一种logistic分布随机数的生成方法、系统及设备

    公开(公告)号:CN116192357A

    公开(公告)日:2023-05-30

    申请号:CN202211562892.5

    申请日:2022-12-06

    Abstract: 本发明属于密码学安全技术领域,公开了一种logistic分布随机数的生成方法、系统及设备,logistic分布随机数的生成方法包括:通过设定非线性系统中的相关参数变量,利用采样的非线性方程对系统的初值状态进行迭代计算,得到系统状态变量的离散数据;基于所述系统状态变量的离散数据结合2个新的离散变量,控制系统同时产生两路满足Logistic分布随机数。本发明所采用的非线性系统方程结构简单,可以同时产生两路满足logistic分数的随机数与其有相同的数学期望值。本发明所产生随机数分布的均匀性比Logistic随机数的均匀性要好。

    一种基于RGO-CS-Hemin/Au NPs纳米复合材料检测GPC3的方法

    公开(公告)号:CN111413384A

    公开(公告)日:2020-07-14

    申请号:CN202010337556.5

    申请日:2020-04-26

    Abstract: 一种基于RGO-CS-Hemin/Au NPs纳米复合材料检测GPC3的方法,采用电沉积技术以及静电吸附作用将RGO-CS-Hemin/Au NPs修饰在丝网印刷电极表面,将GPC3 aptamer负载在RGO-CS-Hemin/Au NPs材料表面,适配体因以单链结构的形式而呈不稳定的空间结构分布在生物传感界面上。在生物传感界面中加入GPC3后,GPC3能够与GPC3-Apt特异性结合形成蛋白-适配体复合物而呈稳定的空间结构,从而有序排列在工作电极表面,通过DPV法实现对GPC3的定量检测。该方法操作简单、省时、费用低且具有较低的检测限。

    一种基于多源数据的公交车辆风险评价系统与方法

    公开(公告)号:CN111210163A

    公开(公告)日:2020-05-29

    申请号:CN202010039318.6

    申请日:2020-01-15

    Abstract: 本发明公开了一种基于多源数据的公交车辆风险评价系统与方法,该系统包括前端数据采集模块、单点公交时空风险评价模块、全网公交运行风险评价模块、数据处理与参数自学习模块;前端数据采集模块实时将多源数据发送至数据处理与参数自学习模块,当数据达到一定量时,数据处理与参数自学习模块对所累计的历史多源数据进行处理和参数与权重自学习,数据处理与参数自学习模块将学习好的参数及相关指标权重传输至单点公交时空风险评价模块、全网公交运行风险评价模块完成算法自我构建;同时前端数据采集模块实时采集时间、经纬度、天气信息数据,实时发送给单点公交时空风险评价模块、全网公交运行风险评价模块,实现对公交车辆运行风险动态评价。

    一种基于全频带声波定向系统降低功耗的方法

    公开(公告)号:CN106353716B

    公开(公告)日:2019-05-14

    申请号:CN201610791875.7

    申请日:2016-08-31

    Abstract: 本发明公开了一种基于全频带声波定向系统的降低功耗方法。声波定向系统是一种可产生高指向性的定向新型扬声器系统。其利用非线性参量阵声学原理,通过发射阵列超声波在空气中自解调出高指向性低频可听声。由于在非线性自解调过程中的效率并不高,并且在该系统开启后假如一直以大功率的载波发射,这会给整个系统带来很多不必要的功率消耗。因此,本发明提出一种在能够自适应载波幅值调整的方法,即:通过音频采样后的信号以及调制后采样反馈信号进行处理分析,自适应识别是否用音频信号输入系统,并降低输出端载波赋值大小,从而实现降低整个系统功耗。

    一种基于全频带声波定向系统降低功耗的方法

    公开(公告)号:CN106353716A

    公开(公告)日:2017-01-25

    申请号:CN201610791875.7

    申请日:2016-08-31

    CPC classification number: G01S3/801

    Abstract: 本发明公开了一种基于全频带声波定向系统的降低功耗方法。声波定向系统是一种可产生高指向性的定向新型扬声器系统。其利用非线性参量阵声学原理,通过发射阵列超声波在空气中自解调出高指向性低频可听声。由于在非线性自解调过程中的效率并不高,并且在该系统开启后假如一直以大功率的载波发射,这会给整个系统带来很多不必要的功率消耗。因此,本发明提出一种在能够自适应载波幅值调整的方法,即:通过音频采样后的信号以及调制后采样反馈信号进行处理分析,自适应识别是否用音频信号输入系统,并降低输出端载波赋值大小,从而实现降低整个系统功耗。

    一种基于SOI工艺及微组装技术的三轴电容式微加速度计

    公开(公告)号:CN102156201B

    公开(公告)日:2013-01-30

    申请号:CN201010564371.4

    申请日:2010-11-30

    Abstract: 三轴电容式微加速度计包括SOI基片、质量块、挠性梁、齿枢、固定电极和活动电极。结构为中心对称图形,通过XY平面、Z轴方向的质量块分别感知三个正交方向的加速度。通过XY平面上的回形梁和Z轴方向上的挠性梁的设计,使得三个正交方向上的加速度灵敏度和分辨率都有所提高。除外,SOI工艺的应用,使本发明具有寄生电容小、短沟道效应小、速度快、集成度高、功耗低、耐高温、抗辐射等优点。最后,通过微组装技术这种新颖的方式有效的解决了微器件封装的难题。

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