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公开(公告)号：CN208813315U
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201821232124.2
申请日：2018-08-01
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 合肥长安汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种暖风机压力室板总成及车辆，包括暖风机压力室板、前风窗下横梁、雨刮安装支架组件、风窗下横梁支撑板组件和机盖铰链安装支架组件；风窗下横梁支撑板组件包括从右到左依次间隔设置的第一支撑板、第二支撑板、第三支撑板和第四支撑板；机盖铰链安装支架组件包括焊接在暖风机压力室板右端部上的第一机盖铰链安装支架，以及焊接在暖风机压力室板左端部上的第二机盖铰链安装支架；雨刮安装支架组件包括焊接在暖风机压力室板中部的第一雨刮安装支架和第二雨刮安装支架，以及焊接在第二机盖铰链安装支架上的第三雨刮安装支架。本实用新型满足了所需刚度、强度，同时还节约了工装成本和焊接成本，且有利于轻量化。
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公开(公告)号：CN202098372U
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN201120088869.8
申请日：2011-03-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R22/24
Abstract: 本实用新型涉及一种轿车安全带安装点加强结构，包括安全带安装加强件，所述安全带安装加强件为几字形结构，其顶面有螺栓孔，在螺栓孔处朝安全带安装加强件的内顶面位置焊接有T型螺母，所述安全带安装加强件通过底边与轿车后侧围加强件上的安全带安装点位置焊接，通过顶面与轿车侧围上内蒙皮上的安全带安装点位置焊接，在轿车侧围上内蒙皮对应安全带安装加强件上的螺栓孔的位置有通孔。采用本结构，安全带安装点所受力可以通过安全带安装加强件分散到后侧围加强件和侧围上内蒙皮上，使安装点的强度大大增加，既可满足安全带安装点的强度要求，又可实现其良好的焊接工艺性。
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公开(公告)号：CN202029686U
公开(公告)日：2011-11-09
申请号：CN201120107710.6
申请日：2011-04-13
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K1/04
Abstract: 一种安装固定前电池的电动汽车前地板框架结构，其由发动机边梁后段左、发动机边梁后段右、前地板边梁左、前地板边梁右、电池安装前横梁总成、电池安装后横梁总成等焊接构成一受力的框架结构，并在上面安装电池包，将电池包的重量传递至发动机边梁后段、前地板边梁上和后地板边梁前段上，优化了车身的扭转刚度，提高电池安装可靠性，改善了现有结构存在的造成安装可靠性差、车身强度差、开裂等问题。
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公开(公告)号：CN201961391U
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：CN201120091759.7
申请日：2011-03-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/10
Abstract: 本实用新型涉及一种具有加强结构的轿车车体后侧围内蒙皮总成，其包括后侧围上内蒙、后侧围下内蒙和后侧围加强件；所述后侧围上内蒙皮与后侧围下内蒙皮通过点焊连接组成后侧围内蒙皮组件。在后侧围内蒙皮组件内侧焊接有后侧围加强件，所述后侧围加强件从后侧围内蒙皮组件的车顶位置贯通延伸到后轮鼓包位置。所述后侧围加强件的断面为U形，与后侧围内蒙皮组件焊接形成腔体加强结构。本结构其使用较少的零件搭接，形成上下贯通的腔体结构，加强了后侧围区域、后轮鼓区域的强度，对于后侧围区域的扭转和疲劳起到了重要的作用。
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公开(公告)号：CN220500640U
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202322250409.6
申请日：2023-08-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种前保险杠与翼子板的安装结构及汽车，前保险杠与翼子板的安装结构包括前保险杠、翼子板、前保险杠支架、翼子板支架、第一螺栓和第二螺栓，翼子板支架包括本体部和与本体部相连的支架翻边，支架翻边上焊接有第一焊接螺母，翼子板包括翼子板主体和与翼子板主体相连的翼子板翻边；第一螺栓穿过前保险杠支架、翼子板翻边和支架翻边并与第一焊接螺母螺接，第二螺栓穿过前保险杠支架和翼子板翻边并与前大灯相连。本实用新型实施例中，保证了前保险杠支架上第一螺栓处和第二螺栓处的连接强度，进而保证了前保险杠与翼子板之间的外观间隙与面差。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218536608U
