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公开(公告)号：CN115320413A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211158774.8
申请日：2022-09-22
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 一种带超级电容的智能拖拉机混合动力系统，包括增程器、动力电池、超级电容、牵引电动机、PTO电动机、低压蓄电池、两个DC/DC变换器和DC/AC变换器，增程器通过直流母线分别与动力电池、两个DC/DC变换器和DC/AC变换器电连接，动力电池分别与第二DC/DC变换器、DC/AC变换器电连接，第二DC/DC变换器与低压蓄电池电连接，第一DC/DC变换器与超级电容电连接，超级电容与DC/AC变换器电连接，DC/AC变换器与牵引电动机、PTO电动机电连接，牵引电动机与变速器机械连接，变速器与中央传动机械连接，中央传动装置与后轮机械连接。本发明基于智能驾驶系统提供的信息，对增程器、动力电池、超级电容进行控制，不仅保护了动力电池，还提升了拖拉机的动力性、燃油经济性、排放性。
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公开(公告)号：CN111775723A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010712919.9
申请日：2020-07-22
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本发明提供了一种双电机驱动的电动拖拉机动力耦合装置，本发明的驱动电机和PTO电机通过两个行星齿轮机构和两个联合工作的同步器换挡机构的组合实现动力的耦合。通过第一同步器、第二同步器的左右接合和分离以及第一制动器、第二制动器的锁止和解锁，可以实现包括双电机独立驱动，双电机耦合驱动行驶、双电机耦合驱动旋耕在内的多种工作模式。从而满足了拖拉机多种作业工况，增大了电动拖拉机对环境的适应性，同时提高了电动机的利用率，避免了功率浪费。
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公开(公告)号：CN111650467A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010711212.6
申请日：2020-07-22
Applicant: 河南科技大学
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明提供一种电动拖拉机全寿命电磁兼容测试系统及方法，其中，测试方法包括样件的EMC测试和被测件的EMC测试，样件的EMC测试需要初始的EMC数据，自然应力下工作二年，在二年不同时间节点进行EMC测试；被测件先进行寿命试验前的EMC测试，然后进行双应力加速寿命试验，完成寿命试验再进行EMC测试，建立退化模型，与自然应力下的样件进行EMC数据比较，并验证寿命试验所见模型的可靠性，如果验证失败，返回双应力加速寿命测试调整所用应力，直到完成验证，建立实验室环境下的电动拖拉机全寿命EMC测试方法，最后实用化电动拖拉机全寿命EMC测试方法。
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公开(公告)号：CN212073676U
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202020074431.3
申请日：2020-01-14
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本实用新型提供了一种基于双行星排的电动拖拉机多模式耦合传动装置，包括主电机、辅助电机、与主电机和辅助电机相连的动力耦合机构、连接于动力耦合机构的传动机构和旋耕机构、连接于传动机构的驱动轮；采用两个行星齿轮总成和两个同步器换挡机构的组合作为主电机和辅助电机的动力耦合装置，具体通过第一同步器和第二同步器两个同步器的左右接合和分离以及制动器的锁止和解锁，可以实现包括主电机单独驱动，双电机转矩耦合、双电机转速耦合在内的多种工作模式，能够满足拖拉机低速轻载、低速重载、高速运输等多种作业工况，从而增大了电动拖拉机对环境的适应性，提高了电动机的利用率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213676360U
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202022120031.4
申请日：2020-09-24
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 一种混合动力车辆驱动系统，包括将动力输出至混合动力汽车的驱动轮的发动机、将驱动力输出至混合动力汽车的驱动轮的电机、用于给电机供电的动力电池，发动机和电机通过动力耦合器实现动力的合成，动力耦合器将合成的动力分配至双离合器，双离合器控制动力的接合或断开，并将动力传递至变速器，主减速器分别连接差速器和变速器，并实现驱动轮的传动；动力耦合器包括行星架，设置在行星架上的主动锥齿轮、从动锥齿轮，对称布置的传动齿轮A和传动齿轮C，对称布置的传动齿轮B和传动齿轮D。本实用新型结构紧凑、实用性强、控制准确，舒适性好，可有效解决现有混合动力驱动系统和混合动力车辆结构复杂、成本高的问题。
