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公开(公告)号：CN116080350A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310300768.X
申请日：2023-03-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供了一种温度的调节方法、装置、车辆及存储介质，能够自动根据用户的身体状况以及乘坐位置针对性的进行风量以及温度的调节，从而避免用户在行驶过程中进行手动调节，提高用户的驾乘安全性以及提升用户的体验感。其中，温度调节方法为：通过智能穿戴设备获取目标用户的目标生理信息与目标位置信息；基于身体状态与风量值以及温度值之间的对应关系，确定出目标生理信息所对应的目标风量值以及目标温度值；基于乘坐位置与出风口之间的对应关系，确定出目标位置信息所对应的目标出风口；基于目标风量值以及目标温度值，对目标出风口的风量以及温度进行调节。
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公开(公告)号：CN115670465A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211183253.8
申请日：2022-09-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车辆动静态用户体验评价方法、装置、电子设备及介质，涉及汽车领域，所述车辆动静态用户体验评价方法包括：若检测到动静态结合体验的车辆体验请求，则开启动态体验功能；依据预设体验测评指标，采集目标用户进行动态体验时的第一生理数据集；若检测所述动态体验功能关闭，则开启静态体验功能；依据所述预设体验测评指标，采集所述目标用户进行静态体验时的第二生理数据集；依据所述第一生理数据集和所述第二生理数据集，对所述目标用户进行车辆体验评价，得到体验评价结果。本申请解决了现有技术中体验评价结果的可靠性较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN115489261A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211186681.6
申请日：2022-09-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明公开了一种车内空气调节方法、装置、设备及计算机可读存储介质，所述车内空气调节方法包括以下步骤：通过获取各个车内人员分别对应的调节信息，其中，调节信息包括表征车内人员状态的状态信息或车内人员发出的用于调节车辆内空气的指令信息；对于各个车内人员对应的调节信息中的任一目标调节信息，确定与目标调节信息对应的目标调节参数和目标调节参数对应的调节数值；按照调节数值对目标调节信息对应的车内人员所在座位的出风口的目标调节参数进行调整。本发明实现了减少车内人员的手动操作，提高车内人员使用车辆空调的便捷性和智能性。
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公开(公告)号：CN115489260A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211182930.4
申请日：2022-09-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本申请公开了一种车载空调分区调节温度的方法、装置、电子设备及介质，涉及汽车技术领域，所述车载空调分区调节温度的方法包括：获取各驾乘人员的生理数据；依据各所述生理数据，分别确定各所述驾乘人员对应的目标温度值和对应的目标风量值；获取各所述驾乘人员对应的乘坐位置，依据各所述目标温度值和各所述目标风量值，对各所述乘坐位置处的温度和风量进行分区调节。本申请解决了现有技术中车载空调的智能性较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN115388908A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211050563.2
申请日：2022-08-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01C21/36
Abstract: 本申请公开了一种导航交互方法、装置、汽车以及存储介质，属于智能导航交互技术领域。所述方法包括以下步骤：获取当前驾乘人员的图像信息，其中，当前驾乘人员包括至少一个，图像信息包括当前驾乘人员的面部特征信息；根据图像信息，识别出各个所述当前驾乘人员的身份信息；根据所有身份信息对应的历史出行信息，确定出当前驾乘人员对应的当前导航路线。本申请解决了现有导航交互方式存在的效率低的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115358770A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210897842.6
申请日：2022-07-28
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种车辆咨询交互控制方法和装置，涉及车辆技术领域。所述方法包括：当检测到行人对象进入车辆的推介范围时，获取所述行人对象的语音数据；如果所述语音数据中包含预先存储的推介关键词集合中的推介关键词，则向所述行人对象播放车辆推介语音，以使所述行人对象了解车辆的相关信息。采用本申请可以使车辆作为传播媒介对车辆进行宣传。
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公开(公告)号：CN115357169A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210880490.3
申请日：2022-07-25
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G06F3/04847 , G06F3/0482 , G06F9/54
Abstract: 本申请涉及一种车辆远程控制方法和系统，涉及车辆技术领域。所述方法应用于汽车远程服务提供商TSP，包括：接收用户终端发送的用户预先配置的远程控制方案，所述远程控制方案包括出行时间、远程控制项和重复启动条件；如果当前日期满足所述重复启动条件，则获取所述远程控制方案中远程控制项对应的运行时长，并根据所述出行时间和所述运行时长，确定所述远程控制项对应的远程启动时间；在当前时间达到所述远程启动时间时，向车辆发送所述远程控制项对应的远程启动指令，以使所述车辆基于所述远程启动指令，在所述用户出行前启动所述远程控制项。采用本申请可以使用户在上车时，车辆已处于用户所需的最佳出行状态。
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公开(公告)号：CN115027233A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210548822.8
申请日：2022-05-20
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60J7/12
Abstract: 本发明公开了一种车辆车篷控制方法、装置、设备及可读存储介质。该方法通过传感器和预置网络获取车辆外部的车外环境参数；并设置用于评估车外环境参数对车辆车篷控制策略的车外环境参数阈值范围；并判断是否满足预设的车篷自动关闭条件；满足自动关闭条件时执行预置的关闭车辆车篷流程；同时加装了一套休眠系统，当检测到车篷从车篷完全关闭状态进入车篷打开状态时，退出车篷自动关闭功能。通过自动识别车外环境信息并实时反馈给用户，提高了数据的准确性和时效性，通过适宜的自动关闭车篷，并设计一套车篷自动关闭功能休眠系统，并保留用户的自主选择权，提升了车内人员驾驶或乘坐的安全性、舒适性、便利性。
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公开(公告)号：CN114980030A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210548783.1
申请日：2022-05-20
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆绑定方法、装置、车辆及计算机可读存储介质，属于车联网应用技术领域。本发明通过获取车辆标识信息，并确定该车辆标识信息是否有效，避免车辆标识信息的伪造，确保车辆安全，当该车辆标识信息有效时，基于该车辆标识信息获取车辆的车机识别卡信息，提升绑定车辆的成功率，依据该车机识别卡信息验证车辆是否已完成认证，通过预先的认证确认，提前发现用户未认证流程，并在车辆未完成认证时，主动触发车辆认证流程，避免用户再次进行手动操作，并在车辆认证完成后，完成车辆绑定，车机流量自动配置完成，可即刻使用车机功能，有效提升绑定车辆的效率。
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公开(公告)号：CN114834399A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210549231.2
申请日：2022-05-20
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆自动除雾方法、设备及可读存储介质。该方法通过获取车载空调设置的车内目标温度、车外温度、车外湿度以及获取车内实际温度、车内实际湿度；并根据当前除雾模式的控制逻辑、基于车内相对湿度预测值、车辆玻璃外侧相对湿度预测值以及车内实际湿度，调整车内目标温度和车载空调的出风口的出风参数，进行除雾处理。通过自动识别并判断起雾的可能以及起雾的具体形式，并采用适宜的除雾处理或者预防处理，使得用户不需要再学习复杂的除雾方法，并且可以随时预防玻璃起雾，使得在行驶过程中可达到全程无雾的效果，避免了驾驶员在行驶过程中进行额外的手动除雾操作，减少了因为玻璃起雾导致的安全隐患。
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