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公开(公告)号：CN114825695A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210482066.3
申请日：2022-05-05
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种转子结构、电机以及具有其的汽车，包括转子铁芯，转子铁芯包括转子轭部和转子齿部，转子齿部位于转子轭部的外周侧；转子齿部上设置有隔磁部；隔磁部能够改变进入转子齿部的磁力线的方向。根据本申请的转子结构，能够解决电机运行时振动大的问题。
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公开(公告)号：CN114635949A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202111553767.3
申请日：2021-12-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种换挡结构及汽车，换挡结构包括：结合件，第一转动件和第四转动件分别设置在结合件的两侧，结合件套设在第一轴上，使结合件能够与第一轴同步转动，且结合件能够沿第一轴的轴向移动至与第一转动件结合、或与第四转动件结合、或与第一转动件和第四转动件均不结合，第一转动件为动力输入端；在结合件与第一转动件结合或与第四转动件结合时，结合件能够驱动第一轴输出动力；本发明的换挡结构简单，结合件能够直接驱动第一轴实现动力的输出，不需要另外的套圈等部件就可以实现传动，零件数量较少，配合时出故障的几率小，换挡失效概率小，提高了汽车的安全性；另外本发明的换挡结构积较小，重量较轻，减轻了汽车的能耗。
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公开(公告)号：CN112696496B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202011475694.6
申请日：2020-12-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F16J15/3252 , F16J15/3284 , F16J15/48 , F16J15/3208 , H02K5/10 , H02K5/124 , H02K5/04
Abstract: 本发明涉及一种油封结构及电机，该油封结构包括：加强骨架，其上设有中心孔和沿其轴向贯通且与所述中心孔相隔开的通孔；密封胶体，其包裹在所述加强骨架上，并具有与所述通孔相对的可膨胀部。本发明提供的油封结构及电机可以解决现有油封结构功能单一的问题，并推进机械设备，尤其是电机朝向功能越来越多、性能也越来越好的方向快速发展。
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公开(公告)号：CN111614176B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202010392943.9
申请日：2020-05-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种转子结构、电机和车辆，其特征在于，包括转子本体，所述转子本体上设置有转动部，所述转子本体包括多个转子冲片，多个所述转子冲片能够以所述转动部为中心转动。本发明的实施例中所提供的一种转子结构，能够便于插设磁钢，当磁钢在转子内断裂时，能够便于将断裂的磁钢取出，简化了工序，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN111756162B
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202010641346.5
申请日：2020-07-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种电机端盖、电机、汽车，其中所述电机端盖上具有轴承室，所述电机端盖的内侧壁上具有第一轴承引导流道，所述第一轴承引导流道能够承接冷却油并引导至所述轴承室中。根据本发明一种电机端盖、电机、汽车，通过第一轴承引导流道将冷却油引导至对应的轴承室中，实现对轴承室中的轴承的高效冷却，同时冷却油的引导流道的设计更加简单、合理。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113422474A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110528360.9
申请日：2021-05-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种轴承冷却结构、驱动电机和新能源汽车。该轴承冷却结构包括端盖，端盖设置有轴承室，端盖上还开设有用于对内圈喷油结构进行供油的冷却油路，轴承室通过轴承供油路与冷却油路连通，轴承室通过冷却油路进行供油。根据本申请的轴承冷却结构，能够利用已有冷却油路对轴承进行冷却，无需额外增加单独的轴承冷却油路，油路结构更加简单，加工成本能够得到有效控制。
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公开(公告)号：CN112696496A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202011475694.6
申请日：2020-12-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F16J15/3252 , F16J15/3284 , F16J15/48 , F16J15/3208 , H02K5/10 , H02K5/124 , H02K5/04
Abstract: 本发明涉及一种油封结构及电机，该油封结构包括：加强骨架，其上设有中心孔和沿其轴向贯通且与所述中心孔相隔开的通孔；密封胶体，其包裹在所述加强骨架上，并具有与所述通孔相对的可膨胀部。本发明提供的油封结构及电机可以解决现有油封结构功能单一的问题，并推进机械设备，尤其是电机朝向功能越来越多、性能也越来越好的方向快速发展。
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公开(公告)号：CN111756162A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010641346.5
申请日：2020-07-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种电机端盖、电机、汽车，其中所述电机端盖上具有轴承室，所述电机端盖的内侧壁上具有第一轴承引导流道，所述第一轴承引导流道能够承接冷却油并引导至所述轴承室中。根据本发明一种电机端盖、电机、汽车，通过第一轴承引导流道将冷却油引导至对应的轴承室中，实现对轴承室中的轴承的高效冷却，同时冷却油的引导流道的设计更加简单、合理。
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公开(公告)号：CN107508415B
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201710816965.1
申请日：2017-09-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种电机，包括：外壳，外壳围设形成安装腔，外壳上设置有进气口和出气口；转子，转子安装在安装腔内；定子，定子安装在安装腔内并套设在转子的外周，定子上设置有第一冷却通道，第一冷却通道沿定子的径向延伸并倾斜于定子的轴向，第一冷却通道的第一端延伸至定子的外周面并与进气口连通，第一冷却通道的第二端延伸至转子处。由于本发明中定子上设置有沿定子的径向延伸并倾斜于定子的周向的第一冷却通道，通过第一冷却通道的作用，便于将外界的空气从外壳上的进气口输送至转子处，对转子以及定子进行冷却，冷却之后的热空气从出气口排出，结构简单，便于实现。
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公开(公告)号：CN110311504A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910666942.6
申请日：2019-07-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种驱动电机及汽车，驱动电机包括：壳体，包括机壳以及设置在所述机壳两端的前端盖和后端盖，所述机壳上设置有掏空部，所述机壳上设置有供冷却油流入掏空部的进油孔，以及从所述掏空部流出进入所述壳体内部的机壳出油孔；定子与所述壳体同轴设置，所述定子上设置有至少一个定子径向孔，通过所述机壳出油孔流出的冷却油通过所述定子径向孔流入所述定子。直接在壳体上设置掏空部，流入到掏空部中的冷却油直接储存在壳体内部，由于掏空部的外壁均为壳体的一部分，因此通过设置掏空部不会对壳体的整体强度造成明显影响。
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