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公开(公告)号：CN105323755B
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201510728674.8
申请日：2015-10-30
Applicant: 交控科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种无线接入密钥管理方法，包括以下步骤：认证密钥管理服务器在接收到启动指令之后，将接收到启动指令的时间作为起始时间，判断在第一预设时间段内是否接收到外界触发指令；若未接收到，则生成第一无线接入认证密钥，以使预设IP地址所属的无线通信设备之间根据所述第一无线接入认证密钥进行通信；存储第一无线接入认证密钥的生成时间，并将存储的第一无线接入认证密钥的生成时间作为下一起始时间，重复判断在第一预设时间段内是否接收到外界触发指令的步骤。本方法认证密钥管理服务器自动生成无线接入认证密钥，密钥不被人掌握；且可自动更新，便于修改，更加安全和便捷。还涉及一种无线接入密钥管理系统。
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公开(公告)号：CN109816752A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201811562936.8
申请日：2018-12-20
Applicant: 交控科技股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种站场图绘制方法。所述方法包括：获取待显示的原始站场图的排列方向以及显示屏的显示参数；所述显示参数至少包括所述显示屏的子屏幕数目以及每个所述子屏幕的分辨率参数；根据所述子屏幕数目以及所述排列方向，对所述原始站场图进行切割，得到与每个所述子屏幕分别对应的子站场图；根据所述分辨率参数对所述子站场图进行预设处理，得到与所述分辨率参数相匹配的目标子站场图，所述目标子站场图中包括预设站场元素；将所述目标子站场图组成目标站场图。本发明实施例解决了现有技术中，大屏显示工作站的大屏数据的绘制工作存在较大的难度的问题。
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公开(公告)号：CN109800156A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201811563660.5
申请日：2018-12-20
Applicant: 交控科技股份有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明实施例公开了一种基于配置文件命令的地铁信号系统自动化测试方法，包括：加载配置文件集，对配置文件集中的各文件进行初步加工处理后存储到内存单元中；提取内存单元中的初步加工处理后的配置文件集，获取所有测试过程的执行步骤、相关命令结果比较算法和相关命令预期结果；根据初步加工处理后的配置文件集中的测试执行过程文件搜索相关命令模板库，并结合测试过程的执行步骤、相关命令结果比较算法和相关命令预期结果动态形成可执行测试步骤，执行自动化测试。实现测试命令的准确无误输出，同时实现自动对比结果以及精确定位报文码位位置，排除人为观察导致错误问题，可以有效利用非工作时间，且无间断执行测试任务，从而提高测试效率。
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公开(公告)号：CN109784970A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201811523101.1
申请日：2018-12-13
Applicant: 交控科技股份有限公司
Abstract: 本发明的实施例公开了一种基于AFC乘客乘车数据的服务推荐方法及装置，根据AFC中乘客在每一车站的进出站次数生成用于对乘客感兴趣车站进行分析的目标矩阵。基于目标矩阵进行聚类运算，使得具有相同出行习惯的乘客聚在同一类簇中。对于任一目标乘客，利用其所在类簇中其它乘客的出行对该目标乘客对各车站的感兴趣程度进行预测。按照乘客对各车站感兴趣程序的顺序，向乘客推荐各车站附近的商家信息，方便乘客在出行前及时了解目的地能够提供的服务，或者及时通过各车站提供的商家信息快速确定目的地，提高出行效率。该方法通过矩阵和聚类运算对AFC数据进行充分挖掘，对各乘客对各车站的感兴趣程度进行了精准预测，提供符合乘客需求的推荐服务。
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公开(公告)号：CN109782733A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201811628370.4
申请日：2018-12-28
Applicant: 交控科技股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明实施例公开了一种互联互通CBTC系统的交叉测试方法及平台，方法包括：构建互联互通CBTC系统的交叉测试平台；判断当前情况是否满足测试入口条件；若满足测试入口条件，则通过所述交叉测试平台对所述互联互通CBTC系统进行交叉测试；其中，所述交叉测试包括工程接口测试、功能确认测试和工程数据确认测试。本发明实施例通过互联互通CBTC系统的交叉测试平台的搭建、室内交叉测试与管理以及现场测试调试与管理，能够有效的组织互联互通的验证，保障互联互通技术工程应用的顺利实施。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106494463B
