-
公开(公告)号：CN204000573U
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201420359149.4
申请日：2014-07-01
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种铁路活性粉末混凝土薄壁箱梁。简支梁跨度加大，导致梁高和混凝土用量将进一步增加，提高了梁体自重。本实用新型的箱梁包括顶板、底板和腹板，箱梁两端面的空腔边缘设置有环周的横隔板，箱梁空腔的顶板底面上均匀设置有多道横向的顶板加劲肋，顶板上表面施做有现浇混凝土；箱梁的顶板、底板和腹板均为活性粉末混凝土制得的薄板。本实用新型的箱梁结构与普通预应力混凝土箱梁比，结构尺寸小，自重轻，跨越能力强，便于施工，具有广阔的应用前景。
-
公开(公告)号：CN221523485U
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202420111176.3
申请日：2024-01-16
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: E02B8/06
Abstract: 本实用新型公开了一种输引水工程中河道退水的深筒式消能井。现有消力井出水管的水流仍具有较大的动能，消能效果不佳。本实用新型包括消能井本体，消能井本体内部设置有稳流消能隔板，稳流消能隔板将消能井本体分隔为上下游两个区域；消能井本体上设置有进水管和出水无压箱涵，进水管的管口朝下接入消能井本体，进水管和出水无压箱涵分别设置于稳流消能隔板两侧；出水无压箱涵高度高于进水管和稳流消能隔板。本实用新型下游采用无压箱涵做为出口，消能效果良好，出水平稳。
-
公开(公告)号：CN221461065U
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202420098383.X
申请日：2024-01-15
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种压力管道退水的虹吸式进水口结构。工程中常采用开挖竖井的方式形成进水口的淹没，但对于小流量的退水工程，经济性不高。本实用新型包括依次连通的退水渐变段、退水节制闸、消力池式进水池斜坡段和消力池式进水池水平段，在消力池式进水池水平段的尾部设置挡水墙；挡水墙内贯穿铺设有虹吸式管道，虹吸式管道作为进水口，下游接引水管道；虹吸式管道入口为喇叭形入口，喇叭形入口的大直径端位于上游；喇叭形入口与圆弧溢流堰连接，圆弧溢流堰后设置挑流坎；挑流坎通过反弧段与下游的引水管道连接；虹吸式管道在最高点设置通气孔。本实用新型避免了竖井的开挖，减小了工程量，节约投资。
-
公开(公告)号：CN221094890U
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202323054640.4
申请日：2023-11-10
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于混凝土箱梁的耗能柔性防护棚洞。现有防护棚洞与主梁均为刚性连接，使得棚洞的减震耗能效果不佳。本实用新型钢拱圈通过钢管弹簧组合支座与箱梁连接；钢管弹簧组合支座包括支撑钢管，支撑钢管穿设于箱梁内孔中；支撑钢管下端采用销栓与钢拱圈连接；支撑钢管上端与支座弹簧连接；支座弹簧设置于箱梁内部孔洞中；钢拱圈上设置有钢丝防护网。本实用新型大部分冲击能量都可通过弹簧变形耗散，极大提高了棚洞的耗能减震效果，减小了主梁受到的局部冲击；支座置于箱梁底板上表面，使底板受到的冲击力以压力为主，对混凝土材料更有利。
-
公开(公告)号：CN212200116U
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202020219659.7
申请日：2020-02-27
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: E01F7/04
Abstract: 本实用新型涉及一种铁路桥梁钢‑UHPC组合落石防护棚洞，所述防护棚洞顺桥向包括多榀独立的棚洞节段，每个节段为独立的一个单榀棚洞；所述单榀棚洞包括前后两道环向的型钢骨架，型钢骨架外侧面均匀布置纵向并呈弧形的UHPC棚板，型钢骨架底端固定在箱梁安装板上，箱梁安装板内侧伸入铁路箱梁翼板下方并与其连接。本实用新型主要受力构件采用钢结构和超高性能混凝土材料，型钢骨架通过不同型钢和节点板组拼成型后经连接器栓接支撑于箱梁顶部，在服役期间易涂装、易更换；主要构件在经历落石冲击损伤后能够通过局部维修或更换后正常服役，易维护易更换，经济效益优势明显。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211171560U
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201921916838.X
