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公开(公告)号：CN112248885B
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202010998111.1
申请日：2020-09-21
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种交叉渡线处接触网装置，包括左侧汇流排、右侧汇流排、连接部和中间接头，所述左侧汇流排、右侧汇流排用于适配轨道半径、实现标准汇流排间的连接，所述左侧汇流排、右侧汇流排的端部通过中间接头与标准汇流排连接，所述左侧汇流排通过连接部与右侧汇流排连接，左侧汇流排、右侧汇流排通过连接部传递电流，并通过连接部截面面积控制载流能力，所述左侧汇流排、右侧汇流排、连接部为一体成型。本发明同时兼顾交叉道岔工况、弓网受流能力、中锚功能，安全可靠。
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公开(公告)号：CN113901655A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111168906.0
申请日：2021-09-30
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明提供了基于供电和信号系统的牵引仿真方法，包括以下步骤：输入线路参数、车辆参数、行车参数、供电参数和信号参数；依据牵引网压计算列车最大牵引电流、再生电流；计算列车运行阻力；基于信号分区通行许可、前车位置计算安全距离；依据列车运行阻力、最大牵引电流、再生电流和安全距离计算列车运行工况；根据列车运行工况计算列车电流、牵引力或制动力、速度、位置；跳到下一时间节点，更新列车信息；判断是否完成仿真：若是，输出计算结果；若否，更新供电、信号参数，再次计算。还提供了牵引仿真模型，包括线路、车辆、行车、供电和信号。本发明能够将城市轨道交通列车运行中各种因素协同考虑，仿真结果具有更高的准确性，更贴合实际。
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公开(公告)号：CN113415214A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110689482.6
申请日：2021-06-21
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种道岔处电流接续装置，包括电流接续轨、轨驱动装置和绝缘支座，所述电流接续轨位于两段普通轨之间，并与普通轨电气连通，所述电流接续轨通过绝缘支座与轨驱动装置连接，所述轨驱动装置用于驱动电流接续轨和绝缘支座移动。以及上述道岔处电流接续装置的使用方法，所述轨驱动装置与转辙机联动，控制电流接续轨的位置。本发明利用车辆过道岔时道岔处电流接续装置与转辙机动作一致的特点，根据车辆具体运行线路，将道岔处信号机的信号或转辙机的工作状态作为动作输入指令进行动作，在不改变车辆原有设备的情况下实现车辆在存在无电区线路任意位置的顺利启停。
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公开(公告)号：CN113401150A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110696102.1
申请日：2021-06-22
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
IPC: B61B1/02
Abstract: 本发明提供了一种站台门地面绝缘层挡板装置，包括挡板和胶条，所述挡板位于站台门底座与站台绝缘层之间，并固定于站台门底座上，所述挡板上设置有用于连接绝缘卷材的凹槽，所述胶条上端与所述挡板连接，所述胶条下部固定于站台混凝土结构面上。本发明安装简单方便，定位准确，无需调节，绝缘性能好，在绝缘层施工过程中能有效隔离站台门底座和地面绝缘层，防止站台门底座被污染而绝缘失效。
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公开(公告)号：CN113401010A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110664674.1
申请日：2021-06-16
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种柔性分段式移动式接触网装置，包括柔性移动式小锚段和柔性固定式小锚段，两个所述柔性固定式小锚段分别与场段柔性悬挂连接，所述柔性固定式小锚段间设置有若干所述柔性移动式小锚段，所述柔性固定式小锚段、柔性移动式小锚段依次电连接，所述柔性移动式小锚段垂直升降。本发明采用柔性悬挂零部件，与车辆段或停车场柔性悬挂零部件一致，具有极高通用性，运营维护简单。本发明采用柔性移动式小锚段和柔性固定式小锚段，柔性固定式小锚段与场段柔性悬挂连接，确保接触线顺利衔接；可升降的柔性移动式小锚段，平时保证为进库的电客车供电，提升后，满足天车工作高度要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106364370A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201610770572.7
