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公开(公告)号:CN205446238U
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201620009158.X
申请日:2016-01-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及应用在静液压四驱行走机械上的分流阀,属于流体压力执行机构技术领域。其解决了现有技术存在的配置成本高和没有防打滑功能的问题。本实用新型的液压泵产生的流量分别通过两位两通阀Ⅰ、两位两通阀Ⅱ、分流阀与前桥马达、后桥马达相连,分流阀包括两个子分流阀,子分流阀通过流量调节阀与前桥马达、后桥马达相连,前桥马达、后桥马达的主管路之间设置有两位两通阀Ⅲ和调速阀。本实用新型的液压泵直接通过液压管路驱动两马达的四驱方案,优势在于具有防打滑功能;设置有电控泵和电控马达,优势在于可以使用成本低的手动排量控制泵和手动排量控制马达。本分流阀可广泛运用于流体压力执行机构。
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公开(公告)号:CN205086901U
公开(公告)日:2016-03-16
申请号:CN201520770953.6
申请日:2015-09-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60T13/74
Abstract: 本实用新型涉及行走机械安全制动装置,属于控制输出部件的速度压力执行机构技术领域,其解决的是紧急制动之后车辆初速度过高的问题。本实用新型包括依次相连的刹车踏板、控制电路和控制手柄,控制电路包括压力开关P、变量泵控制阀K2和限位开关SQ,压力开关P通过串联/并联变量泵控制阀K2与限位开关SQ相连,控制电路还包括电磁继电器K1,电磁继电器K1与压力开关P相连并构成自锁回路,电磁继电器K1与变量泵控制阀K2和/或限位开关SQ相连。本实用新型通过设有电磁继电器的控制电路,使紧急制动实施之后,控制手柄必须回到中位车辆才可以重新启动,提高了车辆的安全性,广泛运用于行走机械的安全制动场合。
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公开(公告)号:CN222513611U
公开(公告)日:2025-02-21
申请号:CN202420181359.2
申请日:2024-01-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种液压行走系统及压路机,液压行走系统设置在车辆上,液压行走系统包括:马达组件,马达组件包括马达本体、液控换向阀、控制活塞和X1接口;变量泵组件,变量泵组件包括变量泵本体、高压溢流阀、第一换向阀、补油溢流阀、Ms接口、Mp接口和X接口;第一电磁换向阀,第一电磁换向阀的两端分别与X接口和X1接口连接,车辆的档位开关与第一电磁换向阀电连接;第二电磁换向阀,第二电磁换向阀的两端分别与高压接口和低压接口连接,车辆的刹车踏板与第二电磁换向阀电连接,以解决现有技术中的压路机液压行走系统容易发生发动机掉速熄火的现象的问题。
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公开(公告)号:CN217271109U
公开(公告)日:2022-08-23
申请号:CN202220565067.X
申请日:2022-03-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F15B13/04 , F15B11/08 , F16K11/065 , F16K3/314 , F16K27/04
Abstract: 本实用新型涉及机械设备的闭式液压系统技术领域,公开了一种冲洗梭阀和闭式液压系统,该冲洗梭阀包括阀套和阀芯;阀套内设有阀腔,阀芯可移动地安装于阀腔内;阀套两端分别设有第一进油口和第二进油口,第一进油口和第二进油口均与阀腔连通;阀套上设有与阀腔连通的出油口;阀芯内具有沿其轴心线延伸方向延伸的阀芯通道,阀芯两端部的侧壁上分别设有第一通油口和第二通油口;阀芯通道内且在第一通油口和第二通油口之间设有节流部,节流部具有节流孔,第一通油口与第二通油口通过阀芯通道和节流孔连通。该冲洗梭阀连接在马达的高、低压出油口之间,在阀芯移动过程中能将马达的高、低压侧连通,平衡系统的高、低压侧的压力,缓解系统中的振荡压力。
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公开(公告)号:CN210003581U
公开(公告)日:2020-01-31
申请号:CN201920415478.9
申请日:2019-03-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F15B11/08 , F15B13/04 , F15B21/041 , E01H5/08
