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公开(公告)号：CN109211904B
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN201811064204.6
申请日：2018-09-12
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种沥青混合料二维内部结构检测系统及检测方法，包括文件管理模块、图像预处理模块、集料分计筛余识别模块和内部结构特征指标计算模块；文件管理模块、图像预处理模块、集料分计筛余识别模块和内部结构特征指标计算模块依次连接；本发明具有测试精度高、操作简单、费用低等优点，可以弥补传统混合料内部结构测试方法使用单一评价指标描述内部结构整体特征存在的不足。本发明可从细观方面反映沥青混合料内部各组成部分的分布情况，能够准确、客观地评价沥青混合料内部结构的整体特性和分布特性，是一种价格低廉、易于推广的新型测试和评价系统及方法。
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公开(公告)号：CN105019372A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201510442742.4
申请日：2015-07-24
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种隧道出入口视觉坐标系参照柱及参照系统，属于交通工程技术领域。该参照柱的截面为圆形，直径为10cm，高1.5m，柱身包覆反光膜层，反光膜层由两种不同颜色相间而设的膜层组成。该参照柱尺寸设计合理，易加工生产。包覆的反光膜层能够在隧道出入口起到有效的视觉警示作用。本发明还公开了上述参照柱形成的隧道出入口视觉坐标系参照柱系统，在隧道入口洞外250m和洞内300m的路段上设置若干根参照柱，在隧道出口洞内300m和洞外250m的路段上设置若干根参照柱，相邻两个参照柱之间的距离为25m，且参照柱在道路两侧对称设置。该参照柱系统具有制作成本低、施工方法简单等优点。
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公开(公告)号：CN108333335B
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN201810107965.9
申请日：2018-02-02
Applicant: 长安大学
IPC: G01N33/38
Abstract: 本发明提供了一种混凝土梁桥抗力折减系数确定方法，该方法按照以下步骤进行：获取试验检测基础数据：钢筋锈蚀电位、碳化深度、保护层平均厚度、裂缝宽度、氯离子含量、混凝土截面损失率和混凝土实测强度推定值/设计值；确定一级隶属函数：获得一级模糊关系矩阵：获得一级最优权重向量：获得一级综合指标：确定二级隶属函数：获得二级模糊关系矩阵：获得二级最优权重向量：获得二级综合指标：确定承载力折减系数备择集：确定抗力折减系数：本发明整个试验基础数据的获取过程属于无损检测范畴，不对梁桥造成损伤，且在折减系数确定中又能有效的避免了人为因素的干扰，计算结果更加科学有效。
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公开(公告)号：CN109211904A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811064204.6
申请日：2018-09-12
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种沥青混合料二维内部结构检测系统及检测方法，包括文件管理模块、图像预处理模块、集料分计筛余识别模块和内部结构特征指标计算模块；文件管理模块、图像预处理模块、集料分计筛余识别模块和内部结构特征指标计算模块依次连接；本发明具有测试精度高、操作简单、费用低等优点，可以弥补传统混合料内部结构测试方法使用单一评价指标描述内部结构整体特征存在的不足。本发明可从细观方面反映沥青混合料内部各组成部分的分布情况，能够准确、客观地评价沥青混合料内部结构的整体特性和分布特性，是一种价格低廉、易于推广的新型测试和评价系统及方法。
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公开(公告)号：CN110204674A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910498215.3
申请日：2019-06-10
Applicant: 长安大学
IPC: C08G18/40 , C08G18/50 , C08G18/32 , C09K3/18 , C09D175/04 , C09D175/08
Abstract: 一种路面疏水防冻复合剂的制备方法，包括以下步骤：步骤1，取成分为异氰酸酯的原料A、成分为胺类化合物的原料B、成分为多元醇的原料C、成分为乙酸乙酯的原料D；步骤2，在原料A中加入原料D形成混合物m；步骤3，然后在混合物m中，加入原料C，使其与混合物m中的A组分发生聚合反应，生成一种新的混合物n。步骤4，在混合物n中，再加入原料B，使其与混合物n中剩余的A发生聚合反应，生成混合物x，得到目标产物—疏水防冻复合剂。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110007066A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910388774.9
