一种用于轨道的自动巡检装置

    公开(公告)号:CN208881811U

    公开(公告)日:2019-05-21

    申请号:CN201821626907.9

    申请日:2018-10-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于轨道的自动巡检装置,包括自行走底座,在所述自行走底座的前端悬挂连接有纵向位移调节机构和横向位移调节机构,所述纵向位移调节机构包括纵向支架和纵向电动丝杆调节机构,所述横向位移调节机构包括横向支架和横向电动丝杆调节机构,所述纵向支架与横向支架横向滑动连接,在所述纵向支架上滑动连接有安装板,在所述安装板的左或右侧面上安装有垂向位移传感器,所述横向支架通过悬挂臂固定连接在自行走底座的前端,并且,用于探测轨道缺陷的探头安装在所述安装板上。本实用新型可实现轨道缺陷的自动巡检,可解决目前轨道巡检任务重而难的问题,不仅效率高,而且可大大降低人力和工作强度,并且能保证巡检质量。

    一种在线采集无砟轨道温度的装置

    公开(公告)号:CN208765868U

    公开(公告)日:2019-04-19

    申请号:CN201821626908.3

    申请日:2018-10-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种在线采集无砟轨道温度的装置,所述无砟轨道是由轨道板、CA砂浆层和支撑层构成,所述装置包括多个温度传感器,对于每个无砟轨道单元,均布设有5个温度传感器,所述5个温度传感器自轨道板外表面至内依次布设在50mm、100mm、180mm、215mm和260mm的深处。本实用新型通过在每个无砟轨道单元内由外至内按不同深度布设5个温度传感器,使得测试点涉及轨道板、砂浆层和支撑层,从而使得采集的温度数据不仅能全面反映所监测轨道的整体温度情况,而且采集的温度信息精度高,可为确定轨道结构的维修关键时间节点提供依据和支持,对保证轨道的稳定性和平顺性具有重要价值。

    一种便携式无砟轨道的温度场监测装置

    公开(公告)号:CN206787737U

    公开(公告)日:2017-12-22

    申请号:CN201720455623.7

    申请日:2017-04-27

    Abstract: 本实用新型涉及高速铁路工程结构的技术领域,公开了一种便携式无砟轨道的温度场监测装置,包括能够移动的机箱,设置在机箱侧面的折叠杆、机箱顶面的太阳能电池板和内部的数据采集仪及蓄电池,所述折叠杆上设置有与所述数据采集仪相连的风速传感器、温湿度传感器和太阳辐射表,所述太阳能电池板和蓄电池相连,所述蓄电池和数据采集仪相连。本实用新型的便携式无砟轨道的温度场监测装置,通过能够移动的机箱和折叠杆实现对无砟轨道的周围环境状况的便携式监测,避免了外界环境对监测工作的影响,操作简单,实用性强且成本低,适于推广,具有显著性应用价值。

    一种基于超声导波的复合材料脱层缺陷检测装置

    公开(公告)号:CN221506800U

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202323384461.7

    申请日:2023-12-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于超声导波的复合材料脱层缺陷检测装置,包括三维扫描架体、信号分析装置、超声传感器纵向移动机构、测振仪纵向移动机构、支架机构,超声传感器纵向移动机构连接有伸缩杆,伸缩杆的前端设有超声传感器万向节,超声传感器万向节连接有空气耦合超声传感器,空气耦合超声传感器的外侧安装有倾角传感器,测振仪纵向移动机构连接有测振仪垂向移动机构,测振仪垂向移动机构连接有激光多普勒测振仪,空气耦合超声传感器信号连接有超声发射器,空气耦合超声传感器、倾角传感器、激光多普勒测振仪、超声发射器分别与信号分析装置信号连接。本实用新型提供的检测装置可以大面积、快速、精确、可视化地实现复合材料脱层缺陷检测。

