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公开(公告)号:CN118463322A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410304071.4
申请日:2024-03-18
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
IPC: F24F11/30 , F24F11/56 , F24F11/61 , F24F11/64 , F24F11/80 , F24F11/88 , F24F110/10 , F24F120/14
Abstract: 本发明提供了一种地铁车站公共区温度节能控制方法,属于地铁车站温度自动化控制技术领域,包括以下步骤:采集公共区实际温度,与公共区设定温度作差得到控制偏差;将控制偏差及控制偏差随时间变化率输入PID模糊逻辑控制器,计算得到参数kp、ki和kd;再连同控制偏差计算得到PID控制器的输出;将地铁车站公共区的人员和设备的发热量输入前馈控制器,计算得到前馈控制器的输出;两个输出相减叠加输入至空调器,所述空调器产生冷量作用于地铁车站公共区。基于发热量的前馈控制器及PID参数的模糊自适应组合应用,对传统PID控制器进行优化,应对车站公共区控制的滞后性和非线性,提高温度调节的快速性、准确性和稳定性。
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公开(公告)号:CN221101660U
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202322633652.6
申请日:2023-09-27
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型一种城市轨道交通车站引导乘车路径系统属于城市轨道交通站领域,包括控制中心、投影仪、高清显示屏、音响以及采集设备,投影仪、高清显示屏以及音响设置在不同换乘路径分叉处,采集设备设置在安检处;本实用新型根据城市轨道交通车站不同换乘路径客流情况,采用图像、广播、动态投影方式引导乘客选择最快乘车路径,并提供不同换乘路径乘车时间,实现不同换乘路径的客流均衡,本实用新型能够降低运营人员投入,减少乘客乘车时间,提高轨道交通运营服务水平,具有推广意义。
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公开(公告)号:CN220173309U
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202321043038.8
申请日:2023-05-05
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种基于云平台的轨道交通智慧化安防集成平台,属于轨道交通安防技术领域,包括车站级线缆、中心级线缆等,视频监视系统、入侵报警系统、安全检查及探测系统、电子巡更系统和出入口控制系统的车站级设备均与车站级线缆连接,上述五个系统的中心级设备均与中心级线缆连接,所述车站级线缆通过汇聚交换机、冗余主干传输网、核心交换机与中心级线缆连接,所述核心交换机与服务器连接。本实用新型通过设置车站级线缆和中心级线缆,实现视频监视系统、入侵报警系统、安全检查及探测系统、电子巡更系统和出入口控制系统间的互联互通,为轨道交通运营人员的远程视频监视、人员出入管理、危险信息预警的解决提供支持。
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