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公开(公告)号：CN219930758U
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202320876769.4
申请日：2023-04-19
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种桥梁分离式棚洞，属于铁路交通工程技术领域，包括设于既有铁路两侧的左侧桩基和右侧桩基，左侧桩基和右侧桩基上分别设有左承台和右承台，左承台和右承台上分别设有左侧墩柱和右侧墩柱，现浇混凝土板通过两端纵梁架设在左侧墩柱和右侧墩柱上，既有铁路位于现浇混凝土板下方。本实用新型的棚洞与桥梁主体结构脱开，施工方便，不会造成桥梁主体结构的沉降超限等问题，不影响桥梁结构的正常使用，既能保证既有铁路安全运营，又能在铁路上空范围内有效实施；防止隧道口上方危岩落石砸到隧道间桥面上危及行车安全。
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公开(公告)号：CN217537561U
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202222036155.3
申请日：2022-08-04
Applicant: 衡水奇佳工程材料有限公司 , 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及波纹钢结构技术领域，提出了一种双层波纹钢结构，包括拱形支架、以及设置在拱形支架端部下方且借助连接螺栓与拱形支架连接的底座，关键在于：在拱形支架的端部固定有连接上板，在底座的上端固定有连接下板；在连接上板底部设置有限位块，在连接下板上端面设置有限位卡槽；或者是，在连接上板底部设置有限位卡槽，在连接下板上端面设置有限位块；限位块与限位卡槽插接，连接下板与连接上板借助连接螺栓连接。解决了相关技术中用于固定拱形支架和底座的连接螺栓会承受一定程度的剪切力，且彼此连接不够稳定的问题。
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公开(公告)号：CN212865577U
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202021127941.9
申请日：2020-06-18
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 周昆 , 李聪林 , 陈国杰 , 周小扬 , 曾敏 , 卢三平 , 陈长征 , 户东阳 , 曾湘衡 , 杨业新 , 苏翌 , 史棚飞 , 周小壮 , 苏波 , 保亮 , 何清 , 吕雷 , 陈玉峰 , 李冲杰 , 林杉 , 陈道德 , 胡志林
Abstract: 本实用新型公开了一种软土地区既有铁路病害桥墩加固装置，涉及桥墩加固技术领域。所述桥墩加固装置包括加固承台、灌注桩和植筋，加固承台环向设置在既有桥墩四周，且通过植筋与既有桥墩墩身连接，加固承台设置在原桥墩承台顶部，加固承台底部与原桥墩承台顶部通过植筋连接，加固承台底部设置有若干灌注桩。将加固承台设置在原桥墩承台顶部，大大减小开挖原桥墩承台对桥梁的影响。通过植入的钢筋进一步将加固承台与既有桥墩墩身及原桥墩承台连接，进一步加强两者的连接强度，避免受振动导致二次浇筑面开裂，从而影响加固承台的强度。通过加固承台、灌注桩和植筋的设置，可有效加强桥墩强度，避免处于软土地区的既有桥墩出现倾斜、沉降等病害。
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公开(公告)号：CN212561168U
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202020745700.4
申请日：2020-05-08
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 曾敏 , 李聪林 , 卢三平 , 陈长征 , 户东阳 , 周昆 , 史棚飞 , 李冲杰 , 曾湘衡 , 陈国杰 , 周小扬 , 陈德绍 , 苏波 , 保亮 , 吕雷 , 苏翌 , 周小壮 , 陈玉峰 , 杨业新 , 何清 , 林杉
