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公开(公告)号：CN115420464A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211383574.2
申请日：2022-11-07
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明提供了一种地下工程流体压力模拟系统、方法及相关设备，包括：流体模拟单元，用于模拟待测流体；流体注入单元，用于将所述待测流体以目标流速注入待测试样，其中，所述待测试样内部封装有待测气体；压力监测单元，用于监测所述待测试样表面的流体压力；压强监测单元，用于监测所述待测试样内的待测气体压强变化情况；判断单元，用于根据所述待测气体压强变化情况判断所述待测试样的封闭状态，所述判断单元与所述压强监测单元连接。这样，通过模拟流体构成、控制注入流速，能模拟土壤中的流体对地下工程的冲击和腐蚀，通过在待测试样内封装待测气体，监测气体压强，根据压强变化判断待测试样封闭状态，及流体对地下工程的冲击和腐蚀情况。
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公开(公告)号：CN115395816A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202210967936.6
申请日：2022-08-12
Applicant: 四川沿江攀宁高速公路有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种应用于隧道智能照明的分布式、自供电车辆检测装置，包括摩擦‑电磁复合纳米发电机、自适应电源管理电路、无线发射与接收装置；摩擦‑电磁复合纳米发电机与自适应电源管理电路相连，自适应电源管理电路与无线发射装置相连；摩擦‑电磁复合纳米发电机包括机械触发装置、机械运动整流器、机械运动加速器、摩擦纳米发电机和电磁发电机。本发明制备简单，检测精度高，成本低廉；且本发明可将行驶中车辆的机械能转化为电能，为后端信号处理以及无线发射电路供电，无需外部电源供电，可将车辆信息发送于数据中心，与常规车辆检测技术相比，安装简单且维护成本低。
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公开(公告)号：CN114804580A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210473244.6
申请日：2022-04-29
Applicant: 西南交通大学
IPC: C02F11/14 , C02F11/122 , C02F11/125 , B01F33/83 , B01F23/80
Abstract: 本发明公开了一种泥水盾构施工废弃泥浆产品化成型系统，涉及废弃泥浆处理技术领域。一种泥水盾构施工废弃泥浆产品化成型系统，其包括支撑架，以及依次连通的一级脱水系统、二级脱水系统以及物料成型系统；一级脱水系统设置在支撑架上，用于将废弃泥浆脱水得到浓缩泥浆；二级脱水系统设置在支撑架上，用于将浓缩泥浆压缩脱水得到泥饼；物料成型系统设置在支撑架上，用于将泥饼粉碎成泥粉，并与外加材料混合后压制成块。本发明通过多级脱水并压制成型为砖块，此种工艺可以直接得到质地均一、强度达标的免烧砖产品。
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公开(公告)号：CN113175002B
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202110462995.3
申请日：2021-04-28
Applicant: 西南交通大学 , 成都建工第三建筑工程有限公司
Abstract: 本申请公开了一种软碰撞耗能装置，包括承压件、固定组件、滑动件及耗能组件，固定组件包括基座及限位件，耗能组件包括摩擦板及弹性件，摩擦板固定于基座并与滑动件活动连接，承压件能够带动滑动件在基座的延伸方向相对摩擦板往复移动，弹性件设置于滑动件与限位件之间，弹性件与限位件相连并与所述滑动件相连，在滑动件相对摩擦板移动时，弹性件能够带动滑动件回移。本申请中的耗能装置由两个耗能部分构成，一部分由滑动件与摩擦板之间的摩擦作用形成，一部分由滑动件与限位件之间的弹性件的阻尼作用形成，二者共同作用使基础隔震结构与承压件之间的刚性作用转化为柔性作用，防止基础隔震结构产生过大变形，对建筑物形成保护作用。
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公开(公告)号：CN112627878A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011311760.6
申请日：2020-11-20
Applicant: 西南交通大学 , 成都法斯克盾构科技有限公司 , 四川川交路桥有限责任公司 , 四川公路桥梁建设集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种隧道除尘设备。该装置包括行走装置以及设置在行走装置上的气压供给装置、泡沫液供给装置、气体管路、液体管路、泡沫发生装置以及喷洒装置。本发明能够解决施工现场粉尘污染和现有除尘系统效率低下、吸尘装置使用受限等问题，适用范围广、除尘效率高效、设计可靠性强。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112593995A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202011311761.0