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201610895605.0
申请日：2016-10-13
Applicant: 交控科技股份有限公司
IPC: B61L27/00
Abstract: 本发明提供一种轨道列车等间隔调整方法及装置，包括：在列车驶入车站时，获取经过当前车站的上一列车从当前车站到下一车站的第一到站时间，获取当前列车从当前车站到下一车站的第二到站时间；根据第一到站时间和第二到站时间获得当前列车与上一列车的预估列车间隔时间；根据预估列车间隔时间和预设列车间隔时间对当前列车从当前车站到下一车站的预设运行时间和/或在当前车站的预设停站时间进行调整，以达到适合所有类型列车的等间隔调整，提升运营效率。
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公开(公告)号：CN107992020A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201711091378.7
申请日：2017-11-08
Applicant: 交控科技股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明提供了一种基于大数据的联锁自动测试系统及方法，系统包括：联锁自动测试装置以及设置在各个运营车站处的数据采集装置；联锁自动测试装置包括：仿真IO设备、仿真命令控制设备和集中控制器；数据采集装置分别用于采集对应运营车站处的联锁系统的工作状态信息；集中控制器根据接收到的各运营车站处的联锁系统的工作状态信息设计用于测试待测试联锁机的测试用例，以及根据每条测试用例设计的测试内容控制所述仿真IO设备、仿真命令控制设备向待测试联锁机进行相应的信息输入，并检测待测试联锁机的输出是否与测试用例中的目标输出结果一致以完成对待测试联锁机的测试。本发明提供的联锁自动测试系统，在提高测试效率的同时也使得测试更加完备。
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公开(公告)号：CN106476854B
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201610894455.1
申请日：2016-10-13
Applicant: 交控科技股份有限公司
IPC: B61L27/00
Abstract: 本发明提供了一种列车运行图编制方法及装置。该方法包括：在预先编制完成的均匀的发车时间间隔的列车运行图中，按照列车到站时刻的顺序查找当前车站的匹配列车组；所述匹配列车组包括第一列车与第二列车，所述第一列车与第二列车在当前车站相向行驶，所述第一列车达到所述当前车站的到站时刻与所述第二列车在当前车站的发车时刻之差的绝对值小于第二预设阈值；调整列车运行图中第二列车的发车时刻，以使第一列车的到站时刻与第二列车的发车时刻之差为第一预设阈值，第一列车在第一预设阈值内完成刹车制动，第二列车在第一预设阈值内完成加速启动。本发明实现到站列车刹车的能量直接转移到发车列车的加速中，避免了能量损耗。
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公开(公告)号：CN106494463A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201610895605.0
申请日：2016-10-13
Applicant: 交控科技股份有限公司
IPC: B61L27/00
CPC classification number: B61L27/0011
Abstract: 本发明提供一种轨道列车等间隔调整方法及装置，包括：在列车驶入车站时，获取经过当前车站的上一列车从当前车站到下一车站的第一到站时间，获取当前列车从当前车站到下一车站的第二到站时间；根据第一到站时间和第二到站时间获得当前列车与上一列车的预估列车间隔时间；根据预估列车间隔时间和预设列车间隔时间对当前列车从当前车站到下一车站的预设运行时间和/或在当前车站的预设停站时间进行调整，以达到适合所有类型列车的等间隔调整，提升运营效率。
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公开(公告)号：CN105487413A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201510824354.2
申请日：2015-11-24
Applicant: 北京交控科技股份有限公司
IPC: G05B19/04
CPC classification number: G05B19/04
Abstract: 本发明提供一种城市轨道交通主备控制系统及主备切换方法，该方法包括以下步骤：主控制中心实时获取每个设备机的健康参数和当前状态，并根据健康参数和当前状态按主备控切换规则和主备机切换规则作出用于设备机状态是否进行切换的切换指令；若设备机状态进行切换，则每个设备机根据切换指令改变自己的当前状态；反之，每个设备机维持自己的当前状态。本发明实现利用多个控制中心的多个设备机进行热备，提供自动切换和手动切换，根据应用软件的健康状况进行状态决策，决策及时、准确，有效的杜绝了双主的现象出现；平台提供数据转发功能，用来应用程序间同步数据。
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