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公开(公告)号：CN115840562A
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202211506173.1
申请日：2022-11-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例涉及HBase技术领域，具体涉及一种HBase可视化编程方法、系统、设备及存储介质。所述方法包括：采用编译的界面程序通过应用程序接口(API)与分布式面向列的开源数据库(HBase)中的分布式应用程序协调服务(Zookeeper)组件的集群服务器连接，查询元数据所在区域服务(HRegionServer)组件中的位置，并通过界面程序经API调用HRegionServer组件对所述元数据执行读写操作。本发明方案中，在大数据工程师对HBase数据进行作业时，无需掌握HBase语言，直接通过本实施例的HBase可视化的界面程序进行处理操作。精简了大数据处理流程中大数据工程师会面临的繁琐步骤，继而优化数据处理流程，进而提高大数据开发工程师开发效率。
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公开(公告)号：CN114327971A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111509514.6
申请日：2021-12-10
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车机黑屏故障监测定位方法及存储介质，该方法可以通过编程为一个或者多个计算机程序，存储在存储介质中，由处理器设备读取存储介质上的程序来运行执行这些程序；该方法通过对车机的工作状态信息进行埋点采集，基于采集的工作状态信息按照预设的黑屏故障监测模型实时监测车机的屏幕状态；当监测到车机处于黑屏状态时，再进一步获取车机发生黑屏状态时段的工作状态信息，按照预设的黑屏故障定位模型判断确定车机黑屏故障的原因；由此，就可以免了依赖于较高要求的车机通信环境，同时也能够更准确的定位到车机黑屏故障的真实原因，帮助车机产品工程师缩小对车机黑屏故障的维护排查范围，更好的实现车机产品优化。
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公开(公告)号：CN114879632B
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202210467578.2
申请日：2022-04-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种基于大数据的多模融合车辆故障诊断方法及系统，所述方法包括如下步骤：构建整车电子电器故障树，并将整车电子电器故障树输出到云端；搭建故障知识图谱，并将故障知识图谱输出到云端；在整车电子电器故障树和故障知识图谱的基础上，在云端构建具有故障识别规则模型、故障识别算法模型、故障智能定位模型的智能诊断内核，并通过智能诊断内核对实时接收的车辆故障信息进行判定后，将诊断信息输出到车端或客户端或售后系统。
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公开(公告)号：CN114879632A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210467578.2
申请日：2022-04-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种基于大数据的多模融合车辆故障诊断方法及系统，所述方法包括如下步骤：构建整车电子电器故障树，并将整车电子电器故障树输出到云端；搭建故障知识图谱，并将故障知识图谱输出到云端；在整车电子电器故障树和故障知识图谱的基础上，在云端构建具有故障识别规则模型、故障识别算法模型、故障智能定位模型的智能诊断内核，并通过智能诊断内核对实时接收的车辆故障信息进行判定后，将诊断信息输出到车端或客户端或售后系统。
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公开(公告)号：CN114845334B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202210391440.9
申请日：2022-04-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车机蓝牙异常断开的实时监控方法，包括如下步骤：S1：定义蓝牙的埋点信息，对于不同的蓝牙状态设置不同的蓝牙埋点报文；S2：当车端蓝牙满足报文条件时，触发蓝牙报文上传至云端，同时采集这一时刻前后设定时间内车辆所有数据信息，并将其上传至云端；S3：云端根据获取的蓝牙埋点报文数据及车辆所有数据信息，并根据判定规则对导致蓝牙状态发生变化的原因进行分析判定，保存获取的所有数据以及分析判定结果。本发明在云端能够实时监控车机蓝牙异常断开的连接方法，并且规则在云端系统灵活配置，从而实现车机蓝牙异常断开的监控及统计分析。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114327971B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202111509514.6
申请日：2021-12-10