申请日：2019-05-10
Applicant: 长安大学
IPC: G01N33/42
Abstract: 一种用于路面疏水性能的试验装置及试验方法，包括底板、试件架、水容器、计时器、试件、控制器和激光探测头；底板水平设置，试件架的一端铰接在底板的一端部；水容器设置在试件架远离铰接点的一端，水容器和铰接点之间的试件架上设置有试件，水容器的出口位于试件端部的上方；控制器和计时器均设置在试件架上，激光探测头设置在铰接点一端的试件架上，激光探测头用于探测流过试件的水；激光探测头和计时器均通过导线连接控制器。本发明提出的试验装置能够定性且定量对路面疏水性能进行评价，以及符合道路实际使用状态，能够模拟实际道路受雨水冲刷，而且能够方便有效地测试出水滴滑落时间用以评价路面的疏水性能。
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公开(公告)号：CN108333335A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201810107965.9
申请日：2018-02-02
Applicant: 长安大学
IPC: G01N33/38
Abstract: 本发明提供了一种混凝土梁桥抗力折减系数确定方法，该方法按照以下步骤进行：获取试验检测基础数据：平均锈蚀电位、碳化深度、保护层平均厚度、裂缝平均宽度、氯离子含量、混凝土截面损失率和混凝土实测强度推定值；确定一级隶属函数：获得一级模糊关系矩阵：获得一级最优权重向量：获得一级综合指标：确定二级隶属函数：获得二级模糊关系矩阵：获得二级最优权重向量：获得二级综合指标：确定承载力折减系数备择集：确定抗力折减系数：本发明整个试验基础数据的获取过程属于无损检测范畴，不对梁桥造成损伤，且在折减系数确定中又能有效的避免了人为因素的干扰，计算结果更加科学有效。
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公开(公告)号：CN205642189U
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201620441797.3
申请日：2016-05-16
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种测量桥梁支座脱空量的装置，包括游标卡尺，游标卡尺包括两个外测量爪，所述两个外测量爪上分别设置有一个测量件，测量件包括刀片和伸缩杆，刀片通过伸缩杆与所述外测量爪连接。本实用新型装置简单可靠，且易于实施，无需在施工期间提前安装传感器装置，无需顶升桥梁，且测量精度相对较高，尤其适用于在役桥梁的支座脱空测量；有效地提高了桥梁支座检测的效率，同时也减轻了检测人员的工作量及工作难度，有很好的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号：CN209878768U
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201920671252.5
申请日：2019-05-10
Applicant: 长安大学
IPC: G01N33/42
Abstract: 一种用于路面疏水性能的试验装置，包括底板、试件架、水容器、计时器、试件、控制器和激光探测头；底板水平设置，试件架的一端铰接在底板的一端部；水容器设置在试件架远离铰接点的一端，水容器和铰接点之间的试件架上设置有试件，水容器的出口位于试件端部的上方；控制器和计时器均设置在试件架上，激光探测头设置在铰接点一端的试件架上，激光探测头用于探测流过试件的水；激光探测头和计时器均通过导线连接控制器。本实用新型提出的试验装置能够定性且定量对路面疏水性能进行评价，以及符合道路实际使用状态，能够模拟实际道路受雨水冲刷，而且能够方便有效地测试出水滴滑落时间用以评价路面的疏水性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207439381U
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201721491674.1
申请日：2017-11-09
Applicant: 长安大学
IPC: G01B21/02
Abstract: 本实用新型公开了一种测量拱桥吊杆长度的装置，包括工作悬臂、刻度盘和探头，其中，所述工作悬臂的一端设有用于将其固定在拱桥吊杆底部的固定部，工作悬臂的另一端安装所述刻度盘，所述探头的固定端通过固定螺母铰接在刻度盘上，刻度盘用于标出探头与工作悬臂之间的夹角。使用本实用新型对拱桥吊杆长度进行测量，易于实施，尤其适用于测量现场测量人员无法正常攀爬至吊杆顶端的情况下，减轻了检测人员的工作量及工作难度，极大的增加了工作效率。同时，该方式测量精度相对较高，经测验，本实用新型的装置的测量精度达到1cm。
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