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公开(公告)号：CN209053107U
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201821609979.2
申请日：2018-09-30
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司上海分公司
IPC: E02D19/04
Abstract: 本实用新型提供了钢围堰，包括若干根锁口钢管桩，相邻所述锁口钢管桩通过锁口插装连接，锁口包括由所述无缝钢管构成的阴口，以及由工字钢构成的阳口，所述工字钢自上而下插装进入所述无缝钢管的装配缝中，所述锁口钢管桩上固定连接至少一根高压水管；所述无缝钢管以及工字钢设置于所述钢管桩本体的外表面，位于所述锁口钢管桩下部的高压水管的出水端靠近所述锁口钢管桩的底端。将改进后的多个钢管桩相互之间装配形成钢围堰，该钢围堰的施工工艺与原施工方法相比，施工工效提高了1倍。
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公开(公告)号：CN208830177U
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201821136266.9
申请日：2018-07-18
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司上海分公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 本实用新型公开了一种独塔自锚式悬索桥大跨度钢箱梁步履式顶推系统，包括设置在桥一侧岸边上的顶推平台，所述顶推平台上设有若干个用于支撑钢箱梁的胎架，胎架左右对称沿钢箱梁布设方向等间距设置，胎架由路基板、支架以及支模组成；路基板安装在顶推平台上，支架垂直设置在路基板上，支模设置在支架顶部；所述钢箱梁步履式顶推系统还包括若干根顶推墩，顶推墩左右对称沿钢箱梁布设方向等间距设置；每个顶推墩的顶部设有三向液压千斤顶。本实用新型结构简单、使用方便。
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公开(公告)号：CN208717627U
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201821136278.1
申请日：2018-07-18
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司上海分公司
Abstract: 本实用新型一种钢绞线，所述钢绞线包括内钢绞线和若干外钢绞线，外钢绞线缠绕在内钢绞线外侧且外钢绞线之间相互拧结，内钢绞线和外钢绞线之间的间隙内涂覆内部环氧树脂层，外钢绞线的外围也涂覆外部环氧树脂层；外部环氧树脂层外侧包裹波纹管，波纹管与外部环氧树脂层之间填充涂料层，波纹管外侧包裹保护套；内部环氧树脂层上设有贯通内部环氧树脂层长度方向设置的凹槽，凹槽内设有光钎及光钎光栅传感器。本实用新型采用环氧喷涂钢绞线，防腐蚀性强；采用波纹管和保护套的外保护结构避免了环氧树脂层在吊装过程中发生破坏；另外还可以在填充型环氧涂层钢绞线长度方向任意想要的位置植入光纤及光纤光栅传感器监测填充型环氧涂层钢绞线应力。
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公开(公告)号：CN222614269U
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202421323855.3
申请日：2024-06-11
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桶式基础的沉贯设备，包括抽水沉贯系统和抽气沉贯系统。抽水沉贯系统包括插装在桶式基础顶盖上开设的水口中且下端口低于桶式基础顶盖的底面的进水管、安装在桶式基础顶盖上的框架、固定在框架内的潜水泵、连接在潜水泵的进水接口的水阀及连接在潜水泵的排水接口的排水管；水阀的进口端连接一上部安装了密封圈的水泵进水口端头，该水泵进水口端头的下部插装在进水管的顶部内腔中，使密封圈将进水管的顶端封闭。抽气沉贯系统包括插装在桶式基础顶盖上开设的气口中的进气管、安装在施工船舶上的真空泵、安装在真空泵的出气接口上的气阀和连接在气阀与进气管之间的波纹管。实用新型能在近岸浅水海域大幅增大桶式基础的沉贯能力。
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公开(公告)号：CN222161337U
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202420869505.0
申请日：2024-04-24
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桶式基础与通长砂桩的复合基础结构，包括具有下桶和上筒的桶式基础和通长砂桩。下桶的内腔中通过设置若干隔墙分成多个隔舱；通长砂桩打设在海床表层的软黏土地基内且顶标高与海床面持平；通长砂桩分成多个砂桩单元，多个砂桩单元的排列位置余平面形状与桶式基础中的多个隔舱的位置和平面形状一一对应；每个砂桩单元的外表面与桶式基础的下桶内的隔墙之间以及位于桶式基础边缘的砂桩单元的外表面与下桶外壁之间均设置定位偏差；桶式基础以下桶的多个隔舱一一对应地套在多个砂桩单元的方式沉入海床表层的软黏土地基内，直至下桶顶盖的底面与多个砂桩单元的顶面接触。本实用新型能满足桶式基础使用期的承载力和变形要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213684400U
