一种地铁轨道固定减震结构

    公开(公告)号:CN210600021U

    公开(公告)日:2020-05-22

    申请号:CN201921645318.X

    申请日:2019-09-29

    Abstract: 本实用新型涉及地铁建造领域,具体公开了一种地铁轨道固定减震结构,包括地铁轨道本体、混凝土基座、浮置板和轨枕,所述地铁轨道本体固定在轨枕,浮置板的顶部设置有放置槽,所述轨枕置于放置槽内并固定在浮置板上;所述混凝土基座上设置有轨道槽,轨道槽的两侧设置有隔振器,所述的浮置板置于隔振器上,隔振器包括外套筒组件和内套筒组件,所述外套筒组件包括外套筒及设置在外套筒内的上支撑板和下支撑板,上支撑板和下支撑板之间设置有调整垫板;内套筒组件包括内套筒及设置在内套筒内的钢弹簧和阻尼剂,所述钢弹簧一端固定在下支撑板的底部,另一端固定在内套筒的底部。本实用新型的优点是对地铁轨道本体的减震效果好,提高运行舒适度。

    一种用于防止盾构机掘进下沉的装置

    公开(公告)号:CN210598975U

    公开(公告)日:2020-05-22

    申请号:CN201921113263.8

    申请日:2019-07-16

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于防止盾构机掘进下沉的装置,属于盾构设备技术领域。该用于防止盾构机掘进下沉的装置,包括滑轨和高度调整组件。高度调整组件包括驱动机构和高度调整板,驱动机构和高度调整板均设置于滑轨上,且驱动机构和高度调整板连接,驱动机构被设置用于推动高度调整板,高度调整板在驱动机构的推动下沿滑轨方向滑动。高度调整板包括调位板,调位板为板状结构,调位板和驱动机构连接,且调位板远离驱动机构的一侧为弧形面。该装置能够通过设置驱动机构和高度调整板调整盾构机头部或者尾部的高度位置,从而防止盾构机下沉或者抬起所导致的掘进问题,该结构设计合理,实用性强。

    一种地铁施工人员保护装置

    公开(公告)号:CN210534561U

    公开(公告)日:2020-05-15

    申请号:CN201921851223.3

    申请日:2019-10-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种地铁施工人员保护装置,包括施工人员保护主机和监测手环,所述的监测手环与施工人员保护主机通信连接,所述的施工人员保护主机包括粉尘传感器、模数转换器、微处理器、喷淋降尘装置、空气监测装置、排水模块、通风装置、通信模块、温度传感器;所述的粉尘传感器、温度传感器分别与所述的模数转换器连接,所述的模数转换器、喷淋降尘装置、空气监测装置、排水模块、通风装置、通信模块分别与微处理器连接,所述的监测手环与通信模块通信连接。同过本实用新型,可以实现一种多功能的地铁施工人员保护装置。

    一种地铁钢筋加工平台
    55.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211660968U

    公开(公告)日:2020-10-13

    申请号:CN201922172273.5

    申请日:2019-12-06

    Abstract: 本实用新型提供一种地铁钢筋加工平台,包括加工平台,加工平台上设有切割地铁钢筋的切割装置以及固定加工平台的固定装置,固定装置至少包括驱动机构、丝杆、固定平板和移动平板,驱动装置的活动端与丝杆的一端连接,丝杆的另一端与移动平板焊接,移动平板与固定平板对称设置,固定平板固定连接在加工平台的内壁上,本实用新型根据通过驱动装置调节活动端推动丝杆伸缩,与丝杆连接的移动平板调整与固定平板之间的距离,依据现场固定钢筋的宽度,调整移动平板与固定平板之间的距离,实现将加工平台固定,此结构固定简单,并且固定牢固,同时实现加工平台的灵活拆装移动。

