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公开(公告)号:CN106246307B
公开(公告)日:2019-07-30
申请号:CN201610770198.0
申请日:2016-08-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N11/00
CPC classification number: Y02T10/47
Abstract: 本申请提供了一种检测方法及装置,依据使用同样的控制信号驱动关断阀和喷射阀的情况下,关断阀和喷射阀的电流值不同的原理,使用控制信号驱动喷射阀连接电路,并检测喷射阀连接电路的电流值,依据电流值生成参考电流值与预设门限值的大小关系,确定是否存在反接故障,从而能够有效且快速地检测到反接故障。
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公开(公告)号:CN106092358B
公开(公告)日:2018-07-03
申请号:CN201610412283.X
申请日:2016-06-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01K7/16
Abstract: 本发明涉及电阻式传感器信号的处理方法和装置,包括:电源模块、上拉电阻模块、传感器模块、恒流源模块和控制模块;传感器模块的一端接地,另一端分别连接上拉电阻模块的第一端、恒流源模块和控制模块;上拉电阻模块的第二端连接电源模块;控制模块控制恒流源模块为传感器模块提供恒定电流;根据传感器模块两端的第一电压值和恒定电流得到传感器模块的估计电阻值;根据传感器模块的估计电阻值,调整上拉电阻模块的电阻值;根据传感器模块两端的第二电压值、上拉电阻模块的电阻值和电源模块的电源值,得到传感器模块的当前电阻值。本发明提供的技术方案提高了电阻式传感器不同范围电阻值的测量精度。
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公开(公告)号:CN104268458B
公开(公告)日:2018-01-26
申请号:CN201410491392.6
申请日:2014-09-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G06F21/44
Abstract: 本发明提供一种车辆程序加密验证方法及加密、验证装置。所述程序加密方法包括:生成种子数据,根据所述种子数据生成种子密钥,根据MAP文件中记录的种子数据存储地址和种子密钥存储地址,将所述种子数据和种子密钥存储在目标文件中。通过使用以上方法,可以实现在目标文件中存储相应的种子数据信息,以实现在目标文件读取时能够进行有效验证,以保证对车辆进行升级时所使用程序文件的合法性。
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公开(公告)号:CN104868718B
公开(公告)日:2017-11-10
申请号:CN201510228067.5
申请日:2015-05-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H02M3/07
Abstract: 本发明公开一种升压电路,与PWM电路连接的第一电压采样电路由串联的第一电阻和数字电位器构成,并且该升压电路中还设置有第二电压采样电路和控制器,在升压电路运行过程中,控制器根据第二电压采样电路的输出确定储能电容的第一端的电压值,并根据升压电路的目标输出电压确定储能电容产生的压降,之后控制器根据该压降和升压电路的目标输出电压确定升压电路的目标设定电压,并利用该目标设定电压调整数字电位器的阻值,使得储能电容的第一端的电压能够达到该目标设定电压,从而使得升压电路的输出电压能够达到目标输出电压,保证了升压电路的升压能力在低温环境下仍能保持稳定。另外,本发明公开的升压电路实现了输出电压的无级调整。
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公开(公告)号:CN104696051B
公开(公告)日:2017-11-10
申请号:CN201410821397.0
申请日:2014-12-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种发动机排气处理系统,包括氧化催化器、颗粒物过滤器和选择性催化氧化系统,还包括:与所述氧化催化器并联设置的排气通道,所述排气通道上设置有电磁阀;用于控制所述电磁阀的控制装置。本发明还提供了一种发动机排气处理方法。本发明在包括氧化催化器、颗粒物过滤器和选择性催化氧化系统的发动机排气处理系统中与氧化催化器并联设置一个具有电磁阀的排气通道,并通过控制装置对电磁阀进行控制,从而调节经过氧化催化器处理后尾气中NO2占NOx的体积比,使进入SCR的尾气中NO2占NOx的体积比维持在0.5左右,使快速SCR反应占主导地位,提高SCR转化效率,减少尾气中NOx和氨泄漏。
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公开(公告)号:CN102588130B
公开(公告)日:2014-04-30
申请号:CN201210078167.0
