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公开(公告)号：CN110149499A
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201910424197.4
申请日：2019-05-21
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种基于VR仿真的地铁噪声在线监测系统，包括声压传感器、户外摄像头、监测机箱和VR仿真监测装置，其中，声压传感器和户外摄像头均与监测机箱相连接，监测机箱与VR仿真监测装置相互连接，声压传感器用于测量地铁列车与轨道之间的声压数据；户外摄像头用于摄取地铁运行环境的视频数据；监测机箱用于传输视频数据、采集并传输声压数据、提取并传输噪声数据，以及接收数据采集命令；VR仿真监测装置用于输出数据采集命令、获取轨道结构内力数据、处理视频数据和声压数据并进行展示，以及展示噪声数据。与现有技术相比，本发明能实时完整地采集地铁运行数据，通过远程数据分析与处理，具有可视化操作及预警功能。
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公开(公告)号：CN110207814A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910562254.5
申请日：2019-06-26
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种太阳能供电的地铁噪声监测装置，设置在户外的地铁线路上，该系统包括布设在每条地铁线路(1)上噪声敏感区域的噪声传感器(5)，与噪声传感器(5)连接的数据采集卡(6)，与数据采集卡(6)依次连接的数据采集仪(7)、工业级4G路由器(8)，与数据采集仪(7)、工业级4G路由器(8)分别连接的远程控制开关(9)、蓄电池(10)以及与蓄电池(10)连接的太阳能发电装置(11)，所述的蓄电池(10)连接所述的远程控制开关(9)，所述的太阳能发电装置(11)设置在户外的地铁站台顶棚上或地铁站台侧端。与现有技术相比，本发明具有噪声监测全面稳定、提供足够电源供给、节约能源、装置可远程关断等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110031084A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201910275585.0
申请日：2019-04-08
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种用于地铁的振动与噪声在线监测装置及方法，该装置与远程监测中心无线通信，该装置包括分别设置在多个现场测点的前端智慧集采模块，所述的前端智慧集采模块包括声压传感器、振动加速度传感器、户外摄像头、NI以太网机箱和工业级4G路由器，所述的NI以太网机箱分别通过数据采集卡与声压传感器、振动加速度传感器和户外摄像头连接，并且通过工业级4G路由器与远程监测中心无线通信，所述的声压传感器设置在距离外侧钢轨水平距离700mm处，所述的振动加速度传感器设置在道床面以下50mm道床侧壁处，与现有技术相比，本发明具有采集精度高、适用于对噪声和振动敏感区域、保证轨道的稳定性和安全性等优点。
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公开(公告)号：CN210258294U
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201920659231.1
申请日：2019-05-09
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种车用缓冲连接装置，包括安装在车厢底座(1)上的车厢机械连接件(31)和车厢电气连接件(41)，以及安装在底盘底座(2)上的底盘机械连接件(32)和底盘电气连接件(42)，所述车厢底座(1)通过螺栓连接到车厢底部，所述底盘底座(2)通过螺栓与底盘连接，所述车厢机械连接件(31)与底盘机械连接件(32)结构相同且能相互连接，所述车厢电气连接件(41)与底盘电气连接件(42)结构相同且能相互插接定位。与现有技术相比，本实用新型通过集成机械连接与电气连接，有效地简化了汽车内部线路连接，能简单可靠地实现汽车车厢与底盘的连接与分开。
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公开(公告)号：CN210257888U
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201920617136.5
申请日：2019-04-30
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种水陆空三栖模块化车厢与底盘，包括车厢本体(1)和底盘，其中，车厢本体(1)与所述底盘之间通过自动车钩连接，自动车钩上集成了电气接口，车厢本体(1)包括车身(2)和车罩(3)，车罩(3)覆盖于车身(2)顶部，底盘包括水行底盘、陆行底盘和飞行底盘。与现有技术相比，本实用新型采用模块化设计，使车厢与底盘能够互相更换连接，从而实现水陆空三栖行驶的目的，并且降低了汽车的重量与体积，同时底盘采用锂电池作为动力源，底盘之间能够共享使用，不仅节省了制造成本，也更加节能环保。
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公开(公告)号：CN210089848U
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201921000024.1
申请日：2019-06-26
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种太阳能供电的地铁噪声监测装置，设置在户外的地铁线路上，该系统包括布设在每条地铁线路(1)上噪声敏感区域的噪声传感器(5)，与噪声传感器(5)连接的数据采集卡(6)，与数据采集卡(6)依次连接的数据采集仪(7)、工业级4G路由器(8)，与数据采集仪(7)、工业级4G路由器(8)分别连接的远程控制开关(9)、蓄电池(10)以及与蓄电池(10)连接的太阳能发电装置(11)，所述的蓄电池(10)连接所述的远程控制开关(9)，所述的太阳能发电装置(11)设置在户外的地铁站台顶棚上或地铁站台侧端。与现有技术相比，本实用新型具有噪声监测全面稳定、提供足够电源供给、节约能源、装置可远程关断等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209623854U
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201920461228.9
申请日：2019-04-08
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G01H11/06
Abstract: 本实用新型涉及一种用于地铁的振动与噪声在线监测装置，该装置与远程监测中心无线通信，该装置包括分别设置在多个现场测点的前端智慧集采模块，所述的前端智慧集采模块包括声压传感器、振动加速度传感器、户外摄像头、NI以太网机箱和工业级4G路由器，所述的NI以太网机箱分别通过数据采集卡与声压传感器、振动加速度传感器和户外摄像头连接，并且通过工业级4G路由器与远程监测中心无线通信，所述的声压传感器设置在距离外侧钢轨水平距离700mm处，所述的振动加速度传感器设置在道床面以下50mm道床侧壁处，与现有技术相比，本实用新型具有采集精度高、适用于对噪声和振动敏感区域、保证轨道的稳定性和安全性等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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