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公开(公告)号：CN208057840U
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201820319317.5
申请日：2018-03-08
Applicant: 杭州发达齿轮箱集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种改进型轻量化结构船用齿轮箱，本实用新型克服了现有技术中存在的传统的轻量化结构船用齿轮箱的输入轴部件的吊装和维修困难程度较大的问题。本实用新型包括作为主体的箱体，所述的箱体顶部设有用于除尘的上箱体，所述的箱体底部设有用于支撑整个箱体的下箱体，所述的上箱体与下箱体之间设有用于保护箱体的中箱体，所述的中箱体上设有联接罩壳，所述的上箱体与中箱体之间设有输入轴部件，所述的中箱体与下箱体之间设有输出轴部件，所述的输入轴部件与传动轴部件相啮合传动，所述的输出轴部件分别与输入轴部件和传动轴部件啮合传动。本实用新型具有结构紧凑、传递能力大、可靠性高、制造成本低廉、装拆维修方便等优点。
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公开(公告)号：CN206770531U
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201720600433.X
申请日：2017-05-26
Applicant: 杭州发达齿轮箱集团有限公司
IPC: F16H3/093 , F16H57/02 , F16H57/023 , B63H23/02
Abstract: 本实用新型涉及一种船用齿轮箱，尤其涉及一种改进型二级传动特大减速比双速比船用齿轮箱，属于船舶辅助动力输出的传动装置领域。包括箱体，所述的箱体中设有输入轴部件、顺车Ⅰ档传动轴部件、顺车Ⅱ档传动轴部件、中间轴部件和输出轴部件。一种改进型二级传动特大减速比双速比船用齿轮箱进一步提升传动性能，拆装更加便捷。
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公开(公告)号：CN206608529U
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201720311569.9
申请日：2017-03-28
Applicant: 杭州发达齿轮箱集团有限公司
IPC: F16H57/023 , F16H57/02
Abstract: 本实用新型涉及一种船用齿轮箱，尤其涉及一种高速大功率特大减速比船用齿轮箱，属于船舶辅助动力输出的传动装置领域。包括箱体，所述的箱体中设有输入轴部件、传动轴部件、中间轴部件和输出轴部件；所述的输入轴部件的输入传动齿轮与传动轴部件的倒车传动齿轮相啮合；所述的输入轴部件和传动轴部件的主动齿轮分别与中间轴部件的中间轴齿轮相啮合；所述的中间轴部件的中间齿轮轴与输出部件的输出齿轮相啮合。一种高速大功率特大减速比船用齿轮箱结构紧凑，具有结构紧凑、体积小、重量轻、传递能力大、可靠性高、外形美观、制造成本低廉、装拆维修方便。
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公开(公告)号：CN203176327U
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201320137545.8
申请日：2013-03-25
Applicant: 杭州发达齿轮箱集团有限公司
IPC: F16H57/03
Abstract: 本实用新型是一种船用齿轮箱箱体，特别涉及一种贯穿式支架结构的船用齿轮箱箱体。包括上箱体、中箱体和下箱体，所述的中箱体的上部设有与之相固定的上箱体，所述的中箱体的下部设有与之相固定的下箱体，所述的中箱体外侧壁的左侧端设有与之相一体化的左安装支架，所述的中箱体外侧壁的右侧端设有与之相一体化的右安装支架，所述的左安装支架与右安装支架分别向中箱体外延伸。一种贯穿式支架结构的船用齿轮箱箱体具有结构紧凑，提升螺旋桨推力，提高使用可靠性高，提升使用寿命。
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公开(公告)号：CN203176303U
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201320137543.9
申请日：2013-03-25
Applicant: 杭州发达齿轮箱集团有限公司
IPC: F16H47/00 , F16H57/023 , F16H57/021 , F16H57/029 , B63H23/02 , B63H23/26
Abstract: 本实用新型是一种船用齿轮箱，特别涉及一种特大减速比的船用齿轮箱。包括箱体，所述的箱体中设有输入轴、倒车传动轴、中间齿轮轴和输出轴。一种特大减速比的船用齿轮箱具有结构紧凑，减速比大，制造成本低廉，装拆维修方便和可靠性高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202746507U
公开(公告)日：2013-02-20
申请号：CN201220418270.0
申请日：2012-08-22
Applicant: 杭州发达齿轮箱集团有限公司
IPC: F16H3/093 , F16H57/023 , F16H57/029 , B63H23/02
Abstract: 本实用新型是一种船用齿轮箱，特别涉及一种改进型超大速比船用齿轮箱，属于船舶动力传动系统领域。包括箱体，所述的箱体中设有顺车传动轴机构、输出轴机构、输入轴机构和中间轴机构，所述的顺车传动轴机构分别与中间轴机构和输入轴机构相啮合传动，所述的输出轴机构与中间轴机构相啮合传动。改进型超大速比船用齿轮箱结构紧凑，提升产品综合性能，拆装便捷，延长使用寿命。
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公开(公告)号：CN201787067U
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：CN201020214081.2
申请日：2010-06-01
Applicant: 杭州发达齿轮箱集团有限公司
Abstract: 本实用新型是一种组合密封机构，特别涉及一种用于水下泵动力合成齿轮箱的组合密封机构。包括箱体，箱体中设有输出轴，所述的输出轴上套有输出齿轮，所述的输出轴与箱体间通过组合密封机构相密封，所述的组合密封机构包括骨架油封圈、水封圈、前隔圈和后隔圈，所述的骨架油封圈和水封圈套在输出轴上，所述的输出轴上套有二个骨架油封圈，所述的骨架油封圈间卡接有前隔圈，所述的骨架油封圈与水封圈之间卡接有后隔圈。采用组合密封部件，解决了齿轮箱输出轴处可靠密封和减小密封面磨损问题。
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公开(公告)号：CN201695423U
公开(公告)日：2011-01-05
申请号：CN201020214074.2
申请日：2010-06-01
Applicant: 杭州发达齿轮箱集团有限公司
Abstract: 本实用新型是一种变速箱，特别涉及一种由液力变矩器和多套湿式摩擦离合器组成的用于平地机的双动力传动齿轮箱。包括箱体，箱体中设有油泵驱动轴，油泵驱动轴的头部设有联接盘，联接盘与发动机飞轮相配合固定连接，油泵驱动轴上套有液力变矩器和内置油泵，油泵驱动轴的尾部设有取力器轴，箱体中设有前进档离合器、1档离合器、倒档离合器、2档离合器、4档离合器和3档离合器，箱体中的下部设有输出轴，所述的输出轴上套有输出联接盘，箱体的后部设有电液操纵系统，电液操纵系统与各档位的工作油路相联接。变速箱结构紧凑，档位数量多，减速比大，操纵灵活舒适，提高可操性。
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公开(公告)号：CN306480480S
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202030750051.2
申请日：2020-12-07
Applicant: 杭州发达齿轮箱集团有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：内齿圈（橡胶高弹性联轴器用）。
2.本外观设计产品的用途：用于橡胶高弹性联轴器用的内齿圈。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。-
公开(公告)号：CN302221723S
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201230165467.3
申请日：2012-05-11
Applicant: 杭州发达齿轮箱集团有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：船用齿轮箱液压控制阀。2．本外观设计产品的用途：用于船舶齿轮箱等处的液压控制单元。3．本外观设计的设计要点：在于产品的形状。4．最能表明设计要点的图片或者照片：立体图。
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