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公开(公告)号：CN115840562A
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202211506173.1
申请日：2022-11-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例涉及HBase技术领域，具体涉及一种HBase可视化编程方法、系统、设备及存储介质。所述方法包括：采用编译的界面程序通过应用程序接口(API)与分布式面向列的开源数据库(HBase)中的分布式应用程序协调服务(Zookeeper)组件的集群服务器连接，查询元数据所在区域服务(HRegionServer)组件中的位置，并通过界面程序经API调用HRegionServer组件对所述元数据执行读写操作。本发明方案中，在大数据工程师对HBase数据进行作业时，无需掌握HBase语言，直接通过本实施例的HBase可视化的界面程序进行处理操作。精简了大数据处理流程中大数据工程师会面临的繁琐步骤，继而优化数据处理流程，进而提高大数据开发工程师开发效率。
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公开(公告)号：CN115499722A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211012772.8
申请日：2022-08-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04Q9/00 , H04L41/0803 , H04L41/5022 , H04L43/08 , H04L67/10 , H04L67/12
Abstract: 本申请涉及一种车辆数据采集的熔断控制方法及装置，其中，方法包括：获取熔断文件，其中，熔断文件包括熔断条件和熔断策略；对熔断文件中的熔断策略进行转换处理，以得到熔断策略对应的熔断指令；实时监测采集引擎的运行状态，并判断采集引擎的运行状态是否满足熔断条件；在采集引擎的运行状态满足熔断条件时，将熔断指令发送给采集引擎，以便控制采集引擎根据熔断指令进行熔断采集；由此，解决了由于海量数据导致车辆采集控制器出现异常情况，从而影响采集质量的问题，通过在云端配置采集熔断策略，在车端根据熔断策略进行数据采集，以实现熔断采集功能，从而提高了采集质量。
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公开(公告)号：CN115481016A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202210907796.3
申请日：2022-07-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明涉及车辆软件调试技术领域，特别涉及一种调试方法、车辆、通信端、调试系统和可读存储介质，其中，调试方法包括：获取调试指令；根据调试指令确定待调试的微控制器和指令参数；根据指令参数对待调试的微控制器进行调试处理，待调试的微控制器在调试处理后生成调试数据，调试数据用于确定调试结果。由此，解决了如何实现快速、高效的调试定位MCU上的故障等问题。
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公开(公告)号：CN115454016A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202210905579.0
申请日：2022-07-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车辆日志收集方法及日志系统，该方法包括：在当前的上报指令不在预设的任务列表中时，车端日志设备将上报指令添加在所述任务列表中，其中，所述上报指令为服务器下发的日志收集指令；车端日志设备获取与上报指令对应的日志信息，日志信息具有对应的等级，其中，若任务列表中存在与上报指令相同的指令，则停止获取日志信息；车端日志设备将等级大于或等于指定等级的日志信息作为目标日志，并将目标日志发送至所述服务器。本发明可动态收集日志信息，不浪费网络带宽资源及服务器的存储空间；能够对日志信息为规范化处理分析，便于后台技术人员的查找和下载；能够对日志信息为规范化处理分析，便于后台技术人员的查找和下载。
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公开(公告)号：CN115277184A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210885765.2
申请日：2022-07-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种基于用车数据的终端地图优化方法及装置，其中，方法包括：获取用户的目标车辆的用车数据；从目标车辆的用车数据提取移动终端中终端地图的需求地图数据的同时，根据用车数据获取用户或者目标车辆的可组队信息；以及接收用户的触发指令，并根据可组队信息生成触发指令的响应信息，以在终端地图上显示需求地图数据的同时，根据响应信息响应终端地图的可组队功能。本申请可以基于移动终端的终端地图，响应用户的组队需求，从而丰富移动终端的终端地图的功能，实现用户之间、车辆之间的联结交互，提高用户的使用体验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115273281A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210877383.5
