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公开(公告)号：CN208338145U
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201820570928.7
申请日：2018-04-20
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H05K7/20
Abstract: 本实用新型提出了一种变流器用蒸发器安装结构，其中，包括：导向件，其安装于所述变流器柜体的内壁上；蒸发器组件，其包括蒸发器主体和盖板，其中，所述蒸发器主体穿过变流器柜体的侧壁上的开口能够滑动地安装于所述导向件上，所述盖板与所述蒸发器主体相接以覆盖所述开口。在本实用新型的变流器用蒸发器安装结构中，将蒸发器独立为一个组件，可整体装拆，实现了变流器元件的模块化生产与组装，使其维护保养简单、方便以及快速。
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公开(公告)号：CN221177523U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202322751852.1
申请日：2023-10-12
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种变流器的防火隔断结构，所述防火隔断结构包括防火隔断件，所述防火隔断件设置在变流器直流侧区域并平行于所述变流器底面设置，以将所述直流侧区域隔断成上下两部分。本实用新型的变流器的防火隔断结构大大提升了变流器内部绝缘防火性能，尤其是直流侧等外部电流输入变流器内部的施工接线区域，在本区域设置内部防火隔断结构后，可以最大限度控制风险，即便施工区域发生进灰、失火等意外情况，防火隔断结构也能及时将火灾封控，防止其蔓延至整个柜体，把损失降低到最小。同时，本防火隔断结构还具有不影响变流器外观、装配灵活和性价比高等优点。
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公开(公告)号：CN206962688U
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201720754960.6
申请日：2017-06-27
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种空调变频器结构，包括用于布置控制器件的控制腔体、用于布置电抗器的电抗器腔体及用于布置功率模块的模块腔体，所述控制腔体、所述电抗器腔体和所述模块腔体并排布置且分别配置有散热系统。本实用新型进一步公开了一种含有前述空调变频器结构的空调。本实用新型具有布局合理、散热良好、布线简单、安装维护方便、操作可达性强、生产成本低等优点。
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公开(公告)号：CN206461538U
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201720034067.6
申请日：2017-01-12
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H02P6/00
Abstract: 本实用新型公开一种螺杆机中央空调同步电机变频传动系统，包括控制系统、整流单元、逆变单元以及同步电机，控制系统分别与整流单元、逆变单元连接，整流单元通过逆变单元与同步电机连接，控制系统控制整流单元接入交流电源并转换为直流电，经过逆变单元转换为三相交流电后，提供给同步电机以同步控制驱动螺杆机。本实用新型具有结构简单、系统重量及体积小、运行稳定性及运行效率高等优点。
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公开(公告)号：CN213717281U
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202020674898.1
申请日：2020-04-28
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出了一种SVG功率柜，属于高压变流领域，包括并排设置的功率单柜，所述功率单柜包括：柜体，所述柜体内设置有支撑架，所述支撑架将柜体在竖直方向分隔成三层空间，每层空间内设置一组功率模块；设置在所述柜体上的风冷系统，所述风冷系统在所述柜体外部抽入空气在所述柜体内流动吸热并将吸热后的空气排出柜体外部；其中，所述支撑架构造成能够根据功率模块的型号调节深度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210405954U
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201920810549.5
申请日：2019-05-28
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H05K7/14
Abstract: 本实用新型公开了一种具有翻转结构的电气板，包括上安装板和下安装板，所述上安装板与下安装板相互铰接，所述上安装板的下端面设有电气件，且上安装板与下安装板之间具有容纳所述电气件的容纳空间，所述下安装板的下端面设有电气件。本实用新型将电气板设计成可翻转的分层结构，每层都布置电气件，使得整体结构紧凑，提高了电气件的空间利用率，翻转之后可实现对其上的电气件进行维护性。
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公开(公告)号：CN210201697U
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201921113035.0
申请日：2019-07-16
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于多功率模块变频器的散热装置，包括风扇、换热器、挡风板和功率模块安装区。其中，功率模块安装区安装有若干功率模块，相邻功率模块之间设有通风间隙。挡风板设置在换热器与风扇之间，并且挡风板与第一个功率模块上靠近第一个功率模块和第二个功率模块之间的通风间隙的侧部相连。风扇设置在靠近挡风板上与通风间隙相同的一侧，换热器设置在靠近挡风板上与通风间隙相背的一侧。本实用新型提供的用于多功率模块变频器的散热装置，能够解决现有采用多功率模块并联的变频器散热效果不佳的问题。
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公开(公告)号：CN208607302U
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201820886502.2
申请日：2018-06-06
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种接地检测电路，包括：第一检测电阻和第二检测电阻，所述第一检测电阻的一端连接正母线，另一端连接所述第二检测电阻的一端，所述第二检测电阻的另一端连接负母线；第一电容和第二电容，所述第一电容与所述第一检测电阻并联，所述第二电容与所述第二检测电阻并联；接地检测模块，所述接地检测模块的一端接地，另一端连接所述第一检测电阻与所述第二检测电阻之间的连接点，用于检测当所述正母线或负母线接地时电路中的电压。本实用新型在第一检测电阻和第二检测电阻两端均并联电容可以增强对地检测电路的滤波效果，降低检测装置的共模电压干扰，减少了检测误报，从而提高了该接地检测电路的检测效果。
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公开(公告)号：CN207015573U
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201720912090.0
申请日：2017-07-26
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于共直流母线的船舶电力推进系统，包括：上位机、发电机、整流器、逆变器、整流控制单元和逆变控制单元；所述发电机用于产生电能；所述整流器与所述发电机连接，用于将发电机产生的交流电整流为直流后输送至公共直流母线；所述逆变器与所述公共直流母线连接，用于将所述公共直流母线的直流电逆变为交流电后为负载供电；所述整流控制单元与所述整流器连接，用于控制所述整流器；所述逆变控制单元与所述逆变器连接，用于控制所述逆变器；所述上位机分别与所述整流控制单元和逆变控制单元连接，分别控制所述整流控制单元和逆变控制单元。具有节约能源，方便控制，降低成本的优点。
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公开(公告)号：CN206962687U
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201720546289.6
申请日：2017-05-17
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H02M1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种变流器电控元器件布局结构，包括控制器安装支架、电控元器件安装板、安装框架及滑轨，所述滑轨沿变流器柜体的深度方向布置，所述安装框架滑设于所述滑轨上，所述控制器安装支架和所述电控元器件安装板安装于所述安装框架上。本实用新型进一步公开了一种变流器，包括上述变流器电控元器件布局结构。本实用新型具有结构简单、柜体空间利用率高、布线整齐美观、可维护性高的优点。
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