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公开(公告)号：CN221449060U
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202420097802.8
申请日：2024-01-16
Applicant: 河南科技大学
IPC: A01B59/04
Abstract: 本实用新型公开了一种拖拉机弹性减振牵引装置，包括安装板与牵引架，牵引架通过螺栓连接在安装板前端；所述安装板为对称布置的L型折板，并在两L型折板之间焊接有一固定板；所述安装板的前端设置有均布的销孔调节槽；所述牵引架包括对称布设在安装板前端内侧的固定夹板；所述固定夹板的前端焊接有上下等间距布置的上固定板和下固定板。本实用新型提供的拖挂结构，能够使拖拉机牵引装置更加简便的进行安装，降低使用者的劳动强度，使得连接更加便捷与高效，解决了现有方案中不能有效提高拖拉机牵引架安装与拆卸时的效率问题；同时通过设置的牵引杆与缓冲杆的配合使用，可减缓拖拉机与农机具的相对振动，解决了拖拉机与农机具之间相对振动的问题。
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公开(公告)号：CN210792874U
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201921533411.1
申请日：2019-09-16
Applicant: 河南科技大学
IPC: B60L58/26 , B60L58/27 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/637 , H01M10/633 , H01M10/663 , H01M10/6556 , H01M10/659 , H01M10/6563 , H01M10/6568
Abstract: 本实用新型提供了电动拖拉机整机热管理系统及其控制方法，包括动力电池热管理系统、双电机热管理系统。动力电池和双电机热管理系统之间还通过热交换器实现热交换。电动拖拉机整机热管理系统的控制方法包括：拖拉机作业时的动力电池和双电机热管理控制方法，以及拖拉机充电时动力电池热管理控制方法，具体通过设定动力电池温度等级和双电机临界工作温度，以温度传感器测得的动力电池实时温度T和双电机的实时温度T主’、T辅’作为识别参数，并结合拖拉机状态调节拖拉机热管理系统模式。本实用新型确保了动力电池和主、副电机工作在合适的温度，有效降低了电池能量消耗，提高了拖拉机的连续作业时间。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212483729U
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202021457395.5
申请日：2020-07-22
Applicant: 河南科技大学
IPC: G01R31/00
Abstract: 本实用新型提供一种电动拖拉机整车电磁抗扰度测试系统，包括电磁辐射抗扰度测试系统和电磁传导抗扰度测试系统，其中，电磁辐射测试系统，是由射频信号发生器产生规定频率的测试信号，经功率放大器放大信号，再经过双向耦合器和第一光电转换器通过光纤和壁板接收机后传到第二光电转换器，最后由合适的天线发射规定频率和场强的电磁场进行测试；电动拖拉机整车电磁传导测试系统，是由信号发生器产生干扰信号，经放大器、耦合器后通过同轴电缆由电流注入探头耦合到需要测试电动拖拉机的电子系统的线缆上，频谱分析仪通过同轴电缆与电流测量探头连接，进行频谱分析；两个系统间相互独立，结构简单，且电磁屏蔽效果好，适合大范围推广使用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211653031U
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202020075718.8
申请日：2020-01-14
Applicant: 河南科技大学
IPC: G01R31/00
Abstract: 本实用新型提供一种电动拖拉机用电气零部件的辐射发射测试系统，该测试系统包括电波暗室和操作室，包括电波暗室和位于电波暗室一侧的操作室，设置在电波暗室外的模拟器监测系统通过第一壁板接收器对负载模拟器进行控制并提供合适的模拟负载，50Ω负载人工网络向负载模拟器提供稳定的插入阻抗，同时，电源经电压变换器后向负载模拟器提供合适的电压，被测电气零部件在相应的模拟负载下辐射发射出信号；被测电气零部件辐射发射出的信号经天线传输至接收机；接收机接收到信号后使用限值法对数据进行分析，并对不同频率下的辐射发射情况进行评价，其测量系统的结构简单、电磁屏蔽效果好，适合大范围推广使用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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