液压四驱收割机的行走驱动装置

    公开(公告)号:CN205292283U

    公开(公告)日:2016-06-08

    申请号:CN201521019683.1

    申请日:2015-12-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种液压四驱收割机的行走驱动装置,属于农业机械技术领域,包括连接所述收割机的发动机的变量泵,所述变量泵分别连接定量马达和变量马达,所述定量马达传动连接变速箱,所述变速箱传动连接所述收割机的前桥,所述收割机的后桥上设有离合器,所述变量马达通过所述离合器传动连接所述收割机的后桥。本实用新型提供的液压四驱收割机的行走驱动装置解决了当收割机在转厂工况时,变量马达高速旋转造成的功率损失,同时避免了变量马达高速旋转对变量马达可靠性的影响,提升了液压系统的可靠性。

    液压泵控制器
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205225919U

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201520949359.3

    申请日:2015-11-24

    Abstract: 本实用新型涉及液压泵控制器,属于流体压力执行系统技术领域。其解决了现有液压泵存在的输出扭矩超过发动机后取力的允许扭矩,对发动机的后取力造成损坏的问题。本实用新型所述的液压泵控制器,包括液压泵、工作油路和控制油路,液压泵与工作油路相连通,控制油路位于控制器,控制器还包括压力切断阀,工作油路通过压力切断阀与控制油路相连通。液压泵工作时,油路一、油路二任意一侧压力升高,达到压力切断阀的设定值,高压油将推动压力切断阀,使控制油从压力切断阀回到油箱,控制压力迅速降低,液压泵排量减小。本实用新型通过控制器上的压力切断功能,实现对发动机后取力的保护,市场前景广阔。

    带有紧急制动功能的液压泵及收割机

    公开(公告)号:CN205524211U

    公开(公告)日:2016-08-31

    申请号:CN201620113782.4

    申请日:2016-02-04

    Abstract: 本实用新型公开了一种带有紧急制动功能的液压泵,属于农业机械技术领域,包括控制装置、斜盘和补油口,所述控制装置包括控制活塞、第一换向阀、先导变量缸、第二换向阀和电磁阀,所述补油口分两路分别连接所述电磁阀和第一换向阀,所述电磁阀的另一端连接所述第二换向阀,所述第二换向阀的两个工作油口分别连接所述先导变量缸的第一腔和第二腔,所述先导变量缸连接所述第一换向阀,所述第一换向阀的两个工作油口分别连接所述控制活塞的第一端和第二端,所述控制活塞连接所述斜盘。本实用新型还公开了一种包括上述带有紧急制动功能的液压泵的收割机。本实用新型实现了收割机的紧急制动功能,避免了安全隐患,提高了驾驶的安全性。

    应用在静液压四驱行走机械上的分流阀

    公开(公告)号:CN205446238U

    公开(公告)日:2016-08-10

    申请号:CN201620009158.X

    申请日:2016-01-06

    Abstract: 本实用新型涉及应用在静液压四驱行走机械上的分流阀,属于流体压力执行机构技术领域。其解决了现有技术存在的配置成本高和没有防打滑功能的问题。本实用新型的液压泵产生的流量分别通过两位两通阀Ⅰ、两位两通阀Ⅱ、分流阀与前桥马达、后桥马达相连,分流阀包括两个子分流阀,子分流阀通过流量调节阀与前桥马达、后桥马达相连,前桥马达、后桥马达的主管路之间设置有两位两通阀Ⅲ和调速阀。本实用新型的液压泵直接通过液压管路驱动两马达的四驱方案,优势在于具有防打滑功能;设置有电控泵和电控马达,优势在于可以使用成本低的手动排量控制泵和手动排量控制马达。本分流阀可广泛运用于流体压力执行机构。

    行走机械安全制动装置

    公开(公告)号:CN205086901U

    公开(公告)日:2016-03-16

    申请号:CN201520770953.6

    申请日:2015-09-30

    Abstract: 本实用新型涉及行走机械安全制动装置,属于控制输出部件的速度压力执行机构技术领域,其解决的是紧急制动之后车辆初速度过高的问题。本实用新型包括依次相连的刹车踏板、控制电路和控制手柄,控制电路包括压力开关P、变量泵控制阀K2和限位开关SQ,压力开关P通过串联/并联变量泵控制阀K2与限位开关SQ相连,控制电路还包括电磁继电器K1,电磁继电器K1与压力开关P相连并构成自锁回路,电磁继电器K1与变量泵控制阀K2和/或限位开关SQ相连。本实用新型通过设有电磁继电器的控制电路,使紧急制动实施之后,控制手柄必须回到中位车辆才可以重新启动,提高了车辆的安全性,广泛运用于行走机械的安全制动场合。