申请日:2012-03-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02D28/00
Abstract: 本发明公开了一种发动机控制方法、系统及工程车辆。本发明的发动机控制方法首先获取发动机系统中部件的当前工作状态信号和发动机数据;然后根据所述发动机数据分别计算上述部件正常模式工况下和故障模式工况下发动机系统的工作状态;并根据所述当前工作状态信号诊断上述部件是否满足预定诊断条件下工作要求;通过诊断模块的诊断结果调整控制开关处于第一状态还是第二状态,控制开关处于不同的状态可以将正常模式计算模块和故障模式计算模块两者之一的计算结果直接输出,而无需通过程序转跳的方式实现两计算模块结果的输出,该方式会使得执行程序比较理顺,尤其对于多个故障的情况,避免因转跳次数比较多引起错误。
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公开(公告)号:CN102493886B
公开(公告)日:2014-04-30
申请号:CN201110390641.9
申请日:2011-11-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种喷油器开启时间修正方法及装置,其中,方法包括:检测增压电流在增压电流上限值和增压电流下限值之间的波动过程中增压电流的频率变化;当增压电流的频率的变化值超过设定值时记录该时间点为电磁阀开启点;电磁阀开启点为喷油器实际开启时间;记录电子控制单元发出控制信号的起始点即原开启时间到实际开启时间的时间间隔,该时间间隔则为开启时间偏移量;所述控制信号用于使喷油器电磁阀两端施加电压。在实际进行发动机控制时,原加电时间与开启时间偏移量相加是实际加电时间。实际加电时间经过开启时间偏移量延迟后,即是修正后的实际控制时的开启时间;实际控制时的开启时间是准确的,真实反应喷油器的性能。
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公开(公告)号:CN113153547B
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN202110496461.2
申请日:2021-05-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: F02D41/00
Abstract: 本发明实施例提供一种气体机扫气方法、装置、设备、车辆及存储介质,其中方法包括:若检测到气体机停机操作,则关闭燃气切断阀,利用气体机管道中的剩余燃气,提升气体机的转速,在气体机的转速满足预设要求时,打开节气门和EGR阀,以通过外部空气排出气体机内的水汽,可以在不需要添加额外零部件的情况下,改善寒冷环境下气体机各零部件水汽冷凝的情况,提高气体机的性能。
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公开(公告)号:CN112730568B
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202011431550.0
申请日:2020-12-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01N27/406 , G01N27/416
Abstract: 本发明公开了一种验证氮氧化物传感器检测结果的方法、装置、设备及介质,用以实现对氮氧化物传感器检测结果的验证。由于本发明实施例可以确定设定时间段内机动车的尾气温度、三元催化器的储氧值、三元催化器的运行状态、以及氮氧化物传感器检测的氮氧化物值;根据预先保存的每个储氧值和尾气温度与氮氧化物阈值的对应关系,确定设定时间段内机动车的尾气温度和三元催化器的储氧值对应的目标氮氧化物阈值;并基于三元催化器的运行状态、氮氧化物传感器检测的氮氧化物值以及目标氮氧化物阈值,对氮氧化物传感器检测结果的准确性进行验证,从而可以更准确的获知机动车的排放结果,同时也可以为车载诊断系统和发动机控制系统提供更准确的数据支撑。
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公开(公告)号:CN111181948B
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN201911359566.2
申请日:2019-12-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H04L69/22
Abstract: 本发明公开了一种非标准报文驱动已有功能的方法及装置,方法包括:当接收到非标准报文时,获取所述非标准报文中记录的驱动信号表示形式信息和起始位置信息;依据所述表示形式信息和所述起始位置信息,从所述非标准报文中解析得到驱动信号;获取所述驱动信号所属驱动类型对应的赋值地址,并将所述驱动信号写到该赋值地址,以使相应功能模块从该赋值地址读取驱动信号进行驱动控制。在不需要升级软件的前提条件下,通过标定非标准报文的组成以支持用户多样化需求,即通过获取非标准报文中记录的驱动信号表示形式信息和起始位置信息实现驱动信号的解析,并配合向特定地址写驱动信号的方式满足驱动已有功能的需求。
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