    一种钢筋切割装置
    56.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211331113U

    公开(公告)日:2020-08-25

    申请号:CN201922109294.2

    申请日:2019-11-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种钢筋切割装置,涉及钢筋加工领域领域,包括输送装置和切割装置,所述输送装置包括两个相对设置且用于将钢筋输送至切割装置的滚轮,以及驱动滚轮转动的电机,两个滚轮间留有供钢筋穿过的间隙;所述切割装置包括底板、导向槽、压紧装置、限位装置,延长导向槽组;所述导向槽上设有切割刀,在底板上设有用于驱动切割刀切割钢筋的驱动电机,所述导向槽为空心,延长导向槽组可收入其空心部分;所述底板上设有刻度及导轨。本实用新型通过设置压紧装置将钢筋压紧,避免其移动,通过限位装置和延长导向槽组对钢筋的长度进行限位选择,从而确保切割下来的钢筋长度。

    一种地铁变形缝防水结构
    57.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211287722U

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN201922214007.4

    申请日:2019-12-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种地铁变形缝防水结构,包括基座,填缝板,止水带,两个对称设置的所述基座分别与混凝土主体连接固定,所述填缝板的两边分别卡设在两个基座内,所述止水带固定在基座的底面,所述止水带设置在填缝板的下方,所述基座与混凝土连接的竖直面上开设有通风口,所述通风口还开设在基座内的竖直板上,所述基座内设置有填充物。在基座的主体上开设通风口,通风口上一体成型有管道,管道可以增加基座与主体混凝土的连接面积,增加变形缝具的拉伸能力,由于通风口可将风通入基座内,从而增强了基座内空气的流动性,将雨水的挥发增快,利用填充物填充基座,将由基座和填缝板之间渗漏进来的雨水进行吸附,减缓雨水与基座接触的过程。

    一种地铁施工隔音墙
    58.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211258062U

    公开(公告)日:2020-08-14

    申请号:CN201922220740.7

    申请日:2019-12-12

    Abstract: 本实用新型涉及地铁施工领域,目的是提供一种地铁施工隔音墙,本实用新型包括墙体和底座,所述底座上设置有连接槽,所述墙体与所述连接槽滑动连接,所述连接槽的一端设置有活动板,所述活动板与所述底座活动连接,所述墙体靠近所述连接槽的一端设置有凸柱,所述凸柱与所述连接槽抵接,本实用新型具有组装容易、不破坏地面和墙面、高稳定性等优点适合推广。

    一种钢筋调直机构
    59.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211248089U

    公开(公告)日:2020-08-14

    申请号:CN201922172284.3

    申请日:2019-12-06

    Abstract: 本实用新型提供一种钢筋调直机构,包括底座、驱动装置和通过所述驱动装置驱动的调直机构,所述调直机构包括调直框和若干连接在调直框两侧呈线性阵列分布的调整轮,所述调整轮包括调节架、固定盘和调节杆,所述调节架上连接有调直轮,且调节架上设有螺纹管,所述调直框一端设有进入管,且调直框的另一端设有输出管,所述驱动装置的活动端连接有主齿轮,所述进入管的外部套设有从动齿轮,所述主齿轮与从动齿轮啮合,所述驱动装置驱动主齿轮转动,主齿轮同步带动从动齿轮转动,所述从动齿轮转动带动与进入管连接的调直框转动,本实用新型可以有效保证调整轮之间的距离一致,可以有效调直钢筋。

    一种用于地铁铁轨的定位装置

    公开(公告)号:CN211042253U

    公开(公告)日:2020-07-17

    申请号:CN201922070527.2

    申请日:2019-11-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于地铁铁轨的定位装置,包括三轴加速度计、三轴陀螺仪、三轴电子罗盘、第一信号放大电路、第一信号滤波电路、第一模数转换电路、第二信号放大电路、第二信号滤波电路、第二模数转换电路、第三信号放大电路、第三信号滤波电路、第三模数转换电路、数据处理器和定位装置。本实用新型对三轴加速度计、三轴陀螺仪、三轴电子罗盘各自采集的盾构机数据信号均采用放大、滤波和模数转换处理,使得采集的数据更为精确;进一步的实现了对盾构机姿态的准确测量。

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