Abstract: 本实用新型提供一种斜腿刚构桥钢筋混凝土铰构造，涉及桥梁工程技术领域，能够解决桥梁斜腿因连接角隅受力情况复杂引起的各种弊端。该斜腿刚构桥钢筋混凝土铰构造包括挖井基础、台铰部分、斜腿弧形钢板、基础弧形钢板；台铰部分固定在挖井基础上；挖井基础采用素混凝土结构，台铰部分采用钢筋混凝土结构；基础弧形钢板在最低位置设置有排水孔，且基础弧形刚板固定在台铰部分中；桥梁斜腿通过斜腿弧形钢板与基础弧形钢板连接从而能转动。
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公开(公告)号：CN212375700U
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202020548001.0
申请日：2020-04-15
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 陈德绍 , 李聪林 , 户东阳 , 保亮 , 陈长征 , 吕雷 , 徐涛 , 卢三平 , 周昆 , 曾敏 , 李冲杰 , 陈玉峰 , 苏波 , 陈国杰 , 苏翌 , 林杉 , 周小扬 , 曾湘衡 , 周小壮 , 杨业新 , 史棚飞 , 何清 , 胡志林
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型涉及一种扭转斜置桥墩，包括顶帽、墩身和承台，墩身斜置，顶帽纵向轴线与高速铁路线路方向一致，且与下部墩身轴线方向相交呈一定角度。本实用新型既保证了不调整桥梁上部跨径，又不需要单独设计异形跨越结构和减小下部墩台尺寸，且有效减小了桥墩大面积侵占河道的不利影响，有效减小墩台的阻水率，同时减小水中墩台施工的难度，从而减少临时工程的设置，降低工程造价，节约经济，便于实施。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210315097U
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201920936116.4
申请日：2019-06-20
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种抗浮沉一体基桩组合结构，旨在提供一种具有抗浮能力的抗浮沉一体基桩组合结构。它包括置于地面上的箱式桥涵，位于箱式桥涵下端的碎石垫层，若干间隔插接于地面内、上端与箱式桥涵下端接触的复合地基加固桩；所述箱式桥涵的下部设置有底板钢筋网；其还包括若干间隔插接于地面内、上端与箱式桥涵连接的抗拔桩；所述抗拔桩上部设置与底板钢筋网固连的结构钢筋网。本实用新型适用于深厚软弱地层及高水位地区箱式桥涵的建设使用。
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公开(公告)号：CN209010954U
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201821229544.5
申请日：2018-08-01
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司 , 洛阳双瑞特种装备有限公司
Inventor： 李聪林 , 户东阳 , 陈良江 , 陈克坚 , 顾海龙 , 曾永平 , 罗登发 , 赵会东 , 刘名君 , 周昆 , 张红旭 , 陈长征 , 胡京涛 , 卢三平 , 戴胜勇 , 郭建勋 , 马杰 , 游励晖 , 曾献平 , 徐涛 , 王勇 , 曾敏 , 李新 , 李冲杰 , 张永兆 , 陈国杰 , 李志文 , 谢健科 , 方亮 , 喻院平 , 高云 , 韩家山 , 张科 , 陈新培 , 曹翁恺 , 冯思思 , 许江
IPC: E01D19/00
Abstract: 一种双向活动型抗拉装置，从上至下依次设有上抗拉板、上滑块、拉杆、下滑块和下抗拉板，在上抗拉板和下抗拉板上设有呈十字交叉的T形滑槽，拉杆的两端分别铰接有上滑块的一端和下滑块的一端，上滑块的另一端滑动配合设置在上抗拉板的T形滑槽内，并且上滑块的转动方向与滑动方向一致，下滑块的另一端分别滑动配合设置在下抗拉板的T形滑槽内，并且下滑块的转动方向与滑动方向一致。该抗拉装置可以产生任意水平方向的位移，并允许上、下部结构发生转动，可以满足桥梁结构的水平滑移和转动需求，并同时提供竖向抗拉功能。该抗拉装置可以配合目前常用的减隔震产品使用，以提供竖向抗拉功能,也可以单独使用。
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公开(公告)号：CN207813154U