申请日：2022-07-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种车辆的蓝牙钥匙获取方法、装置、设备及存储介质，其中，方法包括：发送目标车辆的蓝牙钥匙获取请求至服务器；接收服务器发送的加密钥匙，其中，加密钥匙是服务器根据蓝牙钥匙获取请求生成目标车辆的蓝牙钥匙之后，利用移动终端的公钥加密得到的；利用自身的私钥解密加密钥匙，得到目标车辆的蓝牙钥匙，并利用蓝牙钥匙与目标车辆进行通信。由此，解决了相关技术中蓝牙钥匙容易被破解盗用，安全性较差等问题。
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公开(公告)号：CN118968655A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411264508.2
申请日：2024-09-10
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G07C5/08
Abstract: 本发明涉及车辆故障数据处理技术领域，公开了一种车辆故障数据采集方法、装置、车辆及介质，方法包括：获取目标车辆故障发生的当前时刻；基于当前时刻和预设数据处理模型确定目标时长，预设数据处理模型用于输出最优的数据采集时长；基于目标时长从目标车辆中采集对应的故障数据。本发明通过目标车辆故障发生的当前时刻以及预设数据处理模型输出最优的数据采集时长，并根据其采集对应的故障数据，能够保障车辆故障数据采集的准确性、灵活性和有效性，一定程度上显著减少了数据采集量，进而有助于节省大量存储空间，满足了数据高效且准确的采集需求。
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公开(公告)号：CN118818338A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410801346.5
申请日：2024-06-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01R31/387 , B60R16/033 , G01R31/396 , G01R31/378 , G01R31/367 , G06F8/65
Abstract: 本发明涉及OTA升级技术领域，公开了一种OTA升级蓄电池电量检测方法、系统、车辆及介质，方法包括：响应于用户对目标车辆的OTA升级请求，获取目标车辆的OTA升级任务和蓄电池状态数据；对OTA升级任务进行解析，确定OTA任务升级时长；基于蓄电池状态数据计算蓄电池的当前可支撑时长；判断当前可支撑时长是否大于OTA任务升级时长；若当前可支撑时长大于OTA任务升级时长，确定OTA升级蓄电池电量检测通过；若当前可支撑时长不大于OTA任务升级时长，确定OTA升级蓄电池电量检测不通过。本发明的蓄电池电量检测考虑到OTA升级任务中不同零部件耗电需求及蓄电池当前状态，能够保障检测精度，提升了OTA升级成功率。
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公开(公告)号：CN118656746A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410821141.3
申请日：2024-06-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F18/2431 , G06F18/214 , G06F18/213 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本申请实施例提供一种车联网数据的传输质量评估方法、系统、设备及介质，方法包括：基于车辆的数据传输终端类型对各个车辆的车联网数据进行分类，获得与数据传输终端类型对应的目标数据集；通过对目标数据集中单个车辆的车联网数据进行分析处理，确定单个车辆的车联网数据在各个异常维度的异常值；根据各个异常维度的异常值和权重，确定单个车辆的数据质量异常值；根据目标数据集中各个车辆的数据质量异常值，确定目标数据集对应的数据传输终端类型的数据异常平均值和数据异常方差；根据各种数据传输终端类型的数据异常平均值和数据异常方差，确定最佳数据传输终端类型。旨在提升数据传输质量评估的准确性和为数据传输终端选择提供数据支撑。
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公开(公告)号：CN118656104A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410648898.7
申请日：2024-05-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种增量升级方法、增量升级文件的生成方法、增量升级系统、第一电子设备、第二电子设备及存储介质，该增量升级方法包括：接收车辆控制器固件的增量升级文件；将增量升级文件进行解析，得到至少一个升级信息表；基于地址信息，对车辆控制器固件进行增量升级处理。如此，由于地址信息是根据车辆控制器固件存储的物理地址信息确定的，因此在基于该地址信息对车辆控制器固件进行升级的过程中，不会出现分区无法擦除的情况，从而保证了车辆控制器固件升级的可行性。此外，由于地址区间类型的地址信息对应的增量升级处理方式不同，因此基于不同地址区间类型的地址信息对车辆控制器固件进行升级可以提高车辆控制器固件的升级效率。
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