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公开(公告)号：CN116900648A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202311132416.4
申请日：2023-09-04
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 , 西南交通大学 , 德阳天元重工股份有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本申请公开一种用于扁轴的精加工方法，包括以下步骤：S1、加工配重块以及扁轴粗坯的平面表面；S2、装配所述配重块以及扁轴粗坯以形成组合轴，所述组合轴的外表面具体为圆弧状结构，所述扁轴粗坯的圆弧表面的直径不小于直径预设尺寸，所述配重块的外圆周表面的直径不大于所述扁轴的直径预设尺寸；S3、精加工所述组合轴的外圆周表面，以使得所述组合轴的直径满足直径预设尺寸的要求。本申请提供的用于扁轴的精加工方法，相较于现有技术而言，能够减小扁轴精加工时产生的挠度误差，提高加工质量。
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公开(公告)号：CN113897871B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202111209887.1
申请日：2021-10-18
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢管拱拱脚预埋段与吊装节段连接用精度调整设备，包括预埋机构，预埋机构的表面上设置有收缩机构，收缩机构的上端设置有调整机构，收缩机构的内部设置有联动机构，收缩机构包括预埋桩，预埋桩的上端固定套接有锥环，预埋桩的外壁上呈环形等距固定连接有四个侧板，收缩机构包括套环，套环活动套接在预埋桩的外侧壁上，套环的上表面上等距开设有四个横槽，本发明所达到的有益效果是：通过螺纹棍挤压螺纹孔带动螺纹棍移动，螺纹棍移动时推动滑杆移动，滑杆移动时通过固定杆和插孔的限制只能在横槽内部移动，滑杆移动时推动固定块移动，固定块带动推板移动，四个推板向套环的圆心方向移动将倒桩节段夹紧。
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公开(公告)号：CN113941820A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111209900.3
申请日：2021-10-18
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: B23K37/053
Abstract: 本发明公开了一种钢管拱拱脚预埋段与吊装节段连接用钢管定位装置，包括两个支撑板，两个支撑板的内侧中部均开设有通槽，通槽的前后侧侧壁上均开设有滑孔，通槽的内部下端均安装有夹持机构，本发明所达到的有益效果是：本发明通过在两个支撑板上分别设置了一个夹持机构，两个夹持机构的夹板上均开设有半圆形夹槽，夹持时，两个夹板上开设的夹槽内壁均紧贴在钢管的外壁上，使得两个只能在钢管的外壁上水平转动和上下滑动，无法出现倾斜的现象，从而保证两个支撑板依旧和钢管平行，避免固定两个支撑板时，两个支撑板出现倾斜的现象，之后在利用两个夹持机构夹住另一个钢管时，便可将两个钢管对齐。
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公开(公告)号：CN113532376A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110777532.6
申请日：2021-07-09
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 , 北京久感科技有限公司
Abstract: 本发明公开一种监控隧道、采煤巷道、地下管廊、拱桥等拱形建筑物拱顶沉降和周边收敛的方法及其结构，它包括测距装置、反射装置Ⅰ、数据处理装置及报警装置，该方法在测距装置上设有倾角仪，通过倾角仪以获取测距装置光线夹角的变化；在拱状建筑物拱顶悬挂下端面水平的反射装置Ⅱ以便于弧形拱顶沉降的计算；本发明有利于对拱状建筑物拱顶沉降和周边收敛进行实时监控，有利于节省人力物力并确保安全。
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公开(公告)号：CN108570927A
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201810689660.3
申请日：2018-06-28
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种多向协调式转动单向活动桥梁支座，包括上座板、中座板和下座板，在上座板挡块内侧与下座板上端外沿之间设有转动块，所述转动块外侧面与上座板挡块内侧壁平面滑动连接，内侧面上与下座板上端外沿球面滑动连接；底面与设置在上座板挡块底部两侧的水平转动挡块球面滑动连接；顶面与上座板挡块槽口内壁之间留有转动块产生转动位移补偿用调节间隙，其可实现支座在正常使用过程各构件之间均为面接触受力状态，避免线面接触产生的应力集中现象，从而在满足支座安全性前提下显著地延长了使用寿命，进而使桥梁建设安全性更高，寿命更长，其结构简单，制造成本低，安装便捷，具有良好的经济实用性和推广前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104452580A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410679891.8