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202022268191.3
申请日：2020-10-13
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: F03D13/10
Abstract: 本实用新型公开了一种海上风力发电机叶片的安装系统，包括浮式起重船和导向牵引机构；浮式起重船的甲板上安装起重机和升降补偿装置；该升降补偿装置包括船舶运动姿态传感器、升降补偿控制器和补偿执行机构；船舶运动姿态传感器安装在浮式起重船的任意位置；升降补偿控制器安装在补偿执行机构上并与船舶运动姿态传感器通过信号线连接；补偿执行机构包括液压油缸、液压站和控制阀；液压油缸挂在起重机的吊钩上并将叶片水平起吊；控制阀与升降补偿控制器通过信号线连接；导向牵引机构包括安装在轮毂内的牵引机和缠绕在牵引机上的牵引缆绳，该牵引缆绳的另一头与叶片的根部连接。本实用新型能降低海上风电机的叶片的施工难度，提高叶片的安装效率。
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公开(公告)号：CN206428698U
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201621456463.X
申请日：2016-12-28
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种导管架基础精定位及临时锁定装置，其包括：平面度量系统，若干平面调节液压油缸，若干竖向调节液压油缸，以及调节控制系统，平面度量系统测量导管架顶部法兰面的水平度；若干平面调节液压油缸可拆卸的安置在导管架支腿上，并沿导管架支腿圆周方向水平分布，且对应于与导管架支腿相配合的钢管桩的外侧壁；若干竖向调节液压油缸可拆卸的安置在导管架支腿上，并沿导管架支腿圆周方向竖直分布，且对应于与导管架支腿相配合的钢管桩的顶端；调节控制系统分别控制连接若干平面调节液压油缸和若干竖向调节液压油缸，并与平面度量系统数据连接。本装置能够实现对导管架进行精准平面定位；与此同时，还能够对导管架进行临时锁定，进一步保证平面定位的精度和可靠性，以满足施工要求。
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公开(公告)号：CN218405382U
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202222543147.8
申请日：2022-09-26
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及码头预制桩芯技术领域，且公开了装配式码头预制桩芯结构，包括预制桩芯结构，所述预制桩芯结构上开设有灌浆通道；所述预制桩芯结构外侧壁连接环形钢筋，所述预制桩芯结构插入到基桩内，所述预制桩芯结构外侧壁与所述基桩内壁之间的间隙为灌浆区。在于克服现有的缺陷而提供的装配式码头预制桩芯结构，将预制桩芯结构和基桩有效连接，替代目前现浇桩芯混凝土的施工方法，减少水上现浇作业量，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN217580053U
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202221197329.8
申请日：2022-05-10
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种海上混凝土重力式LNG接收站基础的上部模块支墩，包括支墩座、顶部结构和底部结构。支墩座由支墩纵向座和支墩横向座构成而呈十字形；支墩纵向座包括一对纵向面板和两块纵向加强板；支墩横向座包括一对横向面板、两块上横向加强板、两块下横向加强板、横向加强顶板、横向加强底板和若干块竖向加强板。顶部结构为双层结构并固定在支墩座的顶面上，顶部结构包括均呈矩形且尺寸相同的上顶板和下顶板、设在上顶板和下顶板之间的十字形顶部支座。底部结构固定在支墩座的底面上并包括十字形底板、多块垫板和多块隔板；底板的边缘间隔地开设多个安装孔。本实用新型能承受拖航和上部模块的弯矩、剪力和压载，抵抗外荷载的能力强。
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公开(公告)号：CN212128811U
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202020591215.6
申请日：2020-04-20
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: E01D11/02 , E01D19/14 , E02B17/00 , E02B3/06 , E02B3/18 , E02D27/14 , E02D27/52 , E02D27/42 , E02B3/26
Abstract: 本实用新型公开了一种深远海悬索桥的主塔人工岛结构，主塔人工岛的平面呈带缺口的椭圆形，并分为岛内部分与岛外部分；岛内部分建造深远海悬索桥的索塔；岛内部分的断面结构包括下部的岛基和上部的直立式岛体；岛基由多层回填砂构筑而成，每层回填砂采用在超大型混凝土浮箱下潜形成的围堰中构筑，岛基的外形呈金字塔形；岛体由岛壁和岛内体构成；岛壁由钢筒式格体和其内部的密实填料共同构成；岛内体为填筑在岛壁内的回填砂；岛外部分位于主塔人工岛的逆流端并布置材料码头、防波堤与港池；索塔采用墩式基础并包括大直径嵌岩灌注桩、承台和塔座，索塔的上部为门式结构。本实用新型的主塔人工岛结构，能为深远海悬索桥提供稳固的索塔基础。
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