    闭式液压泵及其压力切断装置

    公开(公告)号:CN208793348U

    公开(公告)日:2019-04-26

    申请号:CN201820976438.7

    申请日:2018-06-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种闭式液压泵及其压力切断装置。该压力切断装置用于闭式液压泵中起到双向压力切断功能,可布置于液压泵外,其成本较低,而且便于变更设计。该压力切断装置包括:与闭式液压泵中的主油路连接以选出高压的第一棱阀;与控制油路连接以选出高压的第二棱阀,控制油路位于闭式液压泵的液控手柄和控制活塞之间;阀体为两位三通阀装置,其第一连接口连接泵壳体,常位时其第一连接口、第二连接口、第三连接口均不连通,移位后第一连接口和第三连接口连通;第一连接油路,两端分别与第一棱阀、阀体的第二连接口连接,第一连接油路上设置有用于控制阀体移位的控制油路;第二连接油路,两端分别与第二棱阀、阀体的第三连接口连接。

    车辆液压行走系统及车辆

    公开(公告)号:CN208664962U

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201821007391.X

    申请日:2018-06-27

    Inventor: 王强 张坤生 王刚

    Abstract: 本实用新型属于车辆控制技术领域,具体涉及一种车辆液压行走系统及车辆。本实用新型所述的车辆液压行走系统包括液压马达、液压泵、发动机、车辆前桥和车辆后桥,发动机能够为液压泵提供动力,液压泵能够驱动液压马达进行转动,液压马达为双向变量液压马达,双向变量液压马达包括形成容纳空间的壳体,壳体内设有斜盘和两套马达旋转组件,两套马达旋转组件共用斜盘和控制器,液压马达的输出轴通过联轴器与车辆前桥的传动轴和/或车辆后桥的传动轴相连接。通过使用本实用新型所述的车辆液压行走系统及车辆,能够在不使用变速箱的前提下直接利用液压马达驱动车辆行驶,在满足车辆牵引力要求的同时保证车辆的最高速度要求,降低车辆成本。

    辅助散热系统、液压系统及除尘车

    公开(公告)号:CN207314245U

    公开(公告)日:2018-05-04

    申请号:CN201721001476.2

    申请日:2017-08-11

    Abstract: 本实用新型属于散热装置技术领域,具体涉及一种辅助散热系统、液压系统及除尘车。本实用新型所述的辅助散热系统,其中包括水箱、水泵和水冷却器,所述水泵的输入端与所述水箱相连,所述水泵的输出端与所述水冷却器的输入端相连,所述水冷却器的输出端与所述水箱相连,所述水箱、所述水泵和所述水冷却器能够形成闭合回路,且所述水冷却器能够设于液压系统中补油泵的输出管路上。通过使用本实用新型所述的用于液压系统的辅助散热系统及液压系统,能够对补油泵的输出管路内的液压油进行降温,实现辅助降温,满足系统内各部件正常运行时的温度需求,提高了液压系统的散热能力,降低了油冷却器的散热功率和外形尺寸。

    液压冷却系统、工程机械和农业机械

    公开(公告)号:CN207178362U

    公开(公告)日:2018-04-03

    申请号:CN201721017196.0

    申请日:2017-08-14

    Abstract: 本实用新型涉及一种液压冷却系统以及装备有该液压冷却系统的工程机械和农业机械,该冷却液压系统包括:用于降低流过的液压油的温度的散热器和温控阀,温控阀的入口联接供油部件,温控阀的第一出口联接散热器的入口,温控阀的第二出口联接油箱,用于根据流入的液压油的温度分配流入散热器和流入油箱的液压油的流量,其中,温控阀预先设定有最高临界温度和最低临界温度,当流入的液压油温度低于最低临界温度时,使流入的液压油全部流入油箱,当温度高于最高临界温度时,使流入的液压油全部流入散热器,并且当流入的液压油的温度处于最高临界温度和最低临界温度之间时,进一步根据流入的液压油的温度调节进入散热器和油箱的液压油之间的比例。

    LEP电比例负载敏感泵及液压系统

    公开(公告)号:CN208442095U

    公开(公告)日:2019-01-29

    申请号:CN201820860924.2

    申请日:2018-06-05

    Abstract: 本实用新型公开了一种液压系统及其LEP电比例负载敏感泵,包括:工作油口、电比例减压阀、LS负载敏感阀和压力切断阀,还包括:可调节流阀,可调节流阀的入口与工作油口联通,可调节流阀的出口与LS负载敏感阀的反馈油口联通;电比例溢流阀,电比例溢流阀的出口与油缸联通,电比例溢流阀的入口与LS负载敏感阀的的反馈油口和可调节流阀的出口均联通。在工作压力小于电比例溢流阀设定值时,排量由电比例减压阀的控制电流大小决定,实现恒流量控制实现远程比例恒压变量功能,而当工作压力大于电比例溢流阀的设定压力时,泵的排量由可调节流阀开度决定,实现恒压变量控制。同时解决液压系统结构复杂及操作控制困难的问题。

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