Abstract: 本实用新型涉及液压系统技术领域,尤其涉及一种滚刷驱动液压系统及除雪车,滚刷驱动液压系统包括电机、补油泵、变量泵和滚刷马达,所述补油泵与所述变量泵共同由所述电机驱动,所述补油泵的进油口与油箱相连通,所述补油泵的出油口与所述变量泵的补油口相连通,所述变量泵与所述滚刷马达形成闭式回路,所述滚刷马达带动滚刷旋转。滚刷不工作时,变量泵的斜盘处在零位,此时变量泵没有流量输出,驱动补油泵的功率较小,提高了系统效率,节能效果明显;滚刷工作时,通过调整变量泵的排量即可控制滚刷马达的转速,易于实现对滚刷马达的速度调节,并且提高了滚刷马达的工况适应性。
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公开(公告)号:CN209444637U
公开(公告)日:2019-09-27
申请号:CN201822117641.1
申请日:2018-12-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F15B11/028 , F15B20/00
Abstract: 本实用新型公开了一种恒张力液压控制系统及电力牵张机。恒张力液压控制系统包括双向变量泵,连通于执行单元,用于为执行单元提供动力;控制输出单元,通过控制双向变量泵的斜盘的摆角从而控制双向变量泵的输出排量;补油单元,用于向控制输出单元提供先导油;调压单元,其包括连通于双向变量泵的出油口的第一先导型溢流阀,及经第一管路连通于第一先导型溢流阀的第二先导型溢流阀;第二先导型溢流阀的预设溢流阈值不大于第一先导型溢流阀的出口压力值;第一管路连通于控制输出单元;第二先导型溢流阀的出油口连通于油箱和补油单元的输出端。本实用新型用于保证液压系统的压力不超过某一设定值,且能够调整系统压力能够保持在动态稳定状态。
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公开(公告)号:CN206708123U
公开(公告)日:2017-12-05
申请号:CN201720301605.3
申请日:2017-03-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种静液压驱动系统,包括泵,马达,设置在泵与马达之间的控制阀组,控制阀组包括用于通断泵的进油口与泵的出油口的插装阀,插装阀的A口和B口分别与泵的进油口和出油口连通,泵的出油口与插装阀的控制口连通;用于控制插装阀的控制油卸荷的换向阀,换向阀的进油口与插装阀的控制口连通,换向阀的出油口连接油箱。本实用新型通过在静液压驱动系统中增加一种控制阀组,当换挡时,将液压系统的高压侧油路和低压侧油路连通,避免机械冲击造成车辆的损坏,可实现行车换挡,即可以在车辆的行驶过程中变换挡位,而不必将车停下来,换挡操作更方便,提升了车辆的操作性能。本实用新型还提供了一种具有上述静液压驱动系统的收割设备。
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公开(公告)号:CN205225919U
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201520949359.3
申请日:2015-11-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F15B13/042 , F15B11/08
Abstract: 本实用新型涉及液压泵控制器,属于流体压力执行系统技术领域。其解决了现有液压泵存在的输出扭矩超过发动机后取力的允许扭矩,对发动机的后取力造成损坏的问题。本实用新型所述的液压泵控制器,包括液压泵、工作油路和控制油路,液压泵与工作油路相连通,控制油路位于控制器,控制器还包括压力切断阀,工作油路通过压力切断阀与控制油路相连通。液压泵工作时,油路一、油路二任意一侧压力升高,达到压力切断阀的设定值,高压油将推动压力切断阀,使控制油从压力切断阀回到油箱,控制压力迅速降低,液压泵排量减小。本实用新型通过控制器上的压力切断功能,实现对发动机后取力的保护,市场前景广阔。
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公开(公告)号:CN214304604U
公开(公告)日:2021-09-28
申请号:CN202022247263.6
申请日:2020-10-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种冲洗溢流阀及液压闭式系统,涉及液压系统技术领域。该冲洗溢流阀包括阀体、阀芯和弹性件,其中阀体包括壳体,壳体内部设置有容纳腔,壳体还设置有与容纳腔连通的进油口和出油口;壳体还设置有连通槽,连通槽一端与容纳腔连通且另一端与外部油源连通;阀芯活动设置于容纳腔内且能够将进油口封堵;弹性件活动设置于容纳腔内,弹性件的一端与阀芯抵接且另一端与阀体抵接。液压油能够推动阀芯运动以将进油口打开,然后液压油进入到容纳腔中,并通过连通槽可以随时将一小部分液压油泄漏出去,能够避免冲洗流量和冲洗压力处于冲洗溢流阀设定值的边界上时,使冲洗溢流阀反复开启而导致出现异响的问题。
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