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公开(公告)号：CN213974522U
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202022285515.4
申请日：2020-10-14
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开一种垂尾盒段试验支撑假件及试验设备，涉及航空制造领域。该垂尾盒段支撑假件固定于上墙端上，包括：多个支撑假件框，通过多个框连接角盒固定于上墙端上；支撑假件蒙皮，覆盖于多个支撑假件框上，所述支撑假件蒙皮的中部设有支撑假件与垂尾连接区；多个蒙皮连接带板，位于支撑假件蒙皮沿飞机航向的两侧，连接于支撑假件蒙皮和上墙端上。本实用新型技术方案基于真实飞机后机身结构设计垂尾盒段试验支撑假件，保证垂尾与后机身连接关系不变；通过合理的刚度设计调整支撑假件与垂尾盒段的传载比例，从而较为真实的模拟了后机身对垂尾盒段的支撑。由此，本申请方案可适用于静力、疲劳&损伤容限等多种加载方式。
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公开(公告)号：CN204937461U
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201520606167.2
申请日：2015-08-12
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种机翼油箱防护口盖，涉及运输技术领域。本实用新型的一种机翼油箱口盖，包括口盖本体，所述口盖本体与夹持压环夹持蒙皮，所述口盖本体包括防护层和防护层内部的增强层，所述防护层用于防闪电、防火，所述增强层由聚乙烯纤维制成，用于起到抵抗外部物体冲击的作用。本实用新型提出的一种机翼油箱口盖，该口盖能够克服以往机翼油箱口盖结构复杂，抗冲击性能差、受环境因素影响大的问题。
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公开(公告)号：CN221563442U
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202420251319.0
申请日：2024-02-01
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种氢能源飞机及其机身结构，属于工程技术领域，该氢能源飞机机身结构包括：机身段和位于所述机身段上部的氢罐组、支撑肋以及整流罩，其中，所述机身段包括机身壁板和固定安装于所述机身壁板内侧的多个机身框；所述氢罐组包括多个彼此连通的氢罐，所述氢罐通过所述支撑肋与所述机身框连接；所述整流罩与所述氢罐组、支撑肋以及机身壁板连接。本实用新型技术方案通过将氢罐安装在机身上部，不影响常规机身客货舱的布置空间，同时为了减少体积较大的储罐的飞行阻力，在氢能源燃料罐外侧加装减少飞行阻力的整流罩，确保了客舱、货舱等布置空间需求，给出了更加优选的机身的外形设计方案以及氢罐连接方案。
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公开(公告)号：CN221562324U
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202323112634.X
申请日：2023-11-17
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种复合材料U形加筋壁板长桁成型组合装置，属于航空制造技术领域，包括：长桁铺贴模成型工装，位于工装台面上并与所述工装台面固定连接，用于成型长桁铺贴工装；翻转工装，位于所述长桁铺贴工装侧面和下部，并与所述长桁铺贴工装定位连接；加压工装，位于所述长桁铺贴工装侧面，并垂直于所述长桁铺贴工装设置，与所述翻转工装配合对所述长桁铺贴工装加压。本实用新型技术方案可以适用于复合材料U形加筋壁板结构，较传统工装可改善工装定位精度，控制壁板成型质量。
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公开(公告)号：CN217622304U
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202123214837.0
申请日：2021-12-20
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本实用新型一种飞机壁板结构长桁翻转工装，属于航空制造技术领域。该长桁翻转工装包括：翻转平台，所述翻转平台由框架及保持于框架之上的面板构成，所述翻转平台上设有与长桁铺贴工装机械配合的铺贴工装限位装置、铺贴工装连接装置、铺贴工装定位装置，以及与壁板成型工装机械配合的壁板成型工装对接装置；第一/第二支架，设置于所述翻转平台两端，分别通过支架连接装置与所述翻转平台连接。该长桁翻转工装及配套定位装置具有结构简单、操作方便的特点，能够满足飞机壁板零件共固化成型过程对于工艺稳定性和生产效率的要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211927506U
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN201922065722.6