申请日：2020-11-20
Applicant: 西南交通大学 , 成都法斯克盾构科技有限公司 , 四川川交路桥有限责任公司 , 四川公路桥梁建设集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种雾炮式泡沫除尘系统。该系统包括：空气净化装置、泡沫发生装置以及喷洒装置；空气净化装置与泡沫发生装置连通，空气净化装置用于向泡沫发生装置供气；泡沫发生装置与喷洒装置连通，喷洒装置用于将泡沫发生装置产生的泡沫输出；其中，空气净化装置包括空气压缩机及与空气压缩机连通的气水分离系统；气水分离系统包括气水分离器、单向阀及节流阀；泡沫发生装置包括过滤器、减压阀、流量调节器、比例泵及混合器；喷洒装置包括雾炮机构。本发明能够解决施工现场粉尘污染和现有除尘系统效率低下、吸尘装置使用受限等问题，适用范围广、除尘效率高效、设计可靠性强。
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公开(公告)号：CN111042117A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911224599.6
申请日：2019-12-04
Applicant: 中铁十四局集团大盾构工程有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种旋喷锚杆桩施工方法，包括以下步骤：步骤1：施工准备；步骤2：布置钻机，钻孔至设计深度；步骤3：旋喷至设计标高；步骤4：在浆液初凝前下放组合锚杆；步骤5：待浆液终凝即形成锚杆桩；本发明施工过程简单、操作过程方便，能有效提升施工效率，大大降低施工成本。
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公开(公告)号：CN105223336B
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201510674137.X
申请日：2015-10-16
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明公开了一种模拟地铁盾构隧道地层空洞引发地层损失的试验装置及方法，包括：视觉识别系统、模型箱系统、聚氯胺液囊(11)、连通聚氯胺液囊(11)的第一导管(12)和第二导管(21)、对应第二导管(21)的容器(17)、设置在聚氯胺液囊(11)内部的电阻丝(13)、连接电阻丝的加热控制装置(20)；视觉识别系统包括：实时监测摄像头(1)、固定支架(2)以及采集计算模块(3)，实时监测摄像头(1)用于拍摄监测界面的视频图像，将视频图像传输给采集计算模块(3)进行分析计算，获得兴趣点的位移数据，还包括遮盖整个试验装置的帷幕(4)和位置固定的光源(5)，本发明的装置能对其发展过程中每个颗粒沉降进行实时监测。
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公开(公告)号：CN103422875B
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201310296043.4
申请日：2013-07-16
Applicant: 西南交通大学
IPC: E21F1/00
Abstract: 一种长大隧道通风系统风量的分配控制装置，它在平导或副隧道洞口的通风机通往正隧道前、后掌子面的前、后支管上设置分别设有后电磁阀；前电磁阀、后电磁阀均与控制处理中心电连接；所述的通风机也与控制处理中心电连接；前掌子面附近设置有与控制处理中心电连接的前瓦斯浓度检测仪、前粉尘浓度检测仪、前一氧化碳浓度检测仪及前硫化氢浓度检测仪；后掌子面附近设置有与控制处理中心电连接的后瓦斯浓度检测仪、后粉尘浓度检测仪、后一氧化碳浓度检测仪及后硫化氢浓度检测仪。该装置能根据正隧道前、后掌子面的污染状况，自动调节控制送往前、后掌子面的通风量，既能同时保证两个掌子面的通风效果，通风效果好；又避免了能量的浪费。
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公开(公告)号：CN103256056B
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201310192938.3
申请日：2013-05-23
Applicant: 西南交通大学
IPC: E21D9/06
Abstract: 本发明公开了一种能实现反力自平衡的模型盾构机始发装置，模型盾构机置于试验土槽框架的掘进侧，模型盾构机远离所述试验土槽框架的一端设有液压千斤顶，所述模型盾构机始发装置包括反力座和导轨，反力座和导轨均安装于工作地面，反力座置于模型盾构机远离所述试验土槽框架的一侧，反力座与试验土槽框架之间通过横梁连接，模型盾构机位于导轨上。本装置能够为模型盾构机的始发提供反力，反力通过横杆传递给试验土槽框架，从而实现反力自平衡。模型试验中不需要修筑反力墙，一方面减小试验设备占用场地空间，节约试验经费，另一方面可以为模型盾构机始发提供导向，确保始发方向与拟建隧道孔洞轴向一致，避免盾构姿态发生变化。
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