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公开(公告)号:CN218817550U
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202223098539.4
申请日:2022-11-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于汽车零部件技术领域,具体涉及一种轻量化的发动机曲轴强化结构,包括上端连接连杆颈、下端连接主轴颈的曲柄,曲柄包括曲柄肩部、危险截面区域和过渡区域,曲柄肩部与连杆颈固定连接,过渡区域与主轴颈固定连接,过渡区域远离危险截面区域一端还固定连接有配重块,过渡区域远离主轴颈一侧设有凹槽,过渡区域于凹槽内设有加强筋,加强筋上端与危险截面区域固定连接、下端与配重块固定连接。其目的是:通过在过渡区域远离连杆颈一侧设置凹槽,减小曲柄的整体重量,再以设置在凹槽内,上端与危险截面区域固定连接的加强筋,加强过渡区域的结构强度,避免了过渡区域开设凹槽后,刚度削弱过多导致的变形过大问题。
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公开(公告)号:CN203395032U
公开(公告)日:2014-01-15
申请号:CN201320505215.X
申请日:2013-08-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F16C35/00
Abstract: 一种纠错主轴承盖,包括多个主轴承盖,所述主轴承盖上设置有可探测凸台,每个主轴承盖上设置的可探测凸台为一个,设置位置各不相同,即相互之间位置不重复。本实用新型能即时提醒装配工人,在线发动机有无主轴承盖的被错装现象,可以提高发动机的生产效率,避免主轴承盖装错导致发动机异响、曲轴抱死及拉瓦等质量问题的出现。
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公开(公告)号:CN203115088U
公开(公告)日:2013-08-07
申请号:CN201220587103.9
申请日:2012-11-08
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 一种节温器密封圈,包括环形密封圈基体,密封筋、让位槽、节温器安装槽和限位凸台,所述密封筋设置在所述密封圈基体的上下端面上,所述节温器安装槽环绕设置在密封圈基体内侧,所述让位槽设置在密封圈基体内侧,与节温器排气阀的位置相对应,所述限位凸台设置在密封圈基体外侧,与节温器座上的限位槽相配合。该节温器密封圈既可以保证节温器以正确的角度安装,又可以防止节温器排气阀打开时与密封圈干涉,从而保证节温器排气不受影响。
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公开(公告)号:CN201705489U
公开(公告)日:2011-01-12
申请号:CN201020145588.7
申请日:2010-03-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F02F3/00
Abstract: 本实用新型涉及一种具有楔形活塞销座结构的活塞,所述活塞具有活塞顶、活塞头、活塞销座和活塞裙,所述活塞销座分前端销座和后端销座,它们之间形成的连杆小头装配空间为楔形空间,即前端销座与后端销座之间的距离由连杆小头装配孔孔口向孔顶逐渐收窄。本结构可以缩短销座的总长度L,从而减轻活塞的重量,在限定的空间内,通过楔形结构,可保证主受力面的面积不缩小,在保证销孔面压的同时,达到减轻活塞、活塞销及连杆的重量的目的,使曲轴连柄机构更加轻量化。
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