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车机黑屏故障监测定位方法及存储介质，该方法可以通过编程为一个或者多个计算机程序，存储在存储介质中，由处理器设备读取存储介质上的程序来运行执行这些程序；该方法通过对车机的工作状态信息进行埋点采集，基于采集的工作状态信息按照预设的黑屏故障监测模型实时监测车机的屏幕状态；当监测到车机处于黑屏状态时，再进一步获取车机发生黑屏状态时段的工作状态信息，按照预设的黑屏故障定位模型判断确定车机黑屏故障的原因；由此，就可以免了依赖于较高要求的车机通信环境，同时也能够更准确的定位到车机黑屏故障的真实原因，帮助车机产品工程师缩小对车机黑屏故障的维护排查范围，更好的实现车机产品优化。
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公开(公告)号：CN114265386B
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202111509518.4
申请日：2021-12-10
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 王瑜
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明涉及一种基于SOA的应用服务诊断架构及方法，其诊断架构包括C2芯片和云端，C2芯片包括C2‑SOC模块、车端诊断SDK模块和C2‑MCU模块；C2‑SOC模块搭载CNIX系统，CNIX系统内运行应用健康管理程序和若干车端服务应用，C2‑SOC模块上还集成有诊断模块‑MPU；车端诊断SDK模块在应用健康管理程序和所述若干车端服务应用中集成诊断SDK；各应用通过对应的诊断SDK进行自身诊断并生成故障信息，同时将故障信息传送至诊断模块‑MPU；本发明基于IT行业近年来典型的SOA架构，来重新定义车端诊断方式，有助于实现各种远程诊断、预诊断功能，能够有效降低架构升级带来的复杂度；从而解决传统车辆故障诊断技术或方法难以获取车端故障信息并找到故障原因的问题，具有较好的车辆故障诊断效果。
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公开(公告)号：CN115079669A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210750605.7
申请日：2022-06-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 王瑜
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明提供一种车辆诊断方法、系统、电子设备及可读存储介质，接收外部终端设备发出的车辆诊断请求，然后基于车辆诊断请求获取待诊断车辆中区域控制器的接口状态；再根据区域控制器的接口状态，建立外部终端设备与待诊断车辆的连接，以对待诊断车辆进行本地诊断或远程诊断；或者，根据区域控制器的接口状态，拒绝外部终端设备接入待诊断车辆。本申请在进行车辆诊断时，不再进行本地诊断与远程诊断的优先级区分，而是将本地诊断与远程诊断置于相同的优先级。同时，在相同优先级下，本申请就可以按照接收车辆诊断请求的时间先后顺序来对待诊断车辆进行对应的诊断，从而可以避免本地诊断OBD接口被占用但未进行本地诊断时，远程诊断无法执行的问题。
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公开(公告)号：CN114845334A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210391440.9
申请日：2022-04-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车机蓝牙异常断开的实时监控方法，包括如下步骤：S1：定义蓝牙的埋点信息，对于不同的蓝牙状态设置不同的蓝牙埋点报文；S2：当车端蓝牙满足报文条件时，触发蓝牙报文上传至云端，同时采集这一时刻前后设定时间内车辆所有数据信息，并将其上传至云端；S3：云端根据获取的蓝牙埋点报文数据及车辆所有数据信息，并根据判定规则对导致蓝牙状态发生变化的原因进行分析判定，保存获取的所有数据以及分析判定结果。本发明在云端能够实时监控车机蓝牙异常断开的连接方法，并且规则在云端系统灵活配置，从而实现车机蓝牙异常断开的监控及统计分析。
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公开(公告)号：CN114265386A
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202111509518.4
申请日：2021-12-10
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 王瑜
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明涉及一种基于SOA的应用服务诊断架构及方法，其诊断架构包括C2芯片和云端，C2芯片包括C2‑SOC模块、车端诊断SDK模块和C2‑MCU模块；C2‑SOC模块搭载CNIX系统，CNIX系统内运行应用健康管理程序和若干车端服务应用，C2‑SOC模块上还集成有诊断模块‑MPU；车端诊断SDK模块在应用健康管理程序和所述若干车端服务应用中集成诊断SDK；各应用通过对应的诊断SDK进行自身诊断并生成故障信息，同时将故障信息传送至诊断模块‑MPU；本发明基于IT行业近年来典型的SOA架构，来重新定义车端诊断方式，有助于实现各种远程诊断、预诊断功能，能够有效降低架构升级带来的复杂度；从而解决传统车辆故障诊断技术或方法难以获取车端故障信息并找到故障原因的问题，具有较好的车辆故障诊断效果。
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