPC: B25H3/00
Abstract: 本实用新型公开一种波形片防错整理工装夹具，该整理工装夹具包括固定板及固定板下的垫板，固定板上堆垛波形片，在固定板上插有定位杆、多根支撑杆和多根限位杆，固定板下设有用于固定支撑定位杆、支撑杆和限位杆的垫板。本实用新型的优点是能防止波形片的正反翻转，提高了工作效率；批量整理堆垛波形片，提高整理效率。
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公开(公告)号：CN205851776U
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201620801343.2
申请日：2016-07-28
Applicant: 上海萨克斯动力总成部件系统有限公司
IPC: B21J15/32
Abstract: 本实用新型公开一种支承铆钉及盖自动上料装置，该自动上料装置包括机械手装置、支承铆钉预定位装置、盖供料滑台和多工位上料转台，所述机械手装置与机器人连接，支承铆钉预定位装置设有铆钉缺料检测装置，盖供料滑台设有光电检测开关，机器人接收铆钉缺料检测装置和光电检测开关的输入信号，控制机械手装置进行支承铆钉和盖的抓取和上料运动。本实用新型的优点是有效防止铆钉的漏装，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN205217773U
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201520995173.1
申请日：2015-12-04
Applicant: 上海萨克斯动力总成部件系统有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种离合器盖总成铆合模具，包括上模和下模，所述上模的上固定板与上铆头组件间隙安装，上铆头组件与上模板连接，上模板与驱动装置连接，所述下模的下固定板与下固定座连接，下固定板两端设有固定离合器盖的定位销。本实用新型的优点是方便更换上下固定板，就能组成新的模具，适用于新的离合器盖总成，用于铆合离合器盖总成；缩短了样件的试样时间，加速了上车的测试时间。
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