申请日：2019-11-08
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D2/04
Abstract: 本实用新型涉及一种钢斜撑杆组合PC梁，所述钢斜撑杆组合PC梁包括预应力混凝土箱梁和钢斜撑杆；钢斜撑杆上端固定到预应力混凝土箱梁悬挑翼缘的横向外端，钢斜撑杆下端固定到预应力混凝土箱梁底板的横向外端，钢斜撑杆沿纵向间隔设置，并左右对称。本实用新型采用钢斜撑杆以适应桥梁设计宽度的增大，相对于传统的单箱多室箱梁桥减小了桥梁上部以及下部结构的材料用量，相对与钢箱梁桥则具有更好的结构稳定性，斜撑杆及其锚固件可以工厂预制加工，施工质量得以提升，施工工期得以优化，并且外形美观，有着显著的经济效益，在桥梁领域具有广阔的应用前景。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN205999788U
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201620820778.1
申请日：2016-08-01
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D19/14 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型涉及一种钢混组合部分斜拉桥拉索桥面锚固结构。针对钢混组合部分斜拉桥的特点，需要适合该桥型的斜拉索桥面锚固方式。本实用新型包括上弦和上弦下方设置的节点板，节点板向上加大，与上弦上方设置的钢锚箱的箱板结为整体；钢锚箱呈斜向，与斜拉索方向一致；钢箱腹杆顶端固定于节点板。本实用新型传力直接，拉索力直接传递到钢节点不会对截面产生横向附加力，锚箱与钢节点为一个整体可工厂加工，锚固点安全可靠，锚固点为固定端可减少锚箱尺寸。
-
公开(公告)号：CN203559329U
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201320704411.X
申请日：2013-11-11
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D1/00
Abstract: 本实用新型涉及一种钢-RPC组合桥梁。常规桥梁一般采用钢筋混凝土或预应力混凝土结构，须现场浇筑或者预制后整孔架设，施工费用高。本实用新型纵向设置两片梁面相对的RPC纵梁，顶部加盖RPC桥面板；RPC纵梁和RPC桥面板纵向分割为多节，相互拼接；各节RPC纵梁的端部设置“凵”字形预埋钢板；相邻两节RPC纵梁拼接后，纵梁接缝横向两侧均设置有节点板；螺栓穿过两侧节点板将相邻两节RPC纵梁拼接固定；两排RPC纵梁之间设置连接钢箱和连接排架。本实用新型结构简单、受力明确、材料新颖且力学性能好，可分节段预制，分节段运输，现场拼装，并充分利用了RPC的抗拉和抗压强度，结构中可不配置钢筋或预应力筋，耐久性较好。
-
公开(公告)号：CN201738226U
公开(公告)日：2011-02-09
申请号：CN201020259427.0
申请日：2010-07-15
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种铁路预制节段拼装胶接箱梁。目前，常规的铁路预应力混凝土箱梁节段预制拼装大多采用湿接缝技术，即工厂化生产箱梁预制节段后再逐段运至桥位，各预制节段预留一定空隙，在移动支架造桥机或移动挂篮上利用预制节段伸出的钢筋再次现浇混凝土接缝进行拼装，混凝土养生时间长，施工设备多。本实用新型采用箱梁预制节段拼接接缝面的咬合构型，利用桥梁专用环氧密封胶对节段进行拼接，设置体内预应力管道，提高箱梁抗剪抗压能力。本实用新型有效地缩短了桥梁施工周期，减少了施工机械设备，简化了施工工序，更有利于环境保护，节约投资。
-
公开(公告)号：CN218667075U
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202222989851.6
申请日：2022-11-10
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于节段拼装式混凝土箱梁的接缝结构。混凝土箱梁采用胶接缝无法满足耐久性要求，湿接缝需在支架上立模，周期长。本实用新型多节箱梁预制节段间通过超高性能混凝土拼接，以橡胶止水带作为灌浆模板；内层橡胶止水带沿箱梁预制节段的内孔边缘设置，外层橡胶止水带设于接缝面底部及两侧，箱梁腹板和底板上设有垂直于接缝面的预应力管道，管道外周设有密封垫圈。本实用新型立模采用橡胶止水带，避免了外形复杂导致的模板复杂的问题，简化了立模工艺；无需设立剪力键、预留外伸钢筋，避免了剪力键的匹配精度难题；预应力管外周设置有密封垫圈，保护箱梁预应力不被侵蚀。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
67
records
(took 0.043 seconds)
