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公开(公告)号：CN119982167A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510110083.8
申请日：2025-01-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 液压系统的再生控制方法、工程机械控制装置及工程机械。本发明属于发动机后处理再生技术领域，具体涉及一种液压系统的再生控制方法。本发明中的液压系统的再生控制方法包括获取发动机的后处理碳载量；根据后处理碳载量大于碳载量阈值，且工程机械处于作业工况，判断发动机后处理需要再生操作；根据发动机后处理需要再生操作，获取发动机再生前转速；根据发动机再生前转速小于再生需求转速，获取再生前的液压系统作业参数；进行发动机再生操作，并获取再生后的液压系统作业参数；根据再生前的液压系统作业参数和再生后的液压系统作业参数，控制液压系统的功率调节模块将再生后液压泵流量调节至与再生前液压泵流量相同。根据本发明的技术方案，使得再生下的液压系统的执行元件平稳，提升了可靠性。
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公开(公告)号：CN119778445A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411974372.4
申请日：2024-12-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种马达防吸空方法、装置和静液压驱动车辆，静液压驱动系统包括泵和马达，静液压驱动系统用于在发动机和驱动轮之间传递动力，该方法包括：响应于踩制动踏板的操作，获取制动踏板的角度变化速率，角度变化速率为制动踏板的转动角度与制动踏板的转动时长的比值；在角度变化速率大于或者等于预定阈值的情况下，控制泵的排量为0，控制马达按照预定速率增大排量，直至达到马达的最大排量，解决了现有技术中补油管路来防止马达吸空成本高的问题。
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公开(公告)号：CN119982165A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510110078.7
申请日：2025-01-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于发动机后处理再生技术领域，具体涉及一种液压系统的再生控制方法。本发明中的液压系统的再生控制方法包括获取发动机的后处理碳载量；根据后处理碳载量大于碳载量阈值，且工程机械处于作业工况，判断发动机后处理需要再生操作；根据发动机后处理需要再生操作，获取发动机再生前转速；根据发动机再生前转速小于再生需求转速，获取液压系统的再生前液压泵流量；进行发动机再生操作，并获取液压系统的再生后液压泵流量；比较再生前液压泵流量和再生后液压泵流量，并通过液压系统将再生后液压泵流量调节至与再生前液压泵流量相同。根据本发明的技术方案，使得再生下的液压系统的执行元件平稳，提升了可靠性。
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公开(公告)号：CN119900741A
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202510398185.4
申请日：2025-04-01
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴液压传动有限公司
Abstract: 本发明涉及挖机技术领域，具体公开了一种执行件全部解耦的液压系统及挖机，该执行件全部解耦的液压系统包括补油泵，第一动臂油泵、动臂平衡阀、第一斗杆油泵、斗杆平衡阀、第一铲斗油泵以及铲斗平衡阀，第一动臂油泵与动臂油缸的两个腔形成动臂液压回路，第一斗杆油泵与斗杆油缸的两个腔形成斗杆液压回路，第一铲斗油泵与铲斗油缸的两个腔形成铲斗液压回路，动臂平衡阀用于将动臂液压回路中压力小的一侧管路与补油油路连通，以平衡动臂液压回路的油温，斗杆平衡阀用于将斗杆液压回路中压力小的一侧管路与补油油路连通，以平衡斗杆液压回路的油温，铲斗平衡阀用于将铲斗液压回路中压力小的一侧管路与补油油路连通，以平衡铲斗液压回路的油温。
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公开(公告)号：CN222513611U
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202420181359.2
申请日：2024-01-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种液压行走系统及压路机，液压行走系统设置在车辆上，液压行走系统包括：马达组件，马达组件包括马达本体、液控换向阀、控制活塞和X1接口；变量泵组件，变量泵组件包括变量泵本体、高压溢流阀、第一换向阀、补油溢流阀、Ms接口、Mp接口和X接口；第一电磁换向阀，第一电磁换向阀的两端分别与X接口和X1接口连接，车辆的档位开关与第一电磁换向阀电连接；第二电磁换向阀，第二电磁换向阀的两端分别与高压接口和低压接口连接，车辆的刹车踏板与第二电磁换向阀电连接，以解决现有技术中的压路机液压行走系统容易发生发动机掉速熄火的现象的问题。
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