申请日：2019-11-26
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及复合材料力学性能测试技术领域，提供了一种侧边自由的长桁截止端试验测试装置，包括试验件和试验夹具；试验件包括蒙皮、长桁、假肋、试验件端部增强垫片；假肋设置在肋站位面处，长桁在假肋两侧对称布置，长桁在肋站位处截止，试验件端部增强垫片设置在所述长桁的端部；蒙皮设置横向加强构件；试验夹具包括端部夹具、假肋支撑夹具和蒙皮面外支撑夹具；端部夹具用于对试验件端部进行夹持，假肋支撑夹具用于对假肋进行夹持，蒙皮面外支撑夹具用于约束蒙皮面外方向的位移和转动。本实用新型试验夹具与试验件配套设计，试验件及试验夹具简单合理，制造成本低；试验装置新颖简单、实用性高、具有很高的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN211441240U
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201922011674.2
申请日：2019-11-20
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种复合材料“U”型长桁壁板整体成型工装，属于航空制造技术领域。该实用新型包括中间预制体成型工装，包括两个“L形”侧板和成型底板；长桁成型工装，所述长桁成型工装包括“L”型及“U”型结构；蒙皮成型工装，所述蒙皮成型工装为矩形平直板，其中，所述蒙皮成型工装设置有多组对称设置的中间预制体定位部件。本实用新型的技术方案简化了长桁腹板装配定位过程，并保证了中间预制体与蒙皮相对位置的精准控制，从而确保了长桁腹板的定位准确及尺寸精度控制，所提出的成型工艺方法及其工装可以适用于多种复合材料加筋壁板结构，提高了复合材料制件结构成型质量。
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公开(公告)号：CN204944954U
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201520615783.4
申请日：2015-08-14
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本实用新型属于机械连接结构力学性能测试领域，提供了一种机械连接结构剪切性能测试装置。本实用新型可解决了两个技术问题：实现对机械连接结构的拉伸(压缩)/剪切复合加载(可调节加载比例)，并保证加载的对称性和稳定性。本实用新型具体包括2个试验机加载接头(1)、2个长横梁(2)、2个短横梁(4)、2个滑轨(5)、2个试验件连接接头(6)；2个长横梁(2)和2根短横梁(4)以能够转动的方式连接为平行四边形结构，在所述的平行四边形结构的中心对称的两个转动连接点上分别连接所述的加载接头(1)；在所述的2个长横梁(2)上分别固定有滑轨(5)，每个试验件连接接头(6)对应一个滑轨(5)，并与滑轨(5)滑动配合连接。
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公开(公告)号：CN216361725U
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202121947089.4
申请日：2021-08-19
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: G01N3/08
Abstract: 本实用新型提供了一种壁板压缩稳定性试验装置，所述壁板压缩稳定性试验装置包括：上压板组件、侧支撑板组件、下压板组件、角盒组件、调节杆组件和肋夹持组件，所述上压板组件设置在试验件上方，所述侧支撑板设置在试验件两侧，所述下压板设置在试验件下方，所述角盒组件设置在试验件两端各长桁之间，所述角盒组件通过螺栓与试验件蒙皮连接，所述调节杆组件设置在所述侧支撑板组件之间，所述肋夹持组件配套布置于所述调节杆组件上，各组件之间通过机械连接形成装配关系，本实用新型用于壁板压缩稳定性承载能力测试及稳定性分析方法的验证，且可保证试验件压缩载荷的均匀传递，防止加载偏心而引起的附加弯矩。
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公开(公告)号：CN214524367U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202022188894.5
申请日：2020-09-29
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供了一种飞机舵面复合材料壁板结构及其成型系统，涉及航空制造技术领域，既可以实现快速低成本制造，又可基于舵面受力特点，增加壁板刚度，同时设计传力路径；该结构为设有若干几何形凹槽结构的板状结构；成型系统包括：上表面设有若干凹形格栅单元块的阴模、下表面设有若干凸形格栅单元块的阳模、加热装置、冷水循环装置、真空袋和压力机；将筋条置于凹形格栅模板的凹槽内，并在其上铺设一层蒙皮；预热后，在真空条件下，将凸形格栅模板下压进行合模，加压保压并冷却定形后脱模，得到该壁板结构。本实用新型提供的技术方案适用于飞机舵面壁板设计和制造的过程中。
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