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公开(公告)号：CN222867934U
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202421484301.1
申请日：2024-06-26
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/291 , H01M50/244 , H01M10/613 , H01M10/6551 , H01M10/6554
Abstract: 本实用新型公开了一种电池包和用电设备。电池包包括换热板、电芯与吸热部；沿第一方向，电芯位于换热板的侧方；沿第一方向，吸热部位于换热板的靠近电芯的一侧，沿和第一方向相交的第二方向，吸热部位于电芯的侧方，吸热部和电芯的部分导热连接，沿第一方向，吸热部和电芯的靠近换热板一端间隔开。根据本实用新型的电池包，吸热部和电芯的靠近换热板的一端间隔开，无论是电芯正常工作的情况或者失控的情况，吸热部能够针对电芯的温度较高的位置吸热，进而使电芯的温度均匀，提高电芯的使用寿命。
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公开(公告)号：CN222601127U
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202421224336.1
申请日：2024-05-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/6567 , H01M10/6556 , H01M10/617 , H01M50/204
Abstract: 本申请涉及一种电池包及用电设备，所述电池包包括：电芯；连接构件，所述连接构件和所述电芯电连接；壳体，所述壳体用于容纳所述电芯，所述电芯设置在所述壳体内部；所述壳体侧壁与所述电芯之间形成有填充区域，所述连接构件位于所述填充区域内，所述填充区域内填充有用于冷却所述电芯和所述连接构件的绝缘冷却液。本申请能够对电池包进行有效散热，避免出现局部高温热点，从而减少安全风险并提升电池的使用寿命。
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公开(公告)号：CN222601078U
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202420181533.3
申请日：2024-01-24
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M10/48 , H01M50/572 , H01M50/474 , H01M50/497 , G01K11/3206 , G01K1/14 , G01K1/143 , G01L1/24
Abstract: 本申请涉及一种光纤安装组件、电芯组件和电池包，所述光纤安装组件应用于电芯，包括：绝缘层，所述绝缘层的第一表面设置有容纳光纤的光纤槽；粘接层，所述粘接层设置在所述绝缘层的第一表面并且暴露所述光纤槽，所述粘接层用于连接所述电芯。本申请中的光纤槽的位置是预先设定好的，将光纤置于光纤槽中，通过粘接层将光纤组件粘接到电芯上(或者电芯内)，通过光纤槽和电芯限制光纤的位置，实现光纤的安装以用于进行测量，本申请具有光纤安装的效率更高且位置更加准确的效果。
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公开(公告)号：CN222355205U
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202323661400.0
申请日：2023-12-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/659
Abstract: 本实用新型涉及汽车电池领域，公开了一种电池组件、电池包及用电系统，该电池组件包括相邻两个电芯以及布置在相邻所述电芯之间的吸热物质层，相邻两个所述电芯相对的表面为第一表面，所述吸热物质层在所述第一表面所在的平面上的正投影收容于所述第一表面内，所述吸热物质层的体积为V，且满足0.2*A*B≤V≤(z‑α*w*C)*A*B，其中，所述A、B、C、z以mm单位计，相邻两个所述电芯的第一表面之间的间距为z，所述电芯在电芯寿命结束状态下的体积膨胀率为w，所述电芯的长为A，所述电芯的宽为B，所述电芯的厚为C，α为修正系数。本实用新型的电池组件能够有效吸收电池内部释放的大量热量，有效控制热失控的扩散。
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公开(公告)号：CN222146418U
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202323611479.6
申请日：2023-12-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/24 , H01M10/613 , H01M10/6569 , H01M50/242
Abstract: 本申请涉及电池技术领域，提供了一种电池包及具有其的用电设备。该电池包包括至少两个电芯；密封环，所述密封环位于两个相邻所述电芯之间，且与所述相邻两个电芯共同围合形成密闭空间；吸热相变材料层，所述吸热相变材料层位于所述密闭空间内，且满足V‑V1≥w*Vcell，其中，V表示所述密闭空间的体积，V1表示所述吸热相变材料层的体积，w表示所述电芯的体积膨胀率，Vcell表示所述电芯的体积。采用本申请的电池包，不影响电池包的能量密度，同时还能对吸热相变材料进行有效密封，提高可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222146333U
