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公开(公告)号：CN2866228Y
公开(公告)日：2007-02-07
申请号：CN200520029606.4
申请日：2005-12-23
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型涉及测量汽车载荷装置，具体是一种安装于汽车之上的超载检测控制仪器。其目的在于提供一种适合于安装在车辆上的超载检测控制仪器，随时检测车辆的载荷，使超载车辆不能上路，从而在源头上遏制超载。该装置，由超载检测传感器、超载控制器和超载限定执行机构组成，超载检测传感器装在传感器盒内，传感器盒安装在汽车后桥正上方的车架上；超载控制器安装于驾驶室内的仪表盘下，其一组控制线路与传感器盒)相连接，另一组与停油电磁阀相连接；超载限定执行机构包括超载控制器的功率三极管和由功率三极管控制的超载继电器。其特点是：不用称重设备，不用占用场地，货车在装车时就能知道是否超重，如果超重货车则发动机不能启动。
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公开(公告)号：CN206938681U
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201720477761.5
申请日：2017-05-03
Applicant: 吉林大学
IPC: B60R16/037 , B60N2/00 , B60N2/22 , B60N2/64 , B60Q9/00
Abstract: 本实用新型属于汽车设备技术领域，提供了一种汽车座椅靠背舒适度控制系统，包括数据收集模块、核心模块以及靠背支撑调节模块；所述核心模块中包括数据库模块以及舒适度评价模块。与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：通过基于层次分析法的汽车座椅靠背舒适度评价模型可以较为准确客观的评价座椅靠背的静态舒适度。通过分析舒适度得分和不同人在座椅靠背上压力分布情况，选择针对性的控制方案，并利用气囊改变座椅靠背的支撑程度以提高座椅舒适性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN204055601U
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201420499313.1
申请日：2014-08-28
Applicant: 吉林大学
IPC: B60R11/00
Abstract: 本实用新型涉及一种无盲区汽车控制雷达系统，属于汽车主动安全技术领域。该系统包括伸缩机构和摆动机构；所述伸缩机构的可移动部件与雷达探头的后端铰接；摆动机构安装于伸缩机构的侧面，其上的可动部件与雷达探头连接，可带动雷达探头在铅垂面设定角度范围内摆动。本实用新型利用伸缩机构使得雷达探头可自由伸缩，在探头伸出时通过摆动机构使其可以在铅垂面一定角度范围内摆动，使雷达探头能够探测到原固定式雷达存在的盲区，从而提高了汽车雷达系统的可靠性与行车安全性。
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公开(公告)号：CN202986991U
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201320007225.0
申请日：2013-01-08
Applicant: 吉林大学
IPC: B60R11/00
Abstract: 本实用新型车载式心电分析仪固定装置，它可以解决汽车道路试验过程中用于记录驾驶员心电指标仪器的固定问题，改善现有技术存在的固定不牢固、车辆颠簸震动影响数据记录准确性等缺点。技术方案是，包括蝶形螺母、固定螺栓、橡胶保护垫、左侧固定架、减震垫板、定位螺钉、右侧固定架和吸盘，所述左侧固定架和右侧固定架通过插接方式连接，间距可调，调整好后由定位螺钉锁定位置；所述蝶形螺母、固定螺栓、橡胶保护垫安装在固定架上部的侧面；所述减震垫板平铺在固定架底板上；所述吸盘安装在固定架底部。该装置主要用于在试验车辆上固定心电分析仪。
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公开(公告)号：CN205580513U
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201620299432.1
申请日：2016-04-12
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型涉及一种车辆行驶状态突变检测装置，该装置的行驶状态检测传感器悬挂于箱体内或支架上，其包括传感器主体，钢珠；传感器主体的中央带有凹槽，钢珠位于该凹槽内；凹槽的前方和后方带有至少包含一个台阶的向上倾斜的阶梯轨道，阶梯轨道的两侧有轨道侧壁，末端有限位板；各台阶上固定有变速检测压力传感器；凹槽左侧和右侧的内壁上分别固定有转向检测压力传感器。本实用新型能够实时检测获得车辆的行驶状态，并可以及时将危险行驶状态信息传输至控制终端，实现驾驶人对车辆危险驾驶操作的实时监测，感知车辆行驶状态，用以规范和修正驾驶员的驾驶行为，提高驾驶安全性，减少交通事故发生概率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202996026U