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201721734889.1
申请日：2017-12-13
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司 , 洛阳双瑞特种装备有限公司
Inventor： 李聪林 , 户东阳 , 陈良江 , 陈克坚 , 罗登发 , 曾永平 , 顾海龙 , 赵会东 , 刘名君 , 周昆 , 张红旭 , 陈长征 , 胡京涛 , 卢三平 , 戴胜勇 , 郭建勋 , 马杰 , 游励晖 , 曾献平 , 徐涛 , 何坤龙 , 王勇 , 曾敏 , 李新 , 李冲杰 , 张永兆 , 陈国杰 , 李志文 , 谢健科 , 方亮 , 喻院平 , 高云 , 韩家山 , 张科 , 陈新培 , 曹翁恺 , 冯思思 , 许江
Abstract: 一种近场地震用固定型三向减震装置，包括减震榫杆和设置在减震榫杆上方的抗拉套筒，在抗拉套筒的底面中心开设有用于减震榫杆穿过的抗拉通孔，减震榫杆的上部的安装段、从抗拉通孔穿入抗拉套筒的筒腔内，并与抗拉通孔的孔壁相接触，在安装段上套设有转动副和阻尼减震块，转动副固定安装在安装段上，转动副的外表面与抗拉套筒的筒壁相接触，通过在减震榫顶部设计抗拉结构和阻尼减震零部件，实现竖向和水平同时具有减隔震功能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207812264U
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201721734874.5
申请日：2017-12-13
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司 , 洛阳双瑞特种装备有限公司
Inventor： 李聪林 , 户东阳 , 陈良江 , 陈克坚 , 顾海龙 , 曾永平 , 罗登发 , 赵会东 , 刘名君 , 周昆 , 张红旭 , 陈长征 , 胡京涛 , 卢三平 , 戴胜勇 , 郭建勋 , 马杰 , 游励晖 , 曾献平 , 徐涛 , 何坤龙 , 王勇 , 曾敏 , 李新 , 李冲杰 , 张永兆 , 陈国杰 , 李志文 , 谢健科 , 方亮 , 喻院平 , 高云 , 韩家山 , 张科 , 陈新培 , 曹翁恺 , 冯思思 , 许江
Abstract: 一种近场地震用活动型三向减震装置，包括抗拉套筒和减震榫杆，抗拉套筒的底部为抗拉底面，在抗拉底面的中心设有用于减震榫杆穿过的抗拉通孔，减震榫杆由上部的安装段、中部的屈服段和下部的固定段组成，安装段的外表面与抗拉通孔的孔壁不接触，并与抗拉通孔的孔壁之间设有水平位移间隙，在抗拉套筒的筒腔内的安装段上套设有设置在抗拉底面上的阻尼减震块和转动副，转动副的外表面与抗拉套筒的筒壁不接触，并与抗拉套筒之间设有水平位移间隙，通过在减震榫杆顶部设计抗拉结构和阻尼减震零部件，实现竖向和水平同时具有减隔震功能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN203834357U
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201420248321.9
申请日：2014-05-15
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 李传琳 , 周小扬 , 卢三平 , 车文庆 , 王琦 , 张敦宝 , 陈长征 , 杨业新 , 孙应闯 , 周昆 , 户东阳 , 陈国杰 , 周小壮 , 曾敏 , 曾湘衡 , 屠永华
IPC: E01D19/12 , E01D101/28
Abstract: 分块式预应力混凝土桥面板，属于道路交通工程技术领域，解决了现有桥面板跨度较大时恒载大，存在混凝土收缩徐变的问题，安装在沿纵向延伸的钢箱梁顶部；包括设置于钢箱梁顶部中央的沿纵向拼接的若干块中板；每块中板沿横向的两侧边各设置有一块边板；相邻的中板之间设置有湿接缝；相邻的边板之间设置有湿接缝；相邻的中板和边板之间设置有湿接缝；侧边预应力钢束沿纵向贯穿一组相互连接的边板，其两端头分别锚接在该组边板中的首尾两个边板上的张拉孔中。本实用新型增大了桥面板截面刚度，减少用钢量，有效降低结构高度。
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