申请日：2016-08-30
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
IPC: B60M1/12
CPC classification number: B60M1/12
Abstract: 一种柔性接触网用接触线设计方案，所述固定夹连接汇流排，所述汇流排是头部安装在接触线的汇流排卡槽内，所述接触线下方是受电弓，其特征在于，根据不同界面及形状的接触线，提前计算好其磨损20％截面后的对应位置，在该位置处设置防断预警沟槽；所述预警沟槽半径优选为0.25mm，所述预警沟槽的圆心在接触线边缘线上，所述两个识别沟槽左右对称。
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公开(公告)号：CN104836252A
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201510223159.4
申请日：2015-05-05
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
IPC: H02J3/38
Abstract: 一种城市轨道交通中压逆变型再生电能利用装置，其包括第一整流变压器、与所述第一整流变压器连接的第一整流器、第二整流变压器、与所述第二整流变压器连接的第二整流器，所述城市轨道交通中压逆变型再生电能利用装置还包括回馈变压器、与所述回馈变压器连接的逆变器及与逆变器连接的中压开关。本发明有利于再生制动能量的回收利用，无需配置电阻装置，可以解决电阻发热量高、噪音大等问题，同时节能效果显著。
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公开(公告)号：CN222321347U
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202420815182.7
申请日：2024-04-19
Applicant: 天津凯发电气股份有限公司 , 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于轨道交通运维的电流输出型电源装置，包括运载单元以及与运载单元可拆卸连接的控制箱和功率模块；功率模块设置有多个，相邻的功率模块之间叠放设置，运载单元上设置有用于固定功率模块的插接件。本实用新型有益效果：一种用于轨道交通运维的电流输出型电源装置，将控制箱与功率单元集成在运载单元上，构成直流电流输出电源装置，以满足实际使用需求。
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公开(公告)号：CN220173309U
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202321043038.8
申请日：2023-05-05
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种基于云平台的轨道交通智慧化安防集成平台，属于轨道交通安防技术领域，包括车站级线缆、中心级线缆等，视频监视系统、入侵报警系统、安全检查及探测系统、电子巡更系统和出入口控制系统的车站级设备均与车站级线缆连接，上述五个系统的中心级设备均与中心级线缆连接，所述车站级线缆通过汇聚交换机、冗余主干传输网、核心交换机与中心级线缆连接，所述核心交换机与服务器连接。本实用新型通过设置车站级线缆和中心级线缆，实现视频监视系统、入侵报警系统、安全检查及探测系统、电子巡更系统和出入口控制系统间的互联互通，为轨道交通运营人员的远程视频监视、人员出入管理、危险信息预警的解决提供支持。
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公开(公告)号：CN219668008U
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202320885216.5
申请日：2023-04-19
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
Inventor： 汪正兴 , 周玉杰 , 荆国强 , 李汉卿 , 董京礼 , 黎锋 , 柴小鹏 , 李逢源 , 马长飞 , 朱政 , 肖龙 , 刘峰涛 , 吴肖波 , 李亚敏 , 董飞 , 贾晓龙 , 戴青年 , 冯欢 , 王鼎鑫 , 曹冠军 , 黄启文
IPC: B60M1/20
Abstract: 本申请涉及一种接触网系统组合式抗震支柱，属于接触网系统抗震技术领域，该接触网系统组合式抗震支柱包括等径钢管柱，所述等径钢管柱用于支撑接触网；UHPC等径圆管柱，所述UHPC等径圆管柱包括超高性能混凝土和钢筋笼。因此，接触网支柱上部采用等径钢管柱，由于其各方向的截面模量、承载能力均相同，能够很好的承受各个方向的地震作用，下部采用UHPC等径圆管柱，等径管柱具有更高的抗震性能，超高性能混凝土有更高的抗裂抗拉强度及弹性模量，同时超高性能混凝土具有比钢材更高的阻尼比，可以提升抗震支柱的阻尼比，从而使得这种组合式抗震支柱能够提升接触网支柱的整体承载力和抗震性能，能够在复杂环境下保障接触网系统结构的稳定。
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