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公开(公告)号：CN103693589B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201310704569.1
申请日：2013-12-20
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于舟体装卸的运输装置，包括上承载架，与上承载架连接的举升架，安装在举升架上的动力组件，与动力组件连接并安装在上承载架或举升架上的动力控制组件，与上承载架一端连接的副支撑腿。本发明能方便、快捷的实现舟体的装卸，并且结构设计简单、合理，液压系统可靠，保障了使用的安全性。
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公开(公告)号：CN119845130A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411977501.5
申请日：2024-12-31
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本申请提供一种行程传感器保护装置，涉及传感器保护领域。行程传感器保护装置包括：保护箱组件、行程传感器、内部拨动机构和外部杠杆组件。外部杠杆组件带动内部拨动机构向上摆动，内部拨动机构拨动行程传感器工作，内部拨动机构的摆动角度被保护箱组件限制，减少内部拨动机构对行程传感器的拨动超过行程，当物体离开外部杠杆组件时，内部拨动机构向上摆动自动回位，其一、物体未直接接触行程传感器，减少行程传感器因物体的冲击力超过最大行程并出现损坏的情况，其二、行程传感器通过保护箱组件保护在内部，减少因外部的雨水或者使用环境出现进行水，出现行程传感器内部电器出现短路损坏的情况。
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公开(公告)号：CN119711282A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411984992.6
申请日：2024-12-31
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本申请提供岸摊波纹路面系统，涉及岸滩路面领域。岸摊波纹路面系统包括：波纹路面板、柔性连接带、通行加强盒和端路面板。波纹路面板落入滩涂有水段时，波纹路面板的波纹结构两端均为开口结构，使波纹路面板下侧无法积存空气，便于减少波纹路面板的浮力，进而便于波纹路面板在重力作用下落入水底，便于波纹路面板服帖在滩涂的底部，便于车辆通行。波纹结构的波纹路面板的截面面积小于内部有加强筋的箱式结构，而通行加强盒的体积小，通行加强盒重量远远小于波纹路面板重量，因此，同等节距的前提下，波纹路面板和通行加强盒的重量小于内部有加强筋的箱式结构，进而在满足通载要求的前提下，实现路面的轻量化。
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公开(公告)号：CN108677666B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN201810735828.X
申请日：2018-07-06
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司 , 中国人民解放军63983部队
Abstract: 本发明涉及一种收放路面板的自动牵引装置，包括旋转平台（1），旋转平台（1）两侧的收放支架（3）之间设有一个卷绕配合路面板（4）的卷筒（2），旋转平台（1）一侧连接两个摆动油缸（12）和一个位于摆动油缸（12）之间的牵引绞盘（10），摆动油缸（12）上连接一个摆杆（5），摆杆（5）上端与横梁（7）相连，牵引带（11）绕过横梁（7）中部的固定滑轮（8）与牵引绞盘（10），且其一端与路面板（4）连接配合；摆杆（5）外侧连接一组翻转架（6），翻转架（6）下部与拉杆（9）相连，拉杆下端与旋转平台（1）连接配合。本发明的优点是保证了路面板收起时长轴处于水平位置，且摆杆和翻转架也正好撤收到位，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN116145534A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310240410.2
申请日：2023-03-08
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: E01D15/127 , E01D19/00 , E01D19/12
Abstract: 本申请实施例提供一种平推式架桥装置，涉及冲击桥领域。平推式架桥装置包括：两栖底盘车、平推滑动机构、桥平推翻转机构和桥面组件。桥平推翻转机构下侧的后端压住桥面组件，平推滑动机构推动桥平推翻转机构翻转，桥面组件前端着地，继续推动桥平推翻转机构翻转，桥面组件后端绕桥平推翻转机构前端转动，至桥面组件后端着地，两栖底盘车带动平推滑动机构和桥平推翻转机构驶离，完成桥面组件的铺设，按相反的顺序进行桥面组件回收，桥面组件回收后，能够随平推滑动机构滑动，便于将桥面的重心调节，使水陆两栖车辆在水中行驶时，便于改善车辆水中行驶姿态前倾，导致水陆两栖车辆在水行驶的稳定性遭受影响的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112830399B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202011174706.1