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201320007263.6
申请日：2013-01-08
Applicant: 吉林大学
IPC: G08G1/04
Abstract: 一种能够对车辆装载货物超过限定高度进行提示的非接触式车辆超高提示器。它是在行车道两侧安装对射型光电开关和点阵屏，所述对射型光电开关安装在光电开关保护盒内，光电开关保护盒安装在与限定高度等高的光电开关支柱上，所述点阵屏设置在对射型光电开关接收端前方的点阵屏支柱上。当车辆所装载货物没有超过限定高度时，对射型光电开关发射端发出的信号能够被光电开关接收端接收，当装载货物超过限定高度时，光电开关发射端发出的信号被货物阻断，阻断信息被送入计算机，计算机向点阵屏输出车辆超高的提示信息，提醒驾驶员注意。该装置结构简单，能够在车载货物不受损坏的情况下有效避免超高车辆与隧道、桥梁等固定交通设施发生碰撞。
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公开(公告)号：CN202996025U
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201320007262.1
申请日：2013-01-08
Applicant: 吉林大学
Abstract: 能够自动检测车辆宽度并记录超宽车辆信息的一种车辆装载宽度检测装置。它是在行车道上安装摄像机、超声波传感器、环形线圈检测器和减速带，所述摄像机安装在悬臂式固定架上，所述超声波传感器安装在门式固定架上，所述环形线圈检测器埋设在门式固定架正下方的路面下，所述减速带安装在门式固定架来车一侧的前方。装载货物的车辆在减速带作用下减速，以低速通过门式固定架，超声波传感器负责发射的压电晶体片发出超声波，被车辆反射回来的波束被负责接收的压电晶体片接收，从而检测出车辆的装载宽度，并将数据传输给计算机，达到超宽标准则由摄像机拍下超宽车辆的照片，抓拍信息主要用于道路交通安全管理。
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公开(公告)号：CN201322996Y
公开(公告)日：2009-10-07
申请号：CN200820073034.3
申请日：2008-12-30
Applicant: 吉林大学
IPC: G08G1/04
Abstract: 本实用新型涉及一种公路运输车辆偏载检测装置。其包括半导体激光器(7)、光电位敏传感器(6)和反射镜(4)，半导体激光器(7)、光电位敏传感器(6)和反射镜(4)分别安装于车桥两侧钢板弹簧(1)外侧，其中的半导体激光器(7)和光电位敏传感器(6)并排固定于钢板弹簧(1)中间位置外侧，反射镜(4)固定于同一侧临近钢板弹簧(1)端部附近；反射镜(4)的镜面正对于光电位敏传感器(6)的感光面，车辆空载时半导体激光器(7)发射的线激光经反射镜反射与光电位敏传感器感光面中心重合，满载时反射光线落在光电位敏传感器(6)感光面内。该装置结构简单，能够准确判断营运车辆偏载现象，为公路运输车辆安全运行提供必要保证。
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公开(公告)号：CN212335830U
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202020929000.0
申请日：2020-05-28
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型适用于道路限高装置技术领域，提供了一种可调式车辆限高警示装置，包括：可移动底座，数量成对设置；伸缩机构，安装在所述可移动底座上，一对所述伸缩机构之间形成用于供车辆通行的行车通道，激光测量机构，安装在所述伸缩机构的输出端位置，用于检测激光光束是否被通过所述行车通道的车辆遮挡；以及报警机构，用于当激光光束被车辆遮挡时，向外发送报警信息，本实用新型的有益效果是：可以方便的实现的对限高高度的调整，能及时的提示人员该车辆是否满足前方的限高要求，本实用新型结构简单，各零件之间的安装与拆卸过程相对简单，适合在紧急施工场所或有高度要求的场所使用；利用了惠斯通电桥的特性，可以降低背景光照的干扰。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN204791526U
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201520527401.2
申请日：2015-07-20
Applicant: 吉林大学
IPC: G08G1/00
Abstract: 本实用新型涉及一种基于车联网技术的公共汽车出行响应系统，该系统的车路协同环境子系统包括车载单元和路侧设备，为系统实施提供必要的软硬件环境；乘客出行响应子系统包含站点终端和车载终端，用于乘客提出出行需求；驾驶人辅助子系统由控制模块与驾驶决策辅助信息发布设备组成，用于辅助驾驶人决策、为车辆行驶路线制定提供依据。本实用新型具备服务区域按需扩展功能，可以根据乘客需求使车辆进入辅助道路行驶，将公共交通服务方式由固定线路方式改变为可变线路方式，满足部分区域无常态非定期出行的乘客出行需求，实现扩大公交线路服务范围，减少区域固定的公交线路、节约社会资源，能带来显著的节能减排效应。
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