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公开(公告)号：CN101936858A
公开(公告)日：2011-01-05
申请号：CN201010260126.4
申请日：2010-08-23
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种水泥混凝土路面宏观细观纹理再造室内试验方法，(1)制备试件：按照351kg/m3水泥、1211kg/m3粗集料、743kg/m3细集料、158kg/m3水和1.58kg/m3减水剂的配合比制成型尺寸为40cm×40cm×5cm的水泥混凝土板试件；(2)调整刻槽机参数：金刚石锯片厚度2-4mm、垫片厚度为2.0～3.5mm，组成磨削刀排；(3)制备磨削纹理；(4)用得到的磨削纹理与其他不同形式的表面纹理分别进行抗滑性能试验、噪声试验和室内抗滑磨损试验。通过本发明室内试验得到磨削纹理与其他不同形式的表面纹理分别进行抗滑性能试验、噪声试验和室内抗滑磨损试验，确定磨削路面和其它型路面的抗滑性能、噪声性能、耐久性对比结果。对此表面纹理的进一步研究，可以针对不同的集料特性、不同的龄期强度的水泥混凝土确定试验用金刚石锯片直径、锯片厚度、锯片组合方式等锯片参数，为磨削方法的大面积推广应用提供试验数据。
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公开(公告)号：CN101514953A
公开(公告)日：2009-08-26
申请号：CN200910021671.5
申请日：2009-03-25
Applicant: 长安大学
IPC: G01N19/02
Abstract: 一种路面摩擦系数测试装置，在底板上设两个后轴承座、机架和限位块，后轴承座上设后轴，后轴两端设后轮、中部设速度传感器和扶手轴承座以及后链轮或后皮带轮，扶手轴承座上设限位板、装有记录控制开关的扶手总成，机架上设装有动态应变仪和无纸记录仪的仪器箱，无纸记录仪与速度传感器、记录控制开关、动态应变仪相连，机架前端设装有保险杠的立柱，立柱与机架之间设张紧机构，立柱下端设装有前轴的前轴承座，前轴承座上设前轴定位机构、装有导电滑环的轴承盖，前轴的右端设前轮、中部设前链轮或前皮带轮和与动态应变仪相连的扭矩传感器，前链轮通过链条与后链轮相联或前皮带轮通过皮带与后皮带轮相联，前链轮或前皮带轮上设前链轮定位机构。
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公开(公告)号：CN112834248B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202110361257.X
申请日：2021-04-02
Applicant: 西安凯德液压机电有限责任公司 , 长安大学
IPC: G01M17/02
Abstract: 本发明公开的一种高转速立轴式汽车轮胎路面行驶特性模拟试验装置及方法，属于车辆检验技术领域。包括主轴、动力系统、滚筒、第一汽车试验轮胎、第一轮轴、检测装置、第一连接臂、旋转臂、第二连接臂、第二轮轴和第二汽车试验轮胎。动力系统与主轴连接，主轴与旋转臂连接，旋转臂的两端有采用铰销和弹簧共同连接的旋转减震系统，使第一汽车试验轮胎和第二汽车试验轮胎能够绕着滚筒外壁的模拟路面层滚动。检测装置将第一汽车试验轮胎和第二汽车试验轮胎在路面行驶特性的相关参数传输至计算机系统进行分析。本发明能够保证试验轮胎高速稳定的行驶，以较真实地模拟汽车轮胎在路面高速行驶的情况，满足对汽车轮胎行驶过程中各项动态特性研究的需求。
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公开(公告)号：CN113567208A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110824552.4
申请日：2021-07-21
Applicant: 长安大学
IPC: G01N1/28
Abstract: 一种弧模沥青材料路面试件成型机，机架内部长度方向上设置有弧形模板仓单元、压实装置、低速制动电机，低速制动电机的输出轴通过减速链轮链条机构与压实装置相连接，压实装置通过2组对称设置的张紧链轮链条机构与机架的底座相连接，机架的前后两组竖梁之间设置有连接杆，连接杆上设置有2组张紧固定架，张紧固定架上设置有与张紧链轮链条机构相连接的第一张紧链轮，机架顶部设置有横向滑轨、纵向滑轨，纵向滑轨上设置有吊葫小车、手拉吊葫，低速制动电机与PLC控制器电连接；本发明压实后的试件有效减少环壁上的接缝数量，大大降低接缝对于实验数据采集的影响，得到更加稳定的实验数据，同时在单块板上得以测量更多的数据点，更有利于做出分析。
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公开(公告)号：CN107256548B
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201710399455.9
申请日：2017-05-31
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种建筑垃圾再生骨料物理强化的评价及工艺优选方法，包括在建筑垃圾再生骨料表面裹覆高反射率材料，形成白色骨料；将白色骨料和未裹覆高反射率材料的骨料一起研磨，研磨完成后挑选出白色骨料；获取白色骨料的图像；计算图像中每个白色骨料的针状率N和圆度R；重复研磨，得到不同旋转次数下白色骨料的针状率和圆度。本发明可以准确、快速的测定再生骨料形状特性强化后的针状率和圆度，并且可以优选建筑垃圾再生骨料强化工艺，为建筑垃圾再生骨料形状特性强化设备的设计、再生骨料的评价提供量化依据，有利于提高建筑垃圾再生骨料在道路工程中的应用领域，提高综合利用率，并节约自然资源、保护环境。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111548507A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010428520.8