申请日：2020-10-28
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本发明提供了一种舟桥用带活动式支撑平台的架设机构，属于舟桥技术领域。该舟桥用带活动式支撑平台的架设机构包括底盘车、起吊组件和活动支撑平台组件。将插销向内插入第一固定套内，将吊架固定于吊臂的目的，通过吊架上的钢丝绳、基臂和吊臂将舟或者艇吊起，舟或者艇沿滑动辊滑动，至舟或者艇完全落于活动支撑平台上，达到装载舟或者艇的目的，使用一套架设架构便能够同时收放舟或者艇的装载和卸载，将插销向外插入第二固定套内，将吊架固定于梯形梁上，进而再卸下活动支撑平台组件，通过调节主油缸和辅油缸，带动吊臂上的吊钩，吊起通用平台，支撑平台和通用平台未叠加使用，减少重量，并且减少占用的体积。
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公开(公告)号：CN112830399A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202011174706.1
申请日：2020-10-28
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本发明提供了一种舟桥用带活动式支撑平台的架设机构，属于舟桥技术领域。该舟桥用带活动式支撑平台的架设机构包括底盘车、起吊组件和活动支撑平台组件。将插销向内插入第一固定套内，将吊架固定于吊臂的目的，通过吊架上的钢丝绳、基臂和吊臂将舟或者艇吊起，舟或者艇沿滑动辊滑动，至舟或者艇完全落于活动支撑平台上，达到装载舟或者艇的目的，使用一套架设架构便能够同时收放舟或者艇的装载和卸载，将插销向外插入第二固定套内，将吊架固定于梯形梁上，进而再卸下活动支撑平台组件，通过调节主油缸和辅油缸，带动吊臂上的吊钩，吊起通用平台，支撑平台和通用平台未叠加使用，减少重量，并且减少占用的体积。
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公开(公告)号：CN112080973A
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202010853468.0
申请日：2020-08-23
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本发明提供了一种可双面铺设的路面板，属于路面板技术领域。该可双面铺设的路面板包括路面板组件和柔性连接组件。第一防滑条向上时，车辆通过板体带有第一防滑条的一面，通过第一防滑条减少车辆的打滑现象，达到通行目的，反向铺设使第二防滑条向上时，通过第二防滑条减少车辆的打滑现象，达到通行目的，进而有效的改善现有的路面板仅能够进行单面铺设的问题，板体单向变形时，反向铺设板体，继续通行车辆，使板体向另一侧变形，达到校正板体的目的，第一防滑条向上时，第二防滑条可提高板体和地面的阻力，减少板体堆积的情况，第二防滑条向上时，第一防滑条可提高板体和地面的阻力，减少板体堆积的情况。
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公开(公告)号：CN110282104A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910705268.8
申请日：2019-08-01
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种船舶轨道运载装置，包括运载平台与两根轨道；每根辊道均包括空心的条形轨道本体，轨道本体的横截面呈直角扇形状，轨道本体顶部沿轴向设有竖直的连接板，两根辊道分别通过连接板固定于船舶底部两侧；运载平台的两侧分别设有滚轮组；所述轨道本体的弧面能够与滚轮组的轮面形成配合；在船舶底部两侧固定轨道，并通过与运载平台的滚轮组配合，实现对船舶的运载；空心的辊道对船舶的重量只有少量的增加，不会造成下水后的不良后果。
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公开(公告)号：CN109811661A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201910230226.3
申请日：2019-03-22
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种用于舟艇架设的作业机构，包括运载车，运载车上设有承载平台、基臂油缸、基臂、吊臂油缸与L形的吊臂；承载平台由一组横梁与一组纵梁相交叉连接构成；基臂油缸的尾端与承载平台相铰接，基臂的一端也与承载平台相铰接，基臂油缸的活塞杆与基臂下部相铰接，基臂油缸的活塞杆伸缩时能够使基臂翻转；吊臂油缸的尾端与基臂的另一端相铰接，吊臂油缸的活塞杆与吊臂的直角处相铰接，吊臂的一端与基臂上部相铰接，吊臂的另一端设有吊钩；吊臂油缸的活塞杆伸缩时能够使吊臂翻转；通过基臂与吊臂的翻转时对舟或艇进行装载卸载，结构简单，使用方便，通用性强。
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