公开(公告)号：CN201106372Y

公开(公告)日：2008-08-27

申请号：CN200720188035.8

申请日：2007-10-22

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 缪利锋 ,  方向东 ,  彭利明

IPC: E06B3/54

Abstract: 本实用新型涉及一种微车背门玻璃粘胶式安装结构，包括背门玻璃和背门窗框，背门玻璃通过粘胶与背门窗框粘接固定，背门窗框的边缘有朝向背们玻璃的内翻边，用以阻止挤胶粘接后胶流出对外观的影响，节省因为防止胶流出而设计的窗框密封条零件，降低成本。在背门窗框在接近背门玻璃边缘的部位有面向背门玻璃边缘的限位凹槽，限位凹槽与玻璃外弧面型面一致，以在装配过程中，更能有效地解决粘贴过程中的玻璃定位问题，同时也增加背门的外观视觉效果。

公开(公告)号：CN201092789Y

公开(公告)日：2008-07-30

申请号：CN200720188034.3

申请日：2007-10-22

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 缪利锋 ,  方向东 ,  彭利明

IPC: E05C19/00 ,  B60J1/08

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车的后侧蝶窗开闭锁扣，由车体连接座、连杆、手柄、玻璃连接座和圆柱销组成，车体连接座通过圆柱销I与连杆上端连接，连杆下端通过圆柱销II与手柄下部连接，手柄上部再通过圆柱销III与玻璃连接座连接。玻璃连接座为L形，在两边之间连接有加强肋，并在与玻璃连接的安装的平面背面边缘设计有加强翻边，车体连接座、玻璃连接座和圆柱销为注塑成型件。本实用新型通过对传统锁扣的关键承重部件的结构进行了强度优化，能防止因为锁扣长期开闭操作而引发的疲劳断裂，增加整个锁扣的结构强度。同时通过更改部分零件的材料为塑料，在不影响强度的前提下降低了成本和零件重量。

公开(公告)号：CN301083647D

公开(公告)日：2009-12-16

申请号：CN200830257009.6

申请日：2008-12-05

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Designer： 缪利锋 ,  张再春 ,  方向东 ,  张椿聆

公开(公告)号：CN3681999D

公开(公告)日：2007-08-22

申请号：CN200630011790.X

申请日：2006-05-31

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Designer： 缪利锋 ,  陈泽良 ,  王钶 ,  龙辉

公开(公告)号：CN300900165D

公开(公告)日：2009-04-01

申请号：CN200730136389.3

申请日：2007-10-26

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Designer： 缪利锋 ,  彭利明 ,  刘丽

公开(公告)号：CN3604929D

公开(公告)日：2007-01-31

申请号：CN200630011489.9

申请日：2006-04-19

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Designer： 缪利锋 ,  雍军 ,  陈泽良 ,  龙辉 ,  姚善明

公开(公告)号：CN3649021D

公开(公告)日：2007-05-23

申请号：CN200630011578.3

申请日：2006-04-26

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Designer： 缪利锋 ,  洪兵 ,  陈泽良 ,  龙辉 ,  姚善明

公开(公告)号：CN3604928D

公开(公告)日：2007-01-31

申请号：CN200630011486.5

申请日：2006-04-19

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Designer： 缪利锋 ,  王珂 ,  陈泽良 ,  董艳菊 ,  姚善明