    一种实现钢轨缺陷超声自动探伤的装置

    公开(公告)号:CN218212774U

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202222100386.6

    申请日:2022-08-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种实现钢轨缺陷超声自动探伤的装置,包括探伤推车,推车底座的顶部设有信号分析装置和超声信号激发源,推车底座的底部设有均能在竖直方向伸缩的换能器伸缩固定架和采集卡伸缩固定架,换能器伸缩固定架和采集卡伸缩固定架的底部分别对应连接有超声换能器和回波采集卡,超声换能器与超声信号激发源信号连接,回波采集卡与信号分析装置信号连接,每组底轮的两侧均设有与钢轨轨腰相适配的辅正机构。本实用新型提供的实现钢轨缺陷超声自动探伤的装置,为推车式,工作人员将其放置于钢轨上后可推动探伤推车沿着钢轨行走,在推动过程中即可实现对钢轨缺陷进行自动探伤和可视化表征。

    一种基于超声相控阵传感器实现钢轨缺陷自动检测的装置

    公开(公告)号:CN217587061U

    公开(公告)日:2022-10-14

    申请号:CN202221297440.4

    申请日:2022-05-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于超声相控阵传感器实现钢轨缺陷自动检测的装置,包括车辆转向架,所述车辆转向架的左右两侧各有一侧梁,所述侧梁的底部设有能在竖直方向伸缩的伸缩固定架,所述伸缩固定架的底部安装有超声相控阵传感器,所述超声相控阵传感器的发射端与超声信号激发源信号连接,所述超声相控阵传感器的接收端与信号分析装置信号连接。本实用新型所述装置可安装于巡检车上,可随着巡检车的行驶对钢轨的缺陷实现自动检测,且具有检测速度快、精度高、可靠性好等优点,可为钢轨检修提供有效途径。

    一种太阳能供电的地铁噪声监测装置

    公开(公告)号:CN210089848U

    公开(公告)日:2020-02-18

    申请号:CN201921000024.1

    申请日:2019-06-26

    Abstract: 本实用新型涉及一种太阳能供电的地铁噪声监测装置,设置在户外的地铁线路上,该系统包括布设在每条地铁线路(1)上噪声敏感区域的噪声传感器(5),与噪声传感器(5)连接的数据采集卡(6),与数据采集卡(6)依次连接的数据采集仪(7)、工业级4G路由器(8),与数据采集仪(7)、工业级4G路由器(8)分别连接的远程控制开关(9)、蓄电池(10)以及与蓄电池(10)连接的太阳能发电装置(11),所述的蓄电池(10)连接所述的远程控制开关(9),所述的太阳能发电装置(11)设置在户外的地铁站台顶棚上或地铁站台侧端。与现有技术相比,本实用新型具有噪声监测全面稳定、提供足够电源供给、节约能源、装置可远程关断等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种用于地铁的振动与噪声在线监测装置

    公开(公告)号:CN209623854U

    公开(公告)日:2019-11-12

    申请号:CN201920461228.9

    申请日:2019-04-08

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于地铁的振动与噪声在线监测装置,该装置与远程监测中心无线通信,该装置包括分别设置在多个现场测点的前端智慧集采模块,所述的前端智慧集采模块包括声压传感器、振动加速度传感器、户外摄像头、NI以太网机箱和工业级4G路由器,所述的NI以太网机箱分别通过数据采集卡与声压传感器、振动加速度传感器和户外摄像头连接,并且通过工业级4G路由器与远程监测中心无线通信,所述的声压传感器设置在距离外侧钢轨水平距离700mm处,所述的振动加速度传感器设置在道床面以下50mm道床侧壁处,与现有技术相比,本实用新型具有采集精度高、适用于对噪声和振动敏感区域、保证轨道的稳定性和安全性等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种在线采集轨道动力学参数的系统

    公开(公告)号:CN206348067U

    公开(公告)日:2017-07-21

    申请号:CN201621466445.X

    申请日:2016-12-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种在线采集轨道动力学参数的系统,其包括若干加速度传感器、若干应变片传感器、数据采集器和DTU无线数据透传模块,所述数据采集器包括工控机和以太网机箱,所述以太网机箱内设有加速度数据采集卡和应变数据采集卡,加速度传感器与其对应的加速度数据采集卡相连接,应变片传感器与其对应的应变数据采集卡相连接,加速度数据采集卡和应变数据采集卡均与工控机分别连接,工控机与DTU无线数据透传模块的输入端相连接。本实用新型具有使用便捷,采集信息精度高等优点,可为轨道结构的合理设计和确定减振降噪方案提供科学依据。

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