申请日：2020-05-20
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明属于荧光传感器领域，公开了一种基于MOF的荧光探针及其制备方法和应用，该基于MOF的荧光探针的分子式为{[Cd(L)(bpe)0.5]·H2O}，其中，Cd为镉，L为6-(3-吡啶基)异酞酸，bpe为1,2-双(4-吡啶基)乙烯，H2O为水；本发明所得的基于MOF的荧光探针解决了现有对CrO42-、Cr2O72-和硝基芳香族化合物检测中干扰多、成本高等问题，其在检测CrO42-/Cr2O72-和硝基芳香族化合物表现出良好的灵敏和选择性，能在30min内快速检测，且稳定性和可回收性好，成本低；其制备方法简单，易操作实施。
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公开(公告)号：CN110438858A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910702547.9
申请日：2019-07-31
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种刚柔性无缝路面基层结构,路基上设置垫层，垫层上设置有底基层，底基层上设置刚柔性复合基层，底基层和刚柔性复合基层之间设置有双向土工格栅，土工格室通过锚固钢钎固定于底基层上，与土工格栅绑扎相连，土工格室内填充再生混凝土，刚柔性复合基层上设置有混凝土保护层，混凝土保护层上设置有路面面层，本发明一方面提高路面耐久性、解决半刚性基层沥青路面裂缝问题，另一方面为建筑垃圾、破碎砾石、风积沙等可循环利用材料提供新的应用途径，解决在路面基层中使用建筑垃圾再生料等材料时强度低的难点。
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公开(公告)号：CN110330713A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201910566474.5
申请日：2019-06-27
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种沥青混合料补强剂及其制备方法，该补强剂是将下述质量百分比的原料：聚乙烯60％～80％、聚乙烯蜡8％～20％、纳米碳纤维3％～10％、高吸油性树脂3％～8％、白油5％～13％、超细橡胶粉1％～8％，通过螺杆挤出机进行混炼、挤出成型制备而成。本发明克服了现有沥青混合料外加剂局限性较大的缺点，从多个方面提高沥青混合料的整体强度。补强剂与矿料在拌和过程中形成的弹性体填充到沥青和集料之间，起到嵌挤、加筋和胶结作用，其次，本发明中的聚乙烯蜡与聚乙烯可提高路面高温抗车辙和低温抗开裂能力；无机纳米碳纤维可有效改进混合料的力学性能；高吸油性树脂利用其内部网络结构对油分子的范华德力，能达到吸油保油的目的。
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公开(公告)号：CN110204674A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910498215.3
申请日：2019-06-10
Applicant: 长安大学
IPC: C08G18/40 , C08G18/50 , C08G18/32 , C09K3/18 , C09D175/04 , C09D175/08
Abstract: 一种路面疏水防冻复合剂的制备方法，包括以下步骤：步骤1，取成分为异氰酸酯的原料A、成分为胺类化合物的原料B、成分为多元醇的原料C、成分为乙酸乙酯的原料D；步骤2，在原料A中加入原料D形成混合物m；步骤3，然后在混合物m中，加入原料C，使其与混合物m中的A组分发生聚合反应，生成一种新的混合物n。步骤4，在混合物n中，再加入原料B，使其与混合物n中剩余的A发生聚合反应，生成混合物x，得到目标产物—疏水防冻复合剂。
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公开(公告)号：CN110007066A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910388774.9
申请日：2019-05-10
Applicant: 长安大学
IPC: G01N33/42
Abstract: 一种用于路面疏水性能的试验装置及试验方法，包括底板、试件架、水容器、计时器、试件、控制器和激光探测头；底板水平设置，试件架的一端铰接在底板的一端部；水容器设置在试件架远离铰接点的一端，水容器和铰接点之间的试件架上设置有试件，水容器的出口位于试件端部的上方；控制器和计时器均设置在试件架上，激光探测头设置在铰接点一端的试件架上，激光探测头用于探测流过试件的水；激光探测头和计时器均通过导线连接控制器。本发明提出的试验装置能够定性且定量对路面疏水性能进行评价，以及符合道路实际使用状态，能够模拟实际道路受雨水冲刷，而且能够方便有效地测试出水滴滑落时间用以评价路面的疏水性能。
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