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202221863207.8
申请日：2022-07-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R22/18
Abstract: 本实用新型涉及一种用于固定安全带的结构，包括安全带安装座，所述安全带安装座、车身钣金、钣金加强件和固定螺栓安装板从上到下依次叠放，所述固定螺栓安装板、钣金加强件和车身钣金依次焊接，还包括固定螺栓和相适配的螺母，所述固定螺栓的螺杆依次穿过所述固定螺栓安装板、钣金加强件、车身钣金和安全带安装座，并通过螺母与固定螺栓的螺杆相配合的方式压紧所述安全带安装座，从而使得所述安全带安装座压持在车身钣金上。本实用新型可以有效降低车身重量成本实现车身的轻量化，节约设计成本和开发成本，保证装配强度和稳定性的同时极大的提高了装配效率。
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公开(公告)号：CN216659559U
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202123429068.6
申请日：2021-12-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K1/04
Abstract: 本实用新型涉及一种蓄电池安装支架的安装结构及车辆。蓄电池安装支架的安装结构，包括备胎池面板、后地板边梁和车体侧围，还包括安装支架，所述安装支架布置在备胎池面板上；所述安装支架包括用于放置蓄电池的支架本体，所述支架本体上形成有与所述备胎池面板、后地板边梁和车体侧围相连的搭接面，使支架本体与备胎池面板、后地板边梁和车体侧围之间形成腔体。本实用新型提供了一种车辆，包括所述的蓄电池安装支架的安装结构。本实用新型解决了现有蓄电池布置在发动机舱，使得发动机舱存在空间布置困难的问题，同时保证蓄电池安装支架的结构强度。
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公开(公告)号：CN210478328U
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201921353129.5
申请日：2019-08-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60G13/00
Abstract: 本实用新型公开了一种前减震器安装座，包括呈球冠状的壳体，所述壳体中部凸设一具有空腔的凸台，该凸台与壳体的连接处通过圆弧过渡，其顶面设有容前减震器伸入的通孔，所述壳体在凸台周围的外侧面上间隔设有多个沉台，所述沉台内设有用于固定前减震器的连接孔。其能够提升前减震器安装座的上、下方向的动刚度，降低零部件的制造成本，减轻重量。本实用新型还公开了一种车辆，包括前悬架总成，所述前悬架总成包括上述的前减震器安装座。
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公开(公告)号：CN208698492U
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201821308257.3
申请日：2018-08-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 合肥长安汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车前上构件总成，包括前上构件上板和前上构件下板，所述前上构件上板和前上构件下板焊接形成空腔结构；所述前上构件上板呈U形，其具有顶板、前侧板和后侧板，所述顶板的后边为平面，顶板的前边为从后向前方向向下倾斜的斜面，在所述斜面上沿左右方向间隔开设有多个第一进气孔；所述前上构件下板呈L形，其具有水平板和竖直板，在所述水平板上沿左右方向间隔开设有多个第二进气孔。本实用新型还公开了一种车辆，包括如本实用新型所述的汽车前上构件总成的安装结构。本实用新型解决了雨雪进入空滤器的问题，且不影响空滤器的进气效果。
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公开(公告)号：CN208053018U
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201820428722.0
申请日：2018-03-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 合肥长安汽车有限公司
IPC: B60G13/00
Abstract: 本实用新型公开了一种后减震器安装座的加强结构，包括安装座本体和加强件；所述安装座本体包括底板，底板的一边设有向下弯折的下部搭接边，在底板的其他边设有向上的侧壁，在底板周边形成半包围结构，在侧壁上设有上部搭接边，所述底板上设有后减震器安装孔；所述加强件包括侧板和支撑板，侧板设于半包围结构内且与侧壁贴合焊接，支撑板分别连接在侧板左、右两侧，所述支撑板下部与底板固定连接。其能够提高后减震器安装座的承力、传力性能，提高后减震器的装配精度。
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