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202323439388.9
申请日：2023-12-15
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种电池包及用电设备，其中，电池包包括：多个电芯，多个所述电芯通过连接片电连接；光纤，所述光纤设有测温部，所述测温部用于检测所述连接片的温度。根据本实用新型实施例的电池包，通过在光纤上设置测温部，测温部能够对电池包内的连接片处的温度进行精准监控，有效降低了电池包因局部温度升高而发生短路拉弧、起火等安全事故的可能性，提高了电池包的使用安全性。
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公开(公告)号：CN219843049U
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202320673761.8
申请日：2023-03-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M10/617 , H01M10/615 , H01M10/6556 , H01M10/6571 , H01M10/6568 , H01M50/204
Abstract: 本实用新型公开了一种托盘、换热组件、加热件以及电池。其中，加热件设置在电池邻近边梁的位置，且换热组件设置在电池一侧，可以有效地对靠近边梁的电池进行加热，避免电池因邻近边梁而加快该位置的散热效果，使电池不同位置之间存在较大温差，提高电池的均温性，提高电池性能。并且电池包内增加换热组件也可以增加电池包的换热性能，进一步提高电池的均温性。
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公开(公告)号：CN219843036U
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202321029286.7
申请日：2023-04-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/659 , H01M50/20
Abstract: 本公开涉及一种吸热结构、电池包及用电装置，该吸热结构包括：壳体以及设置于壳体内的非固态吸热介质，吸热结构间隔均匀地设置有多个阻塞区，多个阻塞区将壳体的内部分隔出供非固态吸热介质填充的填料区，且阻塞区能够限制非固态吸热介质流入其中。由于设置有多个间隔均匀的阻塞区，且阻塞区能够限制非固态吸热介质流入其中，则该阻塞区能够为非固态吸热介质提供支撑点和受力点，平衡惯性力，从而降低非固态吸热介质的运动和形变，保持成型态，保证吸热效果。
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公开(公告)号：CN218827444U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202223112013.7
申请日：2022-11-22
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M10/6554 , H01M10/6556 , H01M10/625 , H01M10/6569 , H01M10/613 , F28D15/02 , B60K1/00 , B60L58/26 , B60L50/64
Abstract: 本实用新型公开了一种冷板换热器、电池包、热管理系统和车辆，所述冷板换热器包括：第一板体和第二板体。第一板体和第二板体层叠设置且连接，第一板体和第二板体之间限定出冷却流道，第一板体上设有与冷却流道连通的进口和出口，第一板体和第二板体中的至少一个具有透明区域，透明区域覆盖至少部分冷却流道。根据本实用新型的冷板换热器，通过使得第一板体和第二板体中的至少一个上具有与冷却流道相对的透明区域，可以透过透明区域观察冷却流道内冷媒的流动状态，更好地探究冷板换热器的换热能力。
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公开(公告)号：CN218456093U
公开(公告)日：2023-02-07
申请号：CN202222636504.5
申请日：2022-09-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/65 , H01M10/6556 , H01M10/6561 , H01M10/6568 , H01M10/625
Abstract: 本实用新型公开了一种电池的换热装置、电池包以及车辆，换热装置包括：第一集流管；换热管和第二集流管，所述换热管连接在所述第一集流管和所述第二集流管之间，且所述换热管连通所述第一集流管和所述第二集流管，所述换热管、所述第一集流管和所述第二集流管之间形成换热介质可流动的换热介质流道，所述第一集流管和/或所述第二集流管适于与所述电池接触。由此，本申请换热装置的第一集流管和/或第二集流管能够与电池换热，可以提升换热装置的换热效率，并且，第一集流管和第二集流管占据空间小，有利于提升电池包内空间利用率。
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