申请日：2014-11-24
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
CPC classification number: E01D19/062
Abstract: 本发明公开了一种桥梁模数式伸缩装置锚固方法及锚固结构，该锚固结构是在模数式伸缩装置的边梁上设置连接钢板，2根横向圆钢穿过连接钢板，2根横向圆钢与支承梁箱体或位移杆箱体固定，带圆孔的可调式锚固钢板穿过2根横向圆钢并能沿横向圆钢自由移动，可调式锚固钢板与预埋钢筋焊接；同时，在支承梁箱体或位移杆箱体的两侧焊接U形锚固钢筋，设置2根横穿钢筋同时穿过预埋钢筋和U形锚固钢筋，实现横向支承梁箱体或位移杆箱体与预埋钢筋连接锚固。本发明解决现有技术中存在的桥梁模数式伸缩装置锚固性能差、安装困难、使用寿命不够理想的问题。
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公开(公告)号：CN119577932B
公开(公告)日：2025-05-20
申请号：CN202510142969.0
申请日：2025-02-10
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及悬索桥技术领域，具体为一种悬索桥受力模拟分析系统，系统包括振动监测模块、索力预测校准模块、环境影响分析模块和结构性能评估模块，基于悬索桥钢索的振动频率数据，提取频率特征值和幅值信息。本发明，通过利用振动频率数据进行深入分析，早期识别结构潜在缺陷，显著提升预警能力，减少潜在的维修成本，延长桥梁使用寿命，实时索力状态的预测和调整保证了桥梁在多变负载下的稳定性与安全性，通过整合环境数据对流固耦合模型进行更新，系统能够精确模拟环境变化对桥梁的影响，优化结构设计，增强结构适应性，提升了桥梁设计的经济性与实用性，并优化决策支持，使得桥梁维护更为高效，确保了其长期的结构安全。
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公开(公告)号：CN119982022A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510459531.5
申请日：2025-04-14
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于辐射型洞库式数据中心的竖井排风系统及其施工方法，属于洞库式数据中心技术领域。该竖井排风系统设在山体内，所述竖井排风系统包括通风枢纽洞室A和排风竖井，所述排风竖井包括集中式风道段和分散式排风结构，所述集中式风道段的下端与通风枢纽洞室A连接，所述分散式排风结构与集中式风道段的上端连接，并与山体的顶部连通。其中通风枢纽洞室A和集中式风道段均为单通道结构，能够显著降低竖井排风系统的开挖量和施工成本；分散式排风结构为多通道结构，能够快速、高效地将风和烟排放到山体的顶部，同时，有助于提高竖井排风系统的防爆能力，即当其中部分通道被破坏导致堵塞时，确保竖井排风系统仍然能够正常排风和运转。
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公开(公告)号：CN119981997A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510459532.X
申请日：2025-04-14
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种辐射型洞库式数据中心及其施工方法，属于洞库式数据中心技术领域。该数据中心包括山体及设在山体内的竖井排风系统、底层数据隧洞群和若干个上层数据隧洞群，所述竖井排风系统的一端与山体的表面连通，所述上层数据隧洞群位于所述底层数据隧洞群的上侧，所述上层数据隧洞群中的所有数据隧洞的一端和所述底层数据隧洞群中的所有数据隧洞的一端均与竖井排风系统连接，另一端均以竖井排风系统为中心向不同的方向延伸，直至与山体的表面连通。数据隧洞采用分层+辐射型的布局方式，使整个数据中心中的所有数据隧洞只需要一个竖井排风系统即可满足排风排烟需求，在明显增加数据中心中数据隧洞数量的同时，降低了数据中心的工程投资。
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公开(公告)号：CN119730204A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202510228783.7
申请日：2025-02-28
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于溶洞布设的低碳洞库式数据中心及其施工方法和运行方法，属于洞库式数据中心建设技术领域。该数据中心包括山体，所述山体内发育有暗河，且暗河流经山体内的溶洞，所述溶洞内设有桥架式支撑平台，且桥架式支撑平台的顶面标高高于暗河的最高水位，所述桥架式支撑平台上设有设备机柜和液体换热器，所述液体换热器通过冷却液输送组件与设备机柜连接，所述液体换热器上连接有河水输送组件，所述河水输送组件上远离液体换热器的一端延伸到暗河中。充分利用天然溶洞建造洞库式数据中心，减少了洞库式数据中心的开挖量，能够显著降低洞